南昌荣威4S店有几个,南昌荣威4s店有几个店

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南昌荣威4S店有几个的问题,于是小编就整理了2个相关介绍南昌荣威4S店有几个的解答,让我们一起看看吧。

  1. 预算20万,买RAV4荣放还是马自达CX-5呢?
  2. 你农村老家的汽车普及率有多高?

预算20万,买RAV4荣放还是马自达CX-5呢?

那要看你的需求了。论品牌丰田是盖过马自达的;论这两款车三大件:发动机变速器底盘,马自达CX—5是远超R***4荣放的。 如果你经常远行,或喜欢自驾游,建议你买马自达CX—5。因在为高速公路上,其优异的加速能力,在超越大货车时,给你带来更安全的保证;在你游山玩水,行驶在蜿蜒曲折的山路上时,其精准的操控,行云流水般的过弯,能带给你前所未有的驾驶乐趣! 如果你仅仅是接孩子,上下班,或者周未到城区周围休闲用车,那么建议你购买R***4荣放。 如此选择,是两车三大件的不同特点决定的。

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(图片来源网络,侵删)

谢邀

20万的预算,无论是对于R***4还是对于马自达CX-5都只能买到2.0L自然吸气的动力版本,那么在R***4以及CX-5之间该如何选择呢?

其实在任何情况下,在买车之前你都需要先对自己的需求进行一个总结,是以个人用车为主还是家庭用车为主,是希望更舒适还是希望更运动,这都是在选车之前就要明确的。

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而R***4和CX-5这两台车虽然同属于紧凑型SUV,但其实这两台车的属性决定了他们根本面向的就不是同一个细分市场。同为日系品牌,R***4更舒适更居家,而CX-5更运动更个性,因此其实在这两者之间的纠结并没有我们想得那么严重,只要明确了自己的用车需求,很容易就可以做出适合自己的选择。

作为丰田旗下的车型,R***4也秉承了丰田工具车的属性,现款的R***4其实无论外观还是内饰在同级别当中都是乏善可陈的,但是不可否认的是,R***4的实用性在同级别车型中也是首屈一指的,尽管尺寸并不是最大,但是R***4的内部空间却很实用,几乎没有浪费的地方

但是如果你平常仅仅是一个人开车或者小两口用车的话,那这台R***4其实并不是最佳选择,毕竟这台R***4开起来舒适平稳,但是也谈不上任何操控性和驾驶乐趣,作为驾驶者你也很难对它产生感情。因此只有当你家里面人口比较多,对于空间的需求比较大的时候,这台R***4才是一个比较好的选择。

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请不要误会,这里的能力特指对于多种用途的适应能力。其实马自达CX-5总体来说是一辆很纯粹的车,这台CX-5就是一台以运动性见长的车型,在同级别当中,可能除了同门的CX-4就再也没有比CX-5操控性更好的车型了。

当然,对于很多以“实用”为第一追求的消费者来说,所谓的“操控”不值一文,但是对于年轻个性的消费人群来说,这台CX-5却是他们的不二之选。如果你经常需要带着父母出行,或者家里已经有了小朋友,那么这台CX-5可能是不太适合你的,毕竟CX-5的后排无论是空间还是舒适度都表现欠佳,因此除非你平常不太使用后排,这台CX-5才有可能有机会陪着你尽情撒欢。

我个人的建议是在20万的区间还是买CX-5,尽管都只能选择2.0L自然吸气车型,但是CX-5的运动属性还在,你依旧能开着它体验到驾驶的乐趣,同时作为一台尺寸尚可的紧凑型SUV,CX-5也能满足你多数时候的空间需求,R***4尽管也是一台好车,但是***如你不希望你的人生从此平淡的话那么还是不要选它了,毕竟人总应该年轻一把的。

