大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于枣庄上汽大众4s店荣威的问题，于是小编就整理了3个相关介绍枣庄上汽大众4s店荣威的解答，让我们一起看看吧。
- 你的车加200块的油，能够跑几公里？你的车是节油王吗？
- 满大街到处都是日系车，我们国产的电动车能不能击败日系车？
- 想买个五万以内的二手越野车，主要是钓鱼用，有哪些推荐？
你的车加200块的油，能够跑几公里？你的车是节油王吗？
唉，我来说点真实的吧，头条里面吹牛的太多了，月薪三五万的都不算什么，停车倒车都是出神入化，200块钱油能开将近一千公里，哎，都是些***至死的选手。
为什么特意要回答这个问题呢，上次，大概是五一的时候看到油耗的文章，想起其实我还不知道我到底一箱油能跑多少公里，当时觉得可能是800 - 900公里，但是不确定，于是趁高速时光，看了一下真实公里数。
包含一点点市区，我1.6手动的车明锐，一箱油跑了780公里油箱报警，按照说明书说的油箱报警还能跑80 - 120公里来看，实际可能在900公里这个样子。
近年来脚法非常狠，车况变好，油耗略微提高，理论上说，如果脚法轻柔一点，里程还能提高一点点。手动档的车子可以把油耗控制得很低很低，我曾经在市区中午把 区间油耗 开到5.6L/100km，当时坐在车上的同事都惊呆了！
顺便说一下，08款明锐手动是10年有个评测同排量油耗最低的车型，当时榜单上只有海马1.5比这车油耗低。这些年开下来，觉得这个评测大体真实。
我的车不是节油王，也不是加油王，我的车是卡罗拉1.2 T，加200块92号汽油的话，一般是大半箱这样，疫情的时候92号汽油便宜些，200块也就大半箱，加满基本上要300块，现在7块多点的油价，加满要300多了。
按照现在的92号油价，200块钱28L这样，按照表显6.5 L百公里的油耗，可以跑430公里左右，但是要想跑出这样的公里数，那肯定要上高速跑，最好是定速巡航跑。
因此200块钱跑高速可以跑430公里，但是在市区跑可能就跑不到那么多了，最多跑个300公里这样，因为市区基本上走走停停，又堵车，比跑高速耗油多。所以跑市区200块的油跑不了多远。
其实200块的油能跑多少公里，具体看路况的，车速的高低会影响油耗的，合适的车速会让车辆油耗更低，但不适合的车速也会让车辆油耗越来越高。因此200块的油能跑跑多少公里，这个公里数会比较广，排量不一样的车型，跑的公里数也会不一样。
排量大的车型油箱容积也会更大，因为燃油车加满一箱油最少可以跑500公里的里程，以高速行车来讲。我自己的车估计了一下，加满油跑到自然熄火的话，可以跑800公里这样。
一般的家用车加200块钱的油，能跑多少公里？在日常我们用车的时候，很多人的习惯就是不加满，加200块钱的油，对于一些比较省油的车型来说，200块钱就能够跑不短的距离了，那么问题来了，加200块钱油，跑多少里程才算是比较省油的车型呢？
其实油耗这件事，和路况有很大关系，城市油耗明显要高于高速油耗，拥堵路况的油耗又要高于通畅路段的油耗，即使是同样的路况，不同的人开出来的油耗也不同，但是咱们可以把路况分个类，这样就可以看出你的车到底省不省油了。今日92号油的油价大约是6.6元每升，也就是说200元可以加大约30升油，我们就看看这30升油在不同的路况可以跑多少公里。
1、通畅高速路况
高速巡航的时候，发动机处于高效的工作区间，是比较省油的，一般来说，非常省油的轿车，高速油耗可以做到5升以下，比较省油的轿车高速油耗大约是5-6升，而6升以上的高速油耗就不算省油的了，SUV车型的油耗要高1-2升。按照里程计算，非常省油的轿车型，加200块钱可以跑600公里高速，比较省油的轿车，高速也可以跑500公里。
2、通畅国道路况
其实在通畅的国道路况，是可以做到比高速更省油的，因为车辆处于经济时速，而且风阻要比高速小得多。很多非混动车型，像大众的小排量涡轮增压搭配双离合甚至可以跑出4升多的油耗，比较省油的车型也可以跑出5升多的油耗，也就是说，200块钱的油，非常省油的车可以跑600-700公里，比较省油的车可以跑500-600公里。
3、一般城市路况
