大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚4s店菏泽的问题，于是小编就整理了1个相关介绍起亚4s店菏泽的解答，让我们一起看看吧。
- 国内哪个城市的出租车档次最高？
这个问题问的还是非常好的，因为通过答题，大家可以从各位网友的回答中了解各地出租车的基本情况和车型，丰富自己的知识和阅历。
根据我的了解和记忆，浙江杭州和上海市的出租车还是非常有档次的，15年前，杭州出现了豪华品牌出租车，向市场投放的是奔驰出租车，不过由于成本过高，这些奔驰出租车运营商难以避免亏损的命运，最终奔驰出租车只好以停运收场，这也可以说是我在国内最早见过也是最有印象的高档出租车了，奔驰轿车本就价格不菲，在2004年更是绝对的奢侈品和高昂的代名词，因此，我觉得这个出租车型在当时那个年代已经是最高档的了。而上海市也拥有奔驰、帕萨特等知名车型出租车
上面，主要说了杭州市，上海市的最高档豪华出租车相关情况，那么除此之外，杭州还有其他非常不错的车型投放到出租车使用，比如帕萨特，红旗等车型，虽然算不上豪华车品牌，但也绝对是可以笑傲全国各地的普通出租车了。杭州当然也有现代、日产等品牌相对大众化的车型当做出租车运营，不过整体的豪华出租车占比是非常高的。
杭州市，上海市不仅有很多高档次出租车，而且数量、占比还算高，因此，整体来看，我觉得浙江省杭州市和上海市的出租车是比较高档的。
你好 你说的出租车档次最高，我的理解有两个意思：
一：价格档次 出租车论价格档次的话，我见过的是上海14～18区间（3公里）、 北京13～15 （3公里）深圳起步价10元（2公里）里程价2.6元/公里；这三个城市应该有具有代表性。
二：外观舒适度档次：我见过档次好的是菏泽出租车是速腾，其他地方一般伊兰特，老款大众捷达，也可能是见识短，没见到过更高档次的。
不论哪个档次，出行方便，价格低廉、服务礼貌，利国利民！
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一：价格档次 出租车论价格档次的话，我见过的是上海14～18区间（3公里）、 北京13～15 （3公里）深圳起步价10元（2公里）里程价2.6元/公里；这三个城市应该有具有代表性。
二：外观舒适度档次：我见过档次好的是菏泽出租车是速腾，其他地方一般伊兰特，老款大众捷达，也可能是见识短，没见到过更高档次的。
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见识有限！如有不妥欢迎建议
上海档次最高，起步价绝对值最贵，深圳起步价相对值贵，北京司机最热情。
中小城市太多数不过来，不过肯定不如一二线城市，就从我待过的几个较大城市北上广深、长沙、南京、杭州、厦门来看，出租车档次最高的应该是上海，司机态度、车辆性能、干净程度都比较好，也比较容易打到。
价格方面：上海14元起步，超3公里起租里程价为2.5元/公里，超15公里起3.6元/公里，低速等候费为每4分钟计收一公里超起租里程运价。不过上海还有部分途安车型，起步价为16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。
北京为13元，不过要加1块燃油附加费，所以和上海一样，但是超3公里起租里程价比上海便宜为2.3元/公里，超过15公里起3.5元/公里，低速等候费每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价，其他时段加收1公里租价。夜间加收20%的费用。
深圳关内：起步价为10元/2公里，燃油附加费1元，相当于起步费11元/2公里，之后每1公里/2.4元，停车等候时每分钟/0.8元，每天6时至23时，超过25公里部分按里程价30%加收返空费。夜间加收30%（关外为20%）。深圳起步费相当于每公里5.5元（电动车5元，少了燃油附加费，关外5.33元），超过上海北京的4.67元最贵。
长沙8元/2公里（每公里4元）；南京9元/3公里，再加1元燃油附加费（每公里3.33元）；杭州11元/3公里（每公里3.67元）；厦门8元/3公里，再加3元燃油附加费（每公里3.67元）。以上城市都是市区，郊县价格会略低一点。
到此，以上就是小编对于起亚4s店菏泽的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚4s店菏泽的1点解答对大家有用。