看过很多评论,很多都是数字党,标题党。夸夸而谈一堆的数字,什么马力,扭矩,排量,说的神乎其神。背后可能基本的车都没开过。马自达从没开过,不平均。r***4开了3年,不说什么参数,我也不懂。就谈一些基本的,第一,油耗低,开高速,6块8的92油,加3百跑了将近快600公里,从江西厦门,平时用的eco模式。第二,稳定性好,做过的人都说很稳,不漂。甚至开到120左右,坐在上面的人都不觉得在开高速。第三,驾驶感舒服,座椅调高,握着方向盘男人都懂的手感。空间大,适合出去一家三口自驾旅游。虽然我没开过马自达,但是我觉得买r***4不亏,绝对的不亏。3年没有大修过,只有平时的保养,车内无任何异响。买车不就涂这么点么。

丰田R***4荣放和马自达CX-5虽然都是定位日系紧凑型SUV,但是两车目前的现状和车型风格定位完全不同,荣放是家用均衡风格,整体上还是丰田的中庸之道,无功无过,品牌、保值和舒适性出色,不过即将全新换代,不介意的话可以考虑抄底;而马自达CX-5则定位个性运动风格,沿袭马自达的魂动设计和操控乐趣,属于特长生。

下面以题主20万的购车预算(裸车),再结合两车官方优惠后的价格,分别选取马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型(19.98万,暂无官方优惠)和R***4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版(21.48万,官方优惠后20.28万)进行简单的对比,仅供参考。

马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型:定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率155马力,峰值扭矩200牛米,传动部分匹配的是6速手自一体变速箱,前置前驱。

配置优势:胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动后备箱/记忆、车顶行李架、主驾驶位电动座椅记忆、手机互联/映射、多媒体系统/导航、全车车窗一键升降、感应雨刷、后座出风口

我的R***4开了四年多了,没有出过一丁点小毛病。好用好开省心,92汽油,保养便宜,能跑能装,城市道路起步快,提速快。高速上虽然不如宝马驾控服帖,但其实开长途很轻松,不累。

丰田总是让驾驶者忽略它的存在,如果你不在乎它的隔音,内饰精细度,偏硬的悬挂,偏低的配置,可以考虑入手现款。否则就等下一代吧,我看好新款新平台,家里要有一辆这样的车。

农村老家的汽车普及率有多高?

农村在不断的变化,瓦房变楼房,摩托车也都变成了小汽车,这是农村变化最大的地方,大家都知道,在以前的农村有摩托车都是比较时髦的,但是现在都变成了小汽车,在我们村子里面,小汽车的比例是越来越高了。

现在生活条件也比以前好太多,农村人进城打工也是收获满满。


您好,感谢邀请!

我农村老家汽车普及率有多高?在这之前我也没认真统计过,看到这个问题后,我才认真的梳理了起来,然后才发现,我们村汽车普及率已达百分之三十了,也就是说,每十户就有三户有汽车,这些汽车主要为小轿车、面包车以及皮卡车!当然由于道路问题,我们村还是摩托车比较多,且家家户户都有一台。有的家庭,由于人较多,甚至有两三台摩托车。

总之,随着农村建设越来越好,我们村的发展速度也随之越来越快,经济[_a***_]也越来越多,大家的收入也就越来越多,买汽车也变得越来越平常了!有些人没有买,一般不是没钱的原因,主要是没驾照,或者说还没考得驾照。

我们村地处中越边境,而爱店口岸就在旁边,平时往来的国际贸易比较频繁,带动了当地农村的经济发展。此外,我们村就在十万大山脚下,虽然我们已不种田(其实也没多少田,毕竟是山区),但是我们村山地多,山上种有可开发的经济林,以及各种中草药,每年的收入都还可以。

现在,振兴乡村的步伐越来越快,随着各类基础设施的健全,人才、技术、资金等应该会下沉到农村,我们村将会发展的更好,村民们的收入也将会更高,届时村里的汽车应该会多不少。


我们老家村里面的汽车不多,主要原因是离县城太近,从村里面岀来到县城繁华地段也就是三公里左右,村里面除了准备给孩子结婚买小汽车外,结婚后的差不多都是买的面包车,小汽车也是十万块钱左右的,当然了也有几辆二十几万的,去县城一般不开车,都是骑电动车走,好停车,有的孩子还小,有买车***但是没有实施,好多买车的也不舍得开,怕费油,说白了就是个摆设,主要精力还是放在县城买房和翻盖老屋为主。

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交换机 2024-03-07 17:48 0

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