大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京现代特修4S店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京现代特修4S店的解答，让我们一起看看吧。
- 兰州走出去的明星有哪些？
- 最大的舰船有多大？
兰州走出去的明星有哪些？
王巍堡，甘肃走出的名人。一指禅，二指禅第一人，两届吉尼斯世界纪录保持着，两次登上央视春晚，其他荣誉举不胜举，功力排名世界第一，跟随前中央某领导人出访30多个国家，中国对外文化交流使者，可百度查询资料，希望大家关注
孙茜
孙茜出生于甘肃兰州，毕业于中国传媒大学表演系，北京人民艺术剧院演员。2004年，参演首部电视剧《逆水寒》。2010年孙茜在《金婚风雨情》里饰演男主角耿直的妹妹耿玲。2012年，在电视剧《后宫甄嬛传》中饰演崔槿汐。 2013年，凭借《长白山下我的家》夺得第五届“新农村电视艺术节”“最佳女主角”金牛奖，凭借话剧《甲子园》获得第三届话剧表演学院奖最佳主角奖。2015年11月30日，出演由郑晓龙导演指导的电视剧《芈月传》，饰演向氏一角 。
朱军
朱军，1964年4月26日出生于甘肃省兰州市，祖籍河南省孟津县，中国内地节目主持人、画家、作家。中华全国青年联合会常务委、中央电视台主任播音员、中国美术家协会会员、中国文联电视艺术家协会诗书画学会副会长 。
沈凌
沈凌，1***9年11月15日出生于甘肃省兰州市城关区，毕业于北京广播学院（现为中国传媒大学），主持人、歌手、演员。
主持方面，2003年，沈凌首次作为主持人主持资讯类节目《***任我行》。2006年，与何炅、***搭档，主持吉林卫视综艺节目《超级乐八点》。2014年3月，参加湖南卫视“新喜剧”节目《我们都爱笑》。
当然有的啊，最近很火的“黄轩”，甘肃兰州，中国青年男演员，他在自己首不电影，《地下的天空》，中饰演忧郁内向的矿区少年井生，后来凭借该片进去***圈。
裴新华，甘肃天水人，毕业于北京广播学院播音系，担任天气预报主持人。
朱军，甘肃兰州人，中央电视台综艺节目主持人，《艺术人生》节目主持人。
李修平，甘肃兰州人，中央电视台优秀播音员。主播《新闻联播》。
水均益，甘肃兰州人，中央电视台新闻频道记者，任《东方时空》，《焦点访谈》等节目主持人。
潘石屹，甘肃天水人，得过中国房地产人物十大影响力人物奖。
苏挺石，甘肃人，甘肃省话剧院演员。国家一级演员，是圈内有名的实力演员。
兰州走出去的明星是，孙茜，张腾岳，罗海琼，水均益，李修平，朱军，王新军，黄轩，魏晨，这些就是从兰州走出去的明星，支持你们全是帅哥美女[赞][赞][赞][赞][赞][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
孙茜,甘肃兰州,是著名的北京人民艺术剧院青年演员，2011年，孙茜在大型热播宫廷争斗剧《甄嬛传》中饰演“崔槿汐”一角，演技大受肯定，而被广大观众所熟知。
张腾岳（1***5年11月8日—），甘肃兰州人，现为中央电视台主持人，主持CCTV-10《走近科学》栏目。
罗海琼，甘肃兰州人，毕业于上海戏剧学院表演系95级本科。
因出演电视剧《像雾像雨又像风》的“方紫仪”一角，而一举成名。
水均益，甘肃兰州人，中央电视台新闻频道记者、主持人。
李修平，甘肃兰州人，中央电视台优秀新闻播音员。主播《新闻联播》。
朱军，甘肃兰州人，中央电视台综艺频道节目主持人、《艺术人生》节目制作人。
王新军，1***1年出生于甘肃兰州，就应邀饰演电影《鲁氏兄弟》的男主角曾新国，由此认识了唐静。
黄轩，青年演员，甘肃兰州。代表作有《春风沉醉的晚上》、《无人驾驶》、《棋逢对手》、《黄金时代》等。
魏晨，甘肃兰州人，歌手，2007年快乐男声季军。
最大的舰船有多大？
题目中提到的是“舰船”，“舰”通常是用来特指军用大型船只的，也就是军舰，比如航母、护卫舰、驱逐舰等；而“船”则是所有的水上交通运输工具的统称（包括水下的潜艇），涵盖了军用和民用领域，所以，既然题目提到的是舰船，那么就可以分别从军用和民用这两个领域来回答这个问题。
▲各种巨型油轮的大小对比