在城市路况，由于红绿灯较多，再加上均速较慢，走走停停的情况下，发动机处在比较低效的区间，而且走走停停也会浪费很多能量在起步上，因此市区油耗会高得多。一般来说，省油的车型，一般的市区路况，不算拥堵的情况下，油耗大约是7升左右，200块钱的油可以跑400多公里就算比较省油的了。当然了，混动车型纯属犯规了，4-5升油都是很正常的。
4、拥堵路况
拥堵路段下，油耗会更高，特别是城市早晚高峰的时候，油耗高的吓人，动辄10升以上，有的自重比较大的车型甚至要到20升，在这种路况下，油耗在10升左右都算是非常省油的车型了，10-15升都是很正常的，也就是说，200块钱的油，跑300公里算是非常省油了，跑个200多公里就算不错了。
16款长安逸动XT1.6L:本人亲测
高速＋空调：
速度70油耗：每百公里5.1升（空载）
速度80油耗：每百公里4.9升（空载）
速度85油耗：每百公里5.0升（空载）
速度90油耗：每百公里5.2升（空载）
速度95油耗：每百公里5.4升（空载）
速度100油耗：每百公里5.8升（满载）
速度110油耗：每百公里6.0升（满载）
速度120油耗：每百公里6.2升（满载）
目前来看，我国的汽车已经非常普及，而且汽车的保有量也在随之增加，汽车已经完全的成为我们的代步工具，而且现在很多人奋斗的目标都是要换一辆好车，就像现在刚毕业的大学生，都会有一个做分期付款，买一辆车的准备，但是现在来看汽车市场，不是太景气，有人很怀疑的是不是大家都买不起车了？
我们可以算一下200块钱的油，跑完200公里，就没了，这个算下来相当于一块多钱一公里，看到这辆车的配置是1.5t了，按照92号的汽油来讲，平均下来7.65升每公里，但是这辆车的平均油耗在13，14个油，和数据比起来还是差别比较大的。
油耗非常的不正常，我们也都知道车子油耗高，肯定不是因为某一个原因，而是有很多的原因造成的，就比如我们平时的开车习惯，偶尔的一个习惯有可能造成高的油耗，还有加的汽油质量，车子的保养程度，这都是有很大的关联的。按照每升7元(92号汽油）来粗略计算，排放量1.0 - 1.6之间的车型，加100元在市区大概能跑160-250公里左右，在高速、城乡、山区等地区能跑250-300公里左右。
排放量在 1.8 - 2.0（含3.0） 以上的车型，在市区加100元油大概能跑100公里左右，在高速、城乡、山区等地区大概能达到200公里以上。由于每辆车的油耗均不同，因此能行驶的公里数也不尽相同。虽然油价我们不能左右，至少油耗能做到心中有数，通过简单的计算也能测量出真实油耗。
满大街到处都是日系车，我们国产的电动车能不能击败日系车？
谢邀 关于满街跑的日系车问题我来回答，日本是个钻研技术勇于攻关的国家，他的课题是打入国际市场用美观大方经济实用逐步降低成本的经销策略侵占他国份额。所以，我们同成本，同类型的国产电动车很难占优势。由其是在电动车蓄存量和行驶里程还在不尽人意，以及更换电池价格高昂的今天。减小电池体积，增加蓄存量和降低电池价格是我们赶超他国势在必行的当务之急。
日本和欧洲都是工业发达的国家，汽车工业在全球都是领先的，由于我国工业比较落后，所以汽车大多是从日本或欧美进口的。但随着改革开放政策的实施，包括汽车制造业在内都有迅速发展，现在国产汽车品质越来越好，国外也卖的很好，像比亚迪电动车，在世界处于领先地位。随着国力增强，我国的汽车工业一定会缩小和发达国家的差距，市场占有率肯定会超过外国品牌，让中国车在世界各国随处可见是一定能实现的！
现在世界的大局不能局限于谁整死谁，应该树立打铁还得自身硬。王二麻子的剪子，格力的空调，凤凰牌自车，上海手表。德国的机床，荷兰的光刻机，济宁的渔馆，马坡的花生米，符离集的烧鸡，河北的驴肉，德州的扒鸡，南京的板鸭，七匹狼扣子，李宁的衬衫，日照的海鲜，枣庄的粟子等等都是名牌。有了自己的名牌技术市场谁挤压都不怕，挤不动，搞不垮。靠偷，抢，***，山寨都得倒闭！21世纪，中国人的世纪，长长脸，下下力气，沉下来，站住了，是个人（大宅门）电视剧歌词。开始长长心眼啦。别投击取巧啦，会完蛋！谢谢！
我不知道你所谓的击败是啥意思？是销量？还是技术？销量击败，部分车型已经做到，技术超越相对较难。但汽车制造科技含量不是太高，即便击败又有啥用处？美国汽车产业这几年就没好过，可科学技术还是牢牢的老大无疑！和手机类似，即便华为，小米以及其他品牌销量超过国外，其实没啥用处，你的处理器用的可都是人家的，咽喉命脉都在别人手里，所以还是多关注科技实力，汽车产业没啥高大上的！
