东台 沃尔沃4s店,东台沃尔沃4s店

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东台 沃尔沃4s店的问题,于是小编就整理了1个相关介绍东台 沃尔沃4s店的解答,让我们一起看看吧。

  1. 斯巴鲁的傲虎,这款车怎么样?

巴鲁的傲虎,这款车怎么样?

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傲虎总体而言还是一款非常小众的车,斯巴鲁旗下就没有卖的好的车,相对而言傲虎还算是最“畅销”的,好歹每个月还能卖个二三千台。

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(图片来源网络,侵删)

傲虎的定位是一款中大型SUV,逼格在森林人之上,车身尺寸4835×1840×1673,轴距2745,车内空间没得说,相当宽敞,前后排头部腿部都有很大余量,512升的后备箱容积,日常使用也是绰绰有余。


外观方面基本上就是大号的森林人,扁平修长的车身粗狂中还带着一丝优雅,饱满霸气。


动力方面,全系搭载那台2.5升水平对置发动机,最大功率129千瓦,最大扭矩235牛米,变速箱为cvt,加速感受顺畅线性,也仅仅是线性了,它绝对不会让你有任何激情。

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底盘方面,采用前麦弗逊,后双叉臂独立悬挂,另外有一套左右对称的全时四驱加持,支撑性非常到位,操控就是它的生命线。

内饰方面,没什么亮点可言,中规中距,中控大屏集成了多媒体和导航,老旧的机械式仪表倒是有几分复古的味道,中控下方是空调控制区,操作起来还是很方便的。配置上不算低,标配了定速巡航,上坡辅助,陡坡缓降,电子手刹,前后座椅加热,倒车影像,自动驻车,中控大屏,自动大灯电动尾门,后视镜折叠等。

斯巴鲁全系都是原装进口,当然包括傲虎在内,整体售价区间在26.58-32.98万之间,就它的尺寸价格和逼格来说不算太贵,只是其在国内的品牌影响力较低,维修费用比较贵,而且配件较少,保值率也很一般,这都影响了它的销量

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傲虎全系标配的全时四驱很良心,越野能力,操控性都不错,而且安全性也是顶尖的,至于说水平对置发动机,更多的还是噱头吧,除了增加故障率之外,并没有什么牛×之处。

本人12款傲虎,目前22万公里,除了后减震换了一根,其他都没换。变速箱油6万和16万公里的时候更换一次,每次7升,其他的都是正常保养冷却液目前还没更换。总的来说,车是不错,目前存在问题1.方向机走烂路比较响。2.有时候急刹车熄火,这是10-12款液力变距器通病,但是厂家没有召回。不过我的刚刚索赔成功,免费更换了全新方向机和液力变矩器。4S人员都说不太相信过保两三年了还能索赔成功。。。13款之后的车型没听说有这个现象。

然后就是13-15款烧机油现象,这个是中缸造成的,可以索赔。17之后的暂时没听说。不过只从丰田控股斯巴鲁之后,品质变差了是真实存在的。或者也可以说目前的车子品质都比以前变差了,增加的是各式各样的新功能和美观。

再说一下油耗,60-100定速,6升左右的百公里油耗,120定速7升左右。市区看情况了,堵车不堵车,时速能到达多少,这些都很讲究。但是傲虎在同级别车型来说,绝对是省油利器。新款的估计还要省油一些。

再者是隔音,这车子隔音效果确实一般,主要是窗玻璃单薄,发动机舱防火墙隔音不好。防火墙可以后期改善,但是玻璃没有办法,据说18款的是双层玻璃,效果应该好很多。

再一个底盘,13款之后每次更新,底盘都有新增加固件和各种改善。相信18款底盘也会改变不少。我的12款,跑了20多万公里,目前除了发动机声音稍微变大一点,在平坦路面,和新车没有很大的区别,轻微的肯定有,毕竟底盘多数是橡胶缓冲件,有使用就会有损耗变形,总之在正常范围不影响使用就行。

相对来说更偏向轿车的舒适驾驶感受,SUV的底盘与离地间隙,同级别数一数二的拖困能力、安全性更是同级别最高,eyesight 3D主动安全系统,傲虎无疑是一款值得拥有的车!

傲虎作为一款旅行跨界车,空间充沛,配置完备!当然,价格不具备优势,毕竟由于整车进口,各种税。

傲虎国内共有2种动力匹配,2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,都是匹配的CVT无极变速箱,这一代傲虎的运动性基本上不具备了。

水平对置发动机、全时四驱、左右对称、213mm的最小离地间隙,比绝大多数suv都高!

缺点:高速噪音稍大,非通用配件等待周期较长,常用配件基本无需等待!

12年的傲虎,开了五年12万公里,自己觉得还算有评价这个车的资格。日常小保养在我们这四儿子那400多,大保养700多,合10000公里1000多不算贵,讨厌的是四儿子店总是劝你做各种附加项目,什么清洗油路啊,清洗三元催化呀这些一做你说能便宜了吗。配件确实不便宜,车开五年就坏过换风机,是个塑料件,10车9坏,斯巴鲁政策是塑料件不保修,坑爹呀,换风机件钱1800,工时1200,真心不算便宜。油耗方面,一箱油全程市区带空调跑过百公里14.4,90%高速时跑过百公里7.8。操控和通过能力是这个车的最长项,转向精准,冰雪泥泞路面都不在话下。多说一句,此车原配的横滨胎不怎么样,造成制动和过弯稳定性一般还死贵,8万公里后果断换成倍耐力蝎子胎,除了公路胎噪大了一点点,制动性能和过弯稳定性都好了很多。

本人2014傲虎运动版,当时买一辆SUV,刚开始去看Q3,感觉就是空间小,而且有烧机油。后来去看途观,想买2.0 T四驱,销售人员啰里啰嗦,说要加1.5万,还要等2个月。我直接走出4S点。后来,大众4S店销售经理打电话说有车,我直接告诉他:等到你不加价,再打电话给我。到现在也没有电话。后来去看斯巴鲁店,本来想买森林人,试驾后,看了也感觉还可以。带老婆去看,她说傲虎的座椅更加舒服,比较软。所以后来就买了傲虎。油耗开始8.4-8.6,比较满意,胎噪有点大,启动加速快,刹车偏软。后来没有在4S店保养,用了其他粘度大的机油,油耗上去了,后来保养改为0W20机油,是壳牌的,但是油耗在9.4左右。现在用日本速度大师机油,油耗9.0。日系车还是用日系的机油,即使是同一牌号的。机油现在10000公里换一次,但是接近10000公里时,高速机油灯提示加机油,有2次。但是在普通路上开,就不显示了,所以尽可能在8000公里更换机油。轮胎比较硬,所以烂路也不害怕,9月份通过高积水的路面,也没有感觉影响。目前就是这点感受,现在38000公里。另外门和车身的异响可以用喷剂WD40消除。

到此,以上就是小编对于东台 沃尔沃4s店的问题就介绍到这了,希望介绍关于东台 沃尔沃4s店的1点解答对大家有用。

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