在军舰方面，目前体量最大的就非***莫属了，而在航母中又以美国海军的“福特级”核动力航空母（Gerald R. Ford-class aircraft carriers）舰的体量最大，“福特级”是美国的第三代核动力航母，同时也是世界上最先进的航母，没有之一，“福特级”全长332.8米，飞行甲板宽度为78米，吃水线宽度为40.8米，满载排水量超过10万吨，可以携带75~90架的舰载机，舰上总人数约为3700人，包括2600名舰员和1100名的舰载机联队（“福特级”的自动化程度要远大于“尼米兹”，“尼米兹”级航母的成员总数接近5000人）。
▲海试中的“福特级”
而在现代的海军舰艇中，航母相对于其他水面作战舰艇来说所拥有的体量优势是非常大的，毕竟除了航母之外，排水量超过万吨的水面作战舰艇很少，大部分都是在万吨之内，比如驱逐舰，标准一点的通常在6000~8000吨左右， 超过1万吨的就不多了，像我国的055、老美的“猪母”、棒子的“世宗大王”等驱逐舰的排水量就是超过了1万吨的，护卫舰更不用说，排水量是通常是在5000吨以下，小的甚至只有1000~2000吨，不过航母虽然大，但是跟一些民用领域真正的“庞然大物”比起来，同样也是小巫见大巫了。
▲“诺克·耐维斯号”油轮
比如已经在2010年就被拆解的“诺克·耐维斯号”（也叫“海上巨人号”、“快乐巨人号”）超大型原油运输船（ULCC），这货的全长长度为458.4米，船体自重超过26万吨，满载时的排水量更是超过了82.5万吨，相当于8艘“福特级”航母的满载排水量，其实，***的体量虽大，但是跟那些民用领域的货轮、油轮比起来，还是要差很远的，毕竟这些货轮、油轮动不动就几十万吨的排水量起步，而航母因为需求以及技术上的限制，10万吨的排水量在目前看来就已经是极限了，不可能再继续往上加，继续加大航母排水量的话，除了技术水平达不到之外，作战效率其实反而会下降。
说到最大的舰船很多人的第一反应就是海上巨无霸***，其实并不，舰船是一个统称，包括了民用船只和军舰。目前世界上最大的船舶并不是***，而是超级油轮。航母的用途是战争，战斗力是其最重要的技术指标。经过这么多年的使用，美国最终将自己的航母吨位都确定了在了10万吨上下。这个体量也已经是航母的极限了，吨位再往上，一来现有技术水平不足，而来也会出现性能下降，导致战斗力下降。
但是民用船只不同，民用船只是用来拉货的，而且对机动性，航速等指标并不是最重要的，其最重要的一项指标是经济性。民用说白了就是挣钱，船做的越大，能够拉的货就越多，就能一次性接更多的单子，运输成本大大降低。于是很多航运公司订做了吨位巨大的船只，来提升自己的运输效率。但这其实也有一个极限，船造的太大，最终也会没有东西拉，出现船只不能满载的情况。
人类历史上造过最大的船是一艘油轮，叫做海上巨人号，由当时民用造船水平高超的日本住友重机械工业建造，1981年下水。海上巨人号原本是希腊人的，后来转手卖给了香港船王董浩云。董浩云接手之后，要求船厂对其进行改造，其其吨位再增加了87000吨。这样一来这条海上巨无霸总长度达到458.45米，成为世界最大船舶。▲这是海上巨人号油轮与世界其他顶级船舶的尺寸对比。第一是海上巨人号油轮，满载排水量825344吨，船身长度458.45米。第二是埃玛·马士基号集装箱货柜船，它可以装载1.1万个集装箱，是目前世界上最大的集装箱货柜船。第三是巴西淡水河谷号，是一艘运输矿石的巨型货轮，能装将近40万吨铁矿石。第四是一艘邮轮，也就是客船，叫海洋魅力号。第五则是我们熟悉的老朋友美国核动力航母，不过图中不是最大的福特级，而是已经退役的企业号核动力航母。海上巨人号因为实在是太大，吃水太深，根本无法通过苏伊士运河或者巴拿马运河等交通要道。所以相对来说它根本不适合欧洲国家使用，只能承担波斯湾到太平洋这边的运输任务。而且这艘船运气也不太好，在1985年顶着伊拉克的警告进入霍尔木兹海峡，被伊拉克战斗机击中，沉进了海底。它的锚，重36吨，现存于香港海事博物馆
不过挪威的诺曼国际海运公司觉得太可惜了，于是以3500万美元的价格买下了着艘躺在海底的巨无霸，并将其打捞送到新加坡吉宝造船厂进行重建。经过长时间修复之后，这艘巨无霸改名为快乐巨人号又重新干回老本行。不过好景不长，经过几年的运营，成本实在太高，加上船身老化，最终这艘巨轮几经易手，交到了印度人手里。印度造船不行，拆船可是一把好手，没多久这艘辉煌的巨轮就成了一堆钢材开始回收利用。
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