大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洛阳汽车4s店起亚4s店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍洛阳汽车4s店起亚4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 事故死亡率比较高的车型有哪些？
- 新宝来和朗逸plus应该如何选择？哪个比较好？
本田雅阁，上网搜索一下“本田雅阁+***”，车毁人亡的案例比比皆是。脚踏板是纸板，油箱是塑料，钢板很薄……外观大方，车身很轻，油耗很低，所以很多人买。殊不知，这款车一旦出了***，就很容易车毁人亡。
开车讲究的就是安全，不安全你汽车外观做的再漂亮也是白搭。那什么样的车是安全的汽车呢？相信很多人都会给出不同的答案；那什么车又不安全呢？其他的我不知道，下面这5款出现事故的概率确实有点高。
5，玛驰：死亡率为71人/100万辆
玛驰是款较为个性的微型车，这款车在日产中价格是最低的，5万多就能买到它。不过这款车的车身非常轻，要是发生了意外，很难保证车内人员的安全。
4，两门本田思域：死亡率为76人/100万辆
这款车很受年轻人的欢迎，其操作性很强；不少年轻人开起车来非常的鲁莽，且由于车内的安全配置不是很好，因此发生意外的几率也较大。
3，现代瑞纳：死亡率为120人/100万辆
日产玛驰：这款车销量在中国相对比较低，但是死亡率却十分惊人，达到了71人/百万辆，在美国IIHS中排名已经达到第五。
本田思域：这款车想必很多人都知道，但是很多人却不知道这款车死亡率十分惊人。据美国IIHS调查统计，这款车死亡率已经达到了76人/百万辆，国内的思域也已经被“机油***”遭到大量投诉。
现代瑞纳：这款车死亡率在120人/百万辆，大概也就是每一万个人中有1.2个人因为它丧命。
日产阳光：这款车死亡率在130人/百万辆，这款车在国内销量很好，比较省油。但是它的问题也很多，车身轻、薄、脆......
起亚K2：是不是很多人都没有想到卖的这么好的起亚居然如此危险？然而数据摆在这里，死亡率150人/百万辆，这款车由于车身太薄，安全气囊设计也不合理，所以出现这么高的事故率也就不足为奇了。
新宝来和朗逸plus应该如何选择？哪个比较好？
宝来和朗逸一直都是紧凑级车型销量排行榜前十名里的常客，上汽的营销一向都好于一汽，所以宝来一直都卖不过朗逸。现在的新款宝来和朗逸PLUS又都借着MQB平台来重装上市，肯定又会于紧凑级车型的销售市场里刮起一阵大众旋风。
这两款车最大的不同之处就是它们外观的不同。其实三大件是一样的，其对等车型的配置方面的差异也很小。
宝来的外观一向都是设计的比较运动时尚，而朗逸的外观则显得比较的大气稳重些。所以，年轻人可以买宝来，性格沉稳的人可以去选择朗逸plus。
然后，根据以往的经验，大多数购车的车主也分区域。比如南方人爱买朗逸，北方人更多喜欢宝来一点。这也是因为生产朗逸的上汽位于南方的上海，生产宝来的一汽位于北方长春所导致，也就是说，有地区优势。
国内的双车战略不仅大众在用，丰田、现代起亚、本田等大型主机厂都在***用这种方式，所以在选择兄弟车型的时候，外观的选择成为了首要考量的标准，全新宝来、朗逸PLUS就好像是哈弗红蓝标一样，相似之处、车身结构等都大同小异，所以一看外观，审美这个过程是完全因人而异的，仁者见仁，智者见智。二看配置，朗逸PLUS比新宝来多了一个1.2T的动力单元可以选择，将产品和用户群分割的更细，可选的余地更丰富。三看价格，朗逸整体价格略高于新宝来，所以要实际看这些钱都花在什么配置上了，如果恰巧不是自己所需要的，那完全没必要去选购。请参考，头条号：老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行***、选车、用车答疑解惑，是个实在人，欢迎点击关注 ~谢谢
感谢邀答
新宝来和朗逸PLUS因为全部改用MQB平台而备受关注，朗逸一直都是轿车里的销量王，而宝来在16款出来后，凭借全新的外观设计，销量也是逐渐提升，目前基本能够稳定在20000+，也是非常不错的。
不可否认，***用MQB平台的新宝来和朗逸在外形上的设计都非常不错，也是直观吸引消费者的一个重要特点，但是仔细去选车的时候才发现大众的算盘打的是真好，下面我把个人的意见说一下：
1.售价提高
朗逸PLUS和17款朗逸相比，同型号的官售价提升了6000元，而宝来则是提升了 5000元。这是什么概念，在所有行业下调出厂价的时候，只是换代就进行提价， 可以说大众的胆量真的是很肥，当然了，如果进步特别明显，那就是另外一回 事，但是究竟换代变化多大，稍后我们再谈。
2.配置上的差异
我们分别来看两款车自动最低配的车型配置：
大家仔细看，新宝来自动时尚型竟然没有前中央扶手！！！奇葩的事情说三遍，没有中央扶手！！！，这个谁能接受？？？我把效果图放给大家看一下：
到此，以上就是小编对于洛阳汽车4s店起亚4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于洛阳汽车4s店起亚4s店的2点解答对大家有用。
