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- 荣威rx5品质怎么样?问题多吗?
荣威rx5品质怎么样?问题多吗?
我是将满一年的车主,2016.10.21提车,荣威RX5 2016款30T四驱互联网智尊版。
目前车辆跑了33800公里了。总体上对这个车很满意,这是第一辆我为自己选的自己开着玩的车,之前选车都要考虑家里的需要,业务量需要,等等都是我之外的需要。我平时就很关注车界的新闻及测评。对新车老车都有比较全面的了解。这次总算有了一个自己喜欢的满意的车了。
我满意的方面有,配置丰富有的玩,外观够靓好评多,动力充沛任驰骋,互联大屏炫点多,导航最好没得比,性价最高第一选。
当然优点还有很多多,我再说多了恐怕就成托了。大家估计还是想了解缺点是啥,缺点也有一大箩筐。用的多发现的才多。恐怕没有比我发现更多的。
1.自动启停不成熟,优点是很多应用逻辑都考虑到了,都对,但是启动起步有顿挫!!!我尝试过各种不同的使用方法,都难免顿挫会偶尔发生!不是使用不当导致的。
2.起步阶段动力响应慢,我不喜欢这样的。还有极限爬坡时低转动力不足,这有点要求不合理了,这本来是一个城市SUV,没有扭矩放大也是理所当然了。
3.减震一般,在国产同级SUV里都比较垫底。多亏舍得给配备了米其林轮胎,舒适性有所改善。当然米其林轮胎,静音舒适的优点之外也有缺点,那就是磨损快。
4.电动尾门是方便了,但是太慢了了,感觉为它而等待太不值得了吧,要说不挂P档不让开门还有点为了安全的话。那么关门期间一挂档就停那儿不干了,这是什么逻辑??不理解!是怕没关严一动就掉了东西吗?
5.远程为什么不能开天窗?语音为什么不能来侧窗?
6.接近角离去角为什么不再大点!离地间隙为什么不再大点!搞的我底盘磨得少皮没毛的。不知道我是穿越山乡,满山越岭搞摄影的嘛。
荣威Rx5品质一般,问题主要集中在变速器和车身附件。销量主力车型性价比较低不是消费级理想的选择。
荣威Rx5从上市以来终端几乎没有正面的评价,除非某些评测或者因为打碎牙往肚子里咽的心态以外。这台车的问题是显而易见的,明显的不足之处如下:
- SH25D7-7挡干式双离合,这台变速器有所有干式应该有的问题,顿挫是干式避免长时间半联动调教导致、异响是因为换挡速度过快导致的拨叉或摩擦片金属碰撞导致;顿挫的原因是换挡逻辑与驾驶员意图的冲突,错误预判会导致换挡频率过高使离合器高温从而烧毁离合器片,最终会出现档位失灵离合器总成报废等诸多问题。
不过这一问题不仅限于这一台车,几乎所有使用同类型变速箱的汽车都存在这些故障点,只是在不同的调教下有些会快速显现、有些会适当延长,但整体的耐久性和平顺体验都要差其他类型很多。
其他方面没有明显的不足,外观内饰设计不算惊艳但属于比较耐看的类型,内饰用料也算扎实。
主力车型的变速箱有质量隐患但并不是所有的版本都不可以选择,1.5T手动版本可以考虑,2.0T自动挡也是不错的选择,荣威车身尺寸4545*1855*1719、轴距2700mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,空间和驾乘舒适体验合格,可以选择的版本价格为:
1.5T-6挡手动9.98-13.38万,优惠超过1.5万元;
2.0T-6挡自动16.98-18.88万,优惠接近2万元;
这两个版本手动挡自然不存在缺陷问题,高配自动挡变速箱升级为6挡湿式结构,离合器有保护几乎所有的故障点都被同时克服,变速箱稳定其他问题有一定动手能力的话大部分是可以DIY解决的。荣威Rx5的特点基本有这些,是否值得选择自己斟酌吧,供参考。
质量和做工均属上乘,尤其旗舰版性价比很高。个人体验主要的小毛病有1,音响低音共鸣,听起来不舒服。2,收音机工作不稳定。3,由于双离合,注意短时停车要挂N档,费点心。4,起步时需等离合器合上后给油,起步慢。
风噪胎噪较大,斑马系统偶尔有点小状况,悬挂过减速带较硬但过急弯时又感觉偏软(该软的时候硬该硬的时候软)刚起动车辆静止时发动机响声较大正常行使时会好很多其他都还不错
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