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- 瑞典辱华节目制作人没打算道歉，我们应该怎么做？
- 几何A在外媒眼中是怎样的？
瑞典辱华节目制作人没打算道歉，我们应该怎么做？
挺扯淡的事情说真的，曾家那事基本很清楚，国家级媒体出面开火，瑞典那边怎么着也应该有点反应，而且更尴尬的是如何反制？我们和瑞典还是贸易顺差，反正大部分人也不能出国更不论去相对高端的北欧旅游了，极端的就是断交那可能是最缺乏政治手段的处理了，草民嘛，随风摇摆就好……
别再纠缠这事儿了，国家比我们看的深远，看的全面，看的透彻，自会有对策…我相信国家能而且也会处理好此事。我们已经足够充分的表达了我们的想法和意愿，接下来还是静观国家间的博弈吧，别再添乱了…
抵制？ 怎么抵制？ 曾抵制过日本， 南韩， 越南， 美国， 澳大利亚， 新加坡， 德国， 菲律宾，结果呢？所以说， 别人做小人是别人的事， 自己要做大人， 做个成熟的， 有力量的， 和善的， 文明的， 真正受人尊重的大人。 整天坐地上嚎啕大哭， 我又受人欺负啦， 又受辱啦， 只会更让人瞧不起。
瑞典电视节目辱华应该向中国和中国人民道歉！特别是在“瑞典酒店事件”中，中国游客曾先生一家遇到困难需要帮助解决后，不管有什么不妥或者错误，瑞典警察都不应该把中国游客曾先生一家3人（其中2名老人，1人的身体已经出现了状况）在天气只有几度的夜半三更驱离到几十公里外的坟场扔下了事，这明显是违法行为，是野蛮、粗暴和侵犯人权的行为！！！从另一方面看，又是歧视、欺负中国游客的及其不文明的行为！同时我们还要看到，还是没有人性的具体表现！其恶劣行为，是任何国家和任何人都无法理解和无法接受的！应该受到全世界正义的国家和人民的强烈谴责！强烈要求瑞典警察向当事人赔礼道歉和赔偿……。如果瑞典不道歉，中国外交部应该反复提醒中国公民不要到瑞典去了；中国主流媒体应该进一步充分揭露瑞典对中国和中国人民不友好的案列，反复提醒国人自尊自强，停止到瑞典去受辱：中国公民应该自觉停止到瑞典去，以免花钱到瑞典还受侮辱、被歧视、被侵人权、安全还没有保障……
我们一定要和没什么产品在我国销售，没什么企业在我国设立的国家交朋友，如巴基斯坦，朝鲜，伊朗，委瑞内拉，俄罗斯等等。
因为一旦有个什么辱华事件，我们就不用劳神费力地找什么产品和企业抵制了，因为它们实在也出不了这样的企业和拿不出这样的产品。
几何A在外媒眼中是怎样的？
4月11日，吉利汽车正式推出了自己的高端电动汽车品牌“几何”，首款车型几何A也正式上市。作为与国际大牌戴姆勒（奔驰、Smart等）、路特斯（莲花汽车）、沃尔沃（沃尔沃、极星）等关系密切的中国汽车巨头，吉利的新车也受到了海外媒体的高度关注。
几何A，提供高维标准续航版和高能超长续航版共6款车型，国内补贴后最终价格为15万-19万元。高维标准续航版，配有51.9千瓦时电池组，NEDC续航里程410公里，实跑里程300公里（外媒数据）。高能超长续航版配有61.9千瓦时电池组，NEDC续航里程500公里，实跑里程400公里（外媒数据）。百公里加速8.8秒、30分钟可将电量从30%充至80%，配L2级自动驾驶系统。
据说，几何A的订单已达27000辆，其中18000辆来自新加坡、挪威、法国等海外客户。看到这个数据，@不看车 很想问一句，尽管挪威是电动汽车市场份额最高的国家，但每个电动汽车上市都说订单来自挪威，这就让人很诧异了。特斯拉是这样、奥迪e-tron是这样，几何A也是这样。谁能告诉我，人口只有529万（2018年10月数据）的小国家，再喜欢电动汽车又能消化多少呢？而且他们应该也不至于来者不拒吧？
在@不看车 眼中，挪威可能已经成为电动汽车公司心中的圣地，就像造手机就对标iPhone、造电动汽车就对标特斯拉一样，卖电动汽车就一定要占领挪威市场，至少对外要这么说。
知名电动汽车媒体Electrek，对几何A做出了3条评论：
1、这款所谓的高端电动汽车，并不高端。这些参数和我们心中的高端车型无关。
2、几何A的定价很合理，应该会成为一个款成功的车型。
3、很多人都认为中国的电动汽车达不到其他市场的标准，但自收购沃尔沃、投资戴姆勒以来，吉利汽车获得了很大进步。
关于几何A的做工问题，昨天有KOL在微博上晒出了细节图，也就是售价十几万车型的品质吧，没有惊喜但也不至于失落。
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