大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚4s店利润率的问题，于是小编就整理了1个相关介绍起亚4s店利润率的解答，让我们一起看看吧。
- 卖出一辆车，4S店到底会赚多少钱？
卖出一辆车，4S店到底会赚多少钱？
现在4S店卖车都太黑了， 真的不想再买车了。4S店黑在什么地方咧？
1、贷款
现在全款买车，4S店根本不受欢迎，而且讨要全款买车的。
你有钱也得***买车，为什么咧？ 手续费高啊，而且还能有利息回扣。
2、搭配卖精品装饰，俗称叫***包，也就是QJ包
这个***包有10倍的利润，1000的东西卖给你价值2万都可能。
3、上牌费用
你自己去上牌200搞定，但是4s店愿意为你上牌，至少收你500以上，甚至上千。
4、虚开***，少开***
很多会少开几万，为你省购置税，但是4s店却省了一大笔17%的增值税。
所以现在4s店实在是太黑了 ！！！
现在车越来越普及，前两天朋友刚买了辆车，首付一半，然后交购置锐，保险，上牌费等加一起六万多，车才9万5.他在问我，我这一辆车4S店赚多少钱。在他想来，9万5的车首付一半4万多块钱就完事了，怎么一下子6万多！今天来给大家说下!
给大家说下4S店是怎么赚钱的？
利润点一：保险
保险是一块肥猪肉，每一个4S店都不会都不会放过，按照现在潜规则，买车一定要在店里面买保险，而且强制你购买一定金额保险，师兄遇到买一辆8万的车，强制购买保险6千元，这里面4S店大概可以赚两千多到三千多不等。
师兄这里告诉你一个比较抠的办法，其实4S店买保险之后是可以退款的。只要打电话去保险的客服那里，肯定可以退款，然后如果你再有相熟做保险的朋友再买一份。
利润点二：上牌费
上牌费这个潜规则更是让人无语，师兄买车的时候，走过两个4S店，一个4S店收俺三千元，另外一个4S店收俺500元。师兄建议，可以的话多走几个4S店，看看价格，为了几千元，值得。甚至，自己跑跑，自己上牌。
利润点三：各种杂费、提车费
记得大众途观刚上市时去看车，销售那牛B样子，用手指敲着单子，连续说了好几个必须:必须买三年的保险，必须先交1.8万元的修理费，必须＋装原车导航，必须做1万元的装修等，车好不好暂且不说，凭销售的牛B态度，从此鄙视大众。
10万左右的家轿车买的人最多，我们就来聊聊一辆10万左右的车，到底多少用于制造汽车，多少是厂家利润，以及税收技术转让费等。看完你会有个全新的认识！
1：汽车制造成本，包含生产车辆车所需的材料，零件，厂房，工人工资，运输，广告宣传费等
2：技术转让费，合资车每生产一辆都要付给外资放技术转让费，类似专利费一样。
3：厂家利润，车企卖给4S店的利润
4：4S店利润，4S店卖给车主的利润
5：税费，由国家收取
一般10万元的汽车，技术转让费在10%左右，也就是一万元，所以国外很多廉价车型无法引入就是因为技术转让费就达到了车价十分之一！
厂家造车也是要盈利的，还需要做广告等，所以10%利润厂家肯定是要拿的，其中还不包括购买的其他公司的变速箱以及发动机，而这里面也有利润，至少也有10%左右，这样车价的30%都被别人拿走了。你以为完了？还没呢。
人们认为4S店利润是最高的，其实与厂家比起来简直差多了，一般一辆车4S店的利润仅在车价的5%左右，也就3-5千块左右。不过4S店挣的是后续维修保养的钱。
以一台20万左右的车子一台车基本毛利率6个点，已经是相当高了，任务达成奖百分百完成，奖励6000，然后各种模糊返利3000，基本上，就是12000加6000加3000，车价动不动优惠3万，都是亏！
到此，以上就是小编对于起亚4s店利润率的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚4s店利润率的1点解答对大家有用。