我个人认为想全方位的击败日系车很难，但也不是完全没有可能。首先你这个打败是指的哪方面呢？是指的车辆市场占有率还是价格或质量方面？如果想在市场占有率方面打败日系，我认为还是比较容易的，只要通过政策调控就可以做到。如果想通过打价格战击败日系就有一定难度了，因为很多人买日系都是冲着质量好、开不坏去的，想一味的通过打价格战取胜也不太现实。前面提的这两点还不是最大的问题，想在质量方面全面击败日系才是最大的难点，可以说难度系数几乎是满分了，简直是太难了，几乎不可能完成。要知道国产电动车很多连国产纯油车的质量都比不过，更何况是一直以品质赢人的日系。怎么超越？怎么击败？难道用嘴超越？用嘴击败？先不说世界公认质量第一的[_a***_]萨斯和丰田，就是在日系车里质量相对差一些的日产，国产车想超越都费劲，更何况还是国产电动车。
我认为当务之急是先把车造好，别总想着超越谁，国产车把自己搞的越来越强大以后自然就超越了。
想买个五万以内的二手越野车，主要是钓鱼用，有哪些推荐？
给你推荐一款二手进口车双龙爱腾（不懂得可以查查哦）2.0T柴油后驱，奔驰发动机，动力绝对强劲，而且柴油发动机，油耗价格只有汽油车的一半多，高速140没感觉，风噪很小，这款车比较小众适合喜欢玩户外运动和钓鱼爱好者！
（纯手打，有失误，请指教，勿喷）
我喜欢钓鱼，也研究过一段为了钓鱼而要买的车。综合油耗，性价比，通过性，耐用度，甚至二手，三手残值！
最后决定，五菱宏光s3
1.你的价格买不到放心二手越野车！
越野车，非承载车身，2到3把差速锁，电子限滑，19轮毂加越野胎，自救绞盘，200以上的离地间隙，更别说接近角和离去角了！没有这些你哪不叫越野车。别说二手了，就算是5手的几万也买不到。就算买到了，你敢信任这个车吗？
2.钓鱼走烂路。你告诉我有多烂？拖拉机能过不？再说了，钓鱼一定要去那么烂的地方钓才有鱼吗？陌生水域，没有人经常钓，没人经常打窝，你去也是白去。
3.钓鱼开车，空间，耐操，小挂小碰不在乎，省油，安全，便宜！有这几点就够了。说实话，你还真别看不起五菱宏光s3.后驱车能帮你过很多15万所谓四驱suv都过不了的路！
给你说个靠谱的，里程在十万公里左右的二手江铃驭胜s350四驱版，带大梁的，除了声音大，这个车可以算真正的越野车，其它都叫城市SUV，一般陆巡能去的地方他都能去！现在汽车市场不景气，新车都卖不掉，二手车价格直线下降！
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
钓鱼用5万以内的越野车，如果年限近的车型价格高，配置低。年限久的车型，年检麻烦一点，不过配置很高，对于应对复杂的路况还是很有保障的。所以以下我就推荐三款车型供你参考：
森林人 2008款 2.0XS 豪华导航版
斯巴鲁森林人这款越野车的口碑很好，五万的价格差不多可以买到2.0排量的车型，它的动力配置是2.0自然吸气发动机，和4挡变速箱，还有斯巴鲁出名的全时四驱系统，这对于钓鱼时候需要走山路来说，很有保障。如果想要马力大一点的，可以上2.5T涡轮增压版本，但是付出的钱可能要多两万左右，或者可以选择手动5挡的版本，价格相对便宜。
本田CR-V 2007款 2.4L 自动四驱豪华版
这款车也是一代经典车型，2.4自然吸气发动机，5挡变速箱，最大170匹马力，也是有配备适时四驱系统，五万的价格在有的地区可以买得到这个版本，有的地方不行，价格要高一点，如果预算有限可以选择2.0的四驱版本。
超级维特拉 2007款 2.0 AT豪华型
这款车型搭载的是2.0自然吸气发动机，匹配的是4挡变速箱，最大140匹马力，并配备有全时四驱系统。二手的价格也不便宜，五万估计拿不下来，要超一点预算，估计5.5-6万，这款车的性能还是不错的。
推荐的这三款车型，主要是看中了四驱系统。如果担心铃木和斯巴鲁的维修配件不好调，可以考虑本田CRV。本田的保有量大，维修方便配件便宜，而且老款车型的品质非常好。
我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。
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到此，以上就是小编对于枣庄上汽大众4s店荣威的问题就介绍到这了，希望介绍关于枣庄上汽大众4s店荣威的3点解答对大家有用。
