东风本田4s店阿克苏,东风本田4s店阿克苏店地址

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风本田4s店阿克苏的问题,于是小编就整理了1个相关介绍东风本田4s店阿克苏的解答,让我们一起看看吧。

  1. 进藏的500公里无人区会有多恐怖呢?

进藏的500公里无人区会有多恐怖呢?

“加油必须要先看表演,演出3000,加油300。”

对于西藏无人区的认知,许多人还停留在徐峥的电影《无人区》中。那是一个发生在青藏线格尔木五道梁路段的故事,从昆仑山口到沱沱河,一共约有300公里左右的无人区路段。沿途黄沙戈壁,荒无人迹,天寒地冻,少有补给。

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(图片来源网络,侵删)

但这并非***公路最长的无人区路段。事实上,从***拉孜至新疆叶城的219国道新藏线,途中有大约500公里的无人区,才是最长的。

从***阿里地区的多玛乡到三十里营房,全长468公里的无人区,如果没油了怎么办呢?难道真要看攒劲的表演吗?

一般来说,一辆汽车油箱加满的情况下,以60L的邮箱为例,其续航能力大概有800公里。可某些小型汽车,比如《无人区》电影中徐峥开的老款小轿车,油箱容积仅有30~40L,那岂不就是要面临着走不出500公里无人区的尴尬?

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这里就要给大家介绍一个人世间最孤独的加油站——大红柳滩加油站,其位于上述无人区路段中,距离大红柳滩122公里,很多驴友旅游至此都忍不住和其拍照。

没有现代加油站的钢筋水泥层,没有遮雨棚和避阳伞,也没有供车加油的车道,更没有洗手间和便利店。油罐暴露于山坡之中,仅有一个加油站台,旁边有一个小房子,居住着这里唯一的一个工作人员。

此加油站营运时间不定,几乎与黄袍小哥的作息时间同步,小哥睡醒了便开始上班。如果有人来到这里加油,不一定能加上,因为可能已经没油了。

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穿越新、藏边界的无人区时,5200米垭口上遇到山东司机,看见我就放声大哭!

这就是最近的事,现在我还在旅行的路上。最近一个月,我走了好多的无人区,我对这些无人区是又爱又恨,感触颇深。

之前两次进藏,我走的是318、317这样的热门路线,没有走过无人区;这是我的第三次进藏之旅,终于尝试了无人区的滋味,而且一不留神,又尝试了好几处无人区——“齐人之福”是这个意思不?

下面说说无人区为什么让我又爱又恨。

先说无人区的好处吧。这就是能让我们看到一般人看不到的风景。

这种路最好还是开面包车好,后面一排直接装三桶油,备4个轮胎两个充气泵,两瓶机油,5桶桶装水,5箱泡面,一箱火腿肠,5条名牌香烟,三件茅台,20包瓜子,两箱***,十个打火机,一包牙签,5瓶云南白药,十卷扎带,5盒消炎药,一个太阳能锅,十斤直二根(个人爱好)这种准备进藏,如进无人之地,所向霹雳!

没去过这块地方的人就不知道走在这种路上的那种感觉,或许很多人认为视野开阔很爽,我给你们说这儿可不是内地,走在这种地方,如果天气晴朗会好点,但一旦遇到阴天甚至雪天(这儿的天可不像内地一会晴天一会飞雪,天气喜怒无常)周围的环境会使你感到恐慌,害怕的,那种感觉真的很难形容,我现在一想到这种地方就能感受到那种感觉,纵使你们有好多人,你也会恐慌不安。

我是骑行爱好者,2017.7月67岁时和一骑友两人沿国道219新藏线从叶城骑行到拉萨,拍有大量的照片和***。每天行程100公里左右,沿公路走没什么危险,每年夏季都有很多骑友走这条路到***,是进藏的热门线路。沿途基本见不到野生动物,更别说狼了,早就被大小车辆及骑友吓跑了。

首先你要知道有几个无人区,分布在哪?***四大无人区:分别是罗布泊、阿尔金、可可西里和***羌塘。这些无人区原来每年走丢的人都过百了,而且自驾无人区都要请本地人做领队,自己进去肯定会迷路,而且无人区很多的野生动物也是厉害的,可不能拿公园的狼啊,骆驼啊比,但是想在想去这些无人区,已经不可能了,你就算再有钱也无法进入,除非你能晚上偷偷的进去,但是,但是,但是,千万不要去尝试,大自然给我们的和谐,我们不要去破坏。

再来说说我以前进去的罗布泊无人区,都会遇到哪些危险,也庆幸当时进去的时候已经是好多年了,那时候还没有被圈起来。到了罗布泊,就没有柏油路了,全部是司机们俗称的搓板路,就是土路,而在一望无际的原野,戈壁和群山之间,错综复杂的铺陈着一条或者两条,由司机师傅用车轮压出来的艰难路线,这个无人区的地方,这里是没有路标,更没有所谓的指示牌,全靠当地的***司机师傅自己认路,所以后来我们才知道,走大北线的旅游团,是不会单独发一辆车的,而是最少要五部车结伴而行,以避免路况复杂,车辆丢失或者车辆坏在半路时,互相有个照应和救援措施。在这里你的手机只能遗憾的告诉你,只能当手电筒用。

去阿里时的领队曾经多次参与自驾穿越罗布泊无人区大北线,最初是几家丰田4s店的老板们组织的,车队全是丰田越野车,走了十天,据说是报废了好几台越野车,因为无人区内没有任何补给,所以越野车子一,旦有什么故障不能及时修好,就只能就地放弃。所以第一要,准备的就是车,要保证有车出现问题之后,剩下的车依然能够搭载,全部人员和必要的物资。车子改装部分比如减震,悬挂之类不要追求性能,不是越贵越好,以结实耐操为第一要务,这里还是要佩服小日本的丰田车,没有把握的话就开原装车。第二要准备的是钱,无人区内当然没有地方花钱了,这个钱是交罚款的,因为有些无人区之所以无人,是因为法律保护,他们去的时候,进去可能相对容易些,出来被抓住的面大,哈哈,一人罚款5万元,这是好多年前的价钱了,现在具体情况不清楚。还有一定要储备野生动物的相关知识,野牦牛,野狼,熊,都会实际威胁到车队的安全,注意事先预防。

到此,以上就是小编对于东风本田4s店阿克苏的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风本田4s店阿克苏的1点解答对大家有用。

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交换机 2024-03-15 13:17 0

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