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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣威4s店钦州问题,于是小编就整理了1个相关介绍荣威4s店钦州的解答,让我们一起看看吧。

  1. 买了5年以上的国产车,大家有没有发现问题?有没有后悔买呢?

买了5年以上的国产车,大家有没有发现问题?有没有后悔买呢?

谢邀,我买车之前,纠结了很久合资还是国产,作为一名自主车企业员工,实话说,我对国产车的技术和进步是非常认可的,但是汽车是个非常复杂的技术综合体,我们国家在技术上还有很多薄弱点,汽车技术的积累我们比外企、合资差了不是一点半点,最基础的制造加工技术更是差得离谱,我们普遍感受到的国产车质量差,不是整车设计水平的差距,最主要来源于上游的基础制造加工并不能很好的满足图纸要求。当然,还有一个重要问题,我们国家汽车行业较多设计人员并没有工艺技术经验,就会绘图而已,自己绘的图无法加工的并不在少数,所以自主和合资差异在基础、技术积累、企业管理等方方面面。理解了这些综合因素,再来判断买车后是否会后悔就好一点。还是以自己位例,我买的自主产品,虽然有小毛病,但是我在购车前对行业有了基本认识,对不同品牌的产品差异也进行了解和掌握,至少我的心态就能让我接受我购买的产品,不后悔。

人普遍有种奇怪的心态,即使当时你买车的各种条件限制了你买A车是最佳选择,但几年后你可能会忽略当时买车时的背景和条件,去选另个B车,发顿闹骚:后悔当时没买B车。其实只要回到原点不忘初心,我认为还是应该有较大部分人不应该去后悔,至少那是你当时的最优选择。

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看标题就想抽小编,现在国产车不是以前的国产车,就算以前的奇瑞QQ,风云,现在路上还能碰见,更更何况现在的技术,别没事天天黑国产车,本人自己第二辆国产车(第一辆吉利金刚,卖的时候30万公里,车况很好8000元卖了),现在第二辆国产车这个经典帝豪了解下,目前6年的车10万公里,除了换了轮胎电池,球头,雨刮器刹车片(自己开车比较暴力)以外,都没问题,从没把我扔路上,台风暴雨天气开这车路上很稳,什么机油都喝,就是有些机油发动机声音会大点,保养便宜空间大,配置多,最好用的还是自动大灯,进出隧道神器,油耗大概4-6毛/公里(市区堵车开空调比较耗油),高速有时候可以跑3毛多/公里,准备这车开到15万公里的时候换领克,相信国产汽车已经或者正在超越合资车,吉利将成为中国华为


目前两辆国产车,一辆长安CS552018年买的,我老婆在开偶尔我也会开开。目前总里程48000左右就正常保养换机油偶尔补个胎没有任何毛病开起来也很顺畅油耗很低这个让我以外日常市区8.6个油。换过一次后档风玻璃停家里被人恶意破坏了,这个是人祸没办法。还有一辆哈弗F72021年买的,我自己换车从小日产置换到这个,开起来的感觉就是这个车定位比我的长安好质感好。但是油耗感人同样大小油箱续航比55少了200公里。但是车辆没话说,质量稳定。

个人也开过从5万到130万各种车辆德系美系法系日系全进口还有国产主流各种车型。感觉目前主流国产车进步很大行驶质感优于同价位的合资车。主要是科技配置和舒适配置方面,所以在以后再换车国产依然是我第一选择。

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唉,说实话吧,我现在挺后悔我买的这台国产车,奇瑞的X1,太后悔了。2010年2月提的车,当时才6万的车价,想着这么便宜的车,用个3年5年的,坏了就有理由换个进口车

结果到今年已经是11年了,一点都不坏,照样一扭钥匙就着车,没坏,真让人心烦。

而且厂家说明书上介绍最大排量1.3,最高车速150公里,唉,我把脚都踩到油箱里,这车只跑到180的极限时速。已经超过厂家的设计标准了。

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平时上高速我想把油门踩到5、6千转,这样发动机容易坏一些,那知道它就噌噌的跑到140,150的速度,发动机就是不坏。心烦。

在买了5年之后,为了想让它更快的坏掉,再换台车,我就故意开它去西藏,那是2015年通麦天险还没修好的时候,想着西藏的路很烂,这样坏得快一些,果不其然,快到拉萨的时候,发动机故障灯亮了,没办法,凑合开到拉萨市区,修理厂说是高原缺氧,消了故障码,换了机油做保养,继续开,结果那次自驾一口气开了1个月,全部开了1万2千公里,居然还是没坏。不相信的车友可以去X卡汽车论坛,看这款车型我的作业,有详细记载。

没办法,老是不坏怎么办?2017和2018年又再次开去西藏,几千公里的行程仍然还是没有坏。只能当祖宗来供养着吧,平时也就换点机油保养啥的,也没啥配件容易坏的。而且也不爱生锈。这样的车真烦人。

到现在,这台车跑过海南,到过三亚,跑广东深圳广西钦州北海,湖南云南,国内除了北方之外,去了南方很多省市,行驶了差不多一半的中国,仍然没有要坏的苗头。真让人头痛。

而且最烦的是跑高速就开始撒欢,一箱油45升,这车一撒欢这箱油就只能跑700公里多点,最高的一次是接近800公里,你说这油耗这么高,让不让人心烦。

真想把它卖了,结果车贩车说这车太老了,也就5千块钱,算了,看在这么多年没把我丢路上的情面上,留着吧。等啥时候用坏了。再扔了换个进口车。

对了,现在这台车里程已经26万公里了,是我实打实的开出来的。也是目前我知道同车型行驶里程最高的。

我是吉利帝豪是1.8排量的手动豪华型,2010年的,到了今年10月份就是整整九年了,对于这款车,真心感谢,正常保养。换的最多的就是车前大灯泡。一个电瓶,还有就是前轮稳定杆每套几十元,换了两幅轮胎,刹车片。都属于正常损耗吧最起码,九年了没有给我一次扔在路上。也没有其他的断轴漏机油等等,磕磕碰碰难免,后面尾灯一直到现在都很好!只是减震比较硬,有时候烂路就影响方向盘,应该再努力调校!说谎不得好死。。真不懂为啥国人总是见不得国产好呢?真她妈可恶至极的奴性思维理论。油耗吧就是8左右。现在家里几辆车,也有合资丰田,国产帝豪和2017长安95。实话实说而已.性价比太高了,就是搞不懂国人为啥对待自己的国产为何如此嗔恨或者毫无底线的喷?奴性思维喷子思维崇洋媚外思维,有这功夫多多努力工作改善自己的家庭不好哦?最后想说,那些攻击国产的很大一部分都是车黑和水军,前面说过,说谎不得好死,最最讨厌车黑喷子狗,为了自身的利益和崇洋媚外毫无底线的喷喷喷,影响很多老百姓的视线。我相信以后的国产车,不过最好这几个一线品牌的国产会更好,如吉利,奇瑞,长安,长城,传祺,比亚迪等等。品控和三大件包括各个方面都很给力!!

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交换机 2024-04-10 17:04 0

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