湖北武汉起亚4s店,湖北武汉起亚4s店电话

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1. 起亚KX5比停产难受，跌至12.9万仅卖出49台，为何没人要？

起亚KX5比停产难受，跌至12.9万仅卖出49台，为何没人要？

一年前就是这个价了，2.0的15w落地，但还是买智跑的人多，其实kx5做工内饰都要比新智跑要好，新款2019外观内饰有改进但还是偏老气了，把k5凯酷的内饰和科技包放到kx5不好吗？我的起亚已经开了10多年了，耐操没什么大毛病，三大件没修，缸盖都没开过，配件又便宜，行驶质感差一点，起亚现在没落主要不是他退步了，是别人进步太快了

以前高大上的样子，看看现在的iX35什么的以前下来都要16/7万，现在销量下来了，价格也下来了，关键那玩意没什么性价比，现在日系车谈保值，德系谈操控，韩系谈撒德后就玩完了

个人以为

1韩国车没有特色技术

2定价和日系德系差价不大

3皮薄问题多发

4韩系车比国产车还掉价

浑身上下优点不显，缺点还被人放大

时代已经离韩国越来越远，韩国跟不上中国发展的节奏了

不是没人要，是现在每个城市起亚4S就比较少了，有的店KX5根本就没货，有货也是1.6T的，2.0L＋6at的不推，所以导致市面上看不见此车，也不了解此车，恶性循环，买的人就越来越少了。

2019款kx5 2.0L 6at路过，，，鞋合不合脚自己穿了才知道。韩系被萨德害的不轻要不也至于混的这么差。。。汽车合资的还行三星手机直接从中国市场消失了！！

到此，以上就是小编对于湖北武汉起亚4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北武汉起亚4s店的1点解答对大家有用。