大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威4S店 昆山的问题，于是小编就整理了2个相关介绍荣威4S店 昆山的解答，让我们一起看看吧。
- 大家都是什么工作？每个月工资多少？平均存钱多少？
- 销量断崖式下滑，宝沃还有救吗？
从16年回老家后就一直处于“半工作半失业”状态！除了要养小孩，就还有一个不懂事的老婆跟一户不省心的娘家。所付出的没人看到，最后可能还要落下一个不好的名声。只有自己的父母才关心自己！所以说这几年根本就没钱更不可能存钱。摊上这么一户人家“命苦啊”！！！
我是一名90后，29岁，大专技校毕业！
12年步入汽车行业，从事汽车销售~荣威！七年来，形形色色的人走进来，走出去！我成了老油条！
刚毕业进公司什么都没有，还要交纳3000元的上岗培训费！那是车子不好卖，唯独大众，别克等等好卖！工资也不高底薪960，拿到手的2000块左右！鞋地摊货，买了电动车3000块的速派奇！信用卡分期，12月！一个字：苦！租的房子160块一月，和女朋友！家用电器：电灯泡！女朋友没有工作，刚刚实习！
14年3.4月父母给力10万，首付23万买了自己的首套房，月供3000左右！那时候平均工资5000，，5月结婚.金子没买，彩礼38000自己拿了20000，父母给了18000，老婆徐州的！回头带了50000，加上自己留存的60000开始装修！钱不够就等工资，装好了15万，父母给了7000，那时候转岗DCC，白天黑夜加班工资平均10000到手！持续2年！
17年有了自己的宝宝，买了一台15万的车，贷款！老婆工资4000和我10000基本还能生活！，老妈上来带宝宝！苦是苦了一点！不敢乱花钱！每个月房贷：3000.车贷2200.宝宝开支：1000-1500.家庭开支:1000.车子：500不谈其他的！所有压力很大！存款嘛20万左右！自己有时想想比我老家的一起长大的还行，但和城里人比起来差的太多太多！
不过坚信：只要努力，肯定幸福！给你们看看我的宝贝，可爱不？
本人年龄28，男，大学毕业三年了，本科学历，2016年毕业参加事业单位考试，以第一名成绩成功考取，目前工作于西部某省份的边远乡镇，事业单位管理岗编制。
体制内工资非常低，每个月工资3500多点，然后每个月会随发2000块钱绩效，每个月总计到手5500多点。
另外年终还有点考核绩效（从我们基本工资中扣除的30%，用于年底考核，考核合格一次性发放，每个月约为600元）和年终绩效，还有第十三个月工资，但是不多，2000多块，每个月公积金1300不到点，年综合收入9-11万左右。
说到存款就比较悲催了，上班三年除了买得一个房子和车子，不但一分钱没有存得，还欠了一屁股债务，目前一个人上班养三个人，房贷一个月1300（公积金可抵扣），车贷2200，小孩每个月综合花销3000左右，家庭其他开销3000左右，所以每个月都是入不敷出。
其实，有时候很羡慕在外上班的人，虽然累，但是至少充实，人生有希望，不如体制内的工作，刚进来就如同看到了人生的结尾一般。
很久以前就想过辞职，又有点舍不得，不辞职，又感觉待不下去，用一句话来形容就是:食之无味，弃之可惜。
这个因地，因行业不同而不同，因人群不同而不同，我这里帮过忙的一个大型工厂施工方，农民工干过来的工长占七成，月工资六千一一万五，班组长一般月一万多属农民工劳务，大工月七千一一万，普工月五千一七千，。其中一个工长存有八十万左右，有车，一个工长在昆山五年前买房，有车。
这个项目团队连读十年多有工程。，不具有太多普遍性。
前期我文中不经意中说过农民工座飞机，因这里农民工骨干来自全国各地，工期紧，春节前农民工座飞机的至少有三十人以上。其中一家人搞没备安装的，父子，媳妇，兄四人都座飞机。
这里是年工资，按日累计，月犮生活费，十多年从未发生拖欠农民工工资，总公司控制财务，真有犮生，直接从工程进度甲方付款备留部分扣出，但要经一个月左右的各程序。
我在一个厂做生计员，一个月三千多。在网上做了一份兼职，一个月收入3-4千。加起来一个月7-8千。
家里两个孩子，花钱的地方多。一个月下来没有存款。
死工资无法变动，就只能靠兼职冲一下了。
希望早点月收入上万。
销量断崖式下滑，宝沃还有救吗？
画皮破，销量断崖，宝沃汽车有救！需要自我改变！
一切都在于要合理，不要情怀！不要忽悠！
首先。说说宝沃d的前世今生。1929年成立于德国不莱梅，20世纪50年代，成为了宝沃的鼎盛时期，年销量突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝。宝沃辉煌的时候确实很厉害，比BBA还高级，但是由于经营不善，于1961年破产。2015年3月3日发布品牌复兴，现在宝沃的背后，正是福田汽车，通过购买宝沃的品牌（也就是买了个商标），成立了新的宝沃汽车。
宝沃刚刚上市的时候福田打着纯正德国血统来宣传宝沃，BX7上市就有不错的销量（给前一万名车主推出了终身免费质保和5年半价置换服务），随着时间的推移，福田给宝沃打着纯正德系血统的幌子被越来越多的看破和过高的定价，消费者虚荣心理作祟，再加上互联网的炒作，消费者不愿意再购买宝沃汽车，导致销量也下降也就理所当然了。
宝沃存最失败的就是：定价失当！
宝沃以“德系豪华品牌”自居，但作为一个消失半个世纪的品牌来说，在国内既无基础也无用户群，单靠自我标榜就想让消费者为情怀埋单？
宝沃品牌而言，更多是需要将价格回归理性！
目前来看，宝沃基本上是没救的。
其实从宝沃当初高举高打的营销策略就能看出来，宝沃品牌，要么闯出一片天地，要么昙花一现。至于回归平淡后的细水长流？开什么玩笑，宝沃有什么资格细水长流。
宝沃，作为一个在德国本土已经消失半个世纪的豪华品牌。被福田买过来之后，面临的选择有两个。品牌复兴，重塑当年对标BBA的辉煌，或者回归平淡，就当是一个全新的汽车品牌来做。
显然，福田选择的是前者。
实际上凭借福田汽车的技术储备，无论是重塑辉煌还是回归平淡，都是很够呛的。既然左右都是冒险，何不来个大的！所以福田选择了让宝沃高举高打。以豪华品牌重启的姿态，给中国消费者带来了一个BBA之外的品牌选择。而且还是终身免费保养哦。是不是觉得很划算，很动心。
加上不错的外观与内饰设计，宝沃在上市之初还是取得了不错的关注度和销量。
但是，汽车并不是一次性买卖，最终的消费者对于车型的反馈是天下皆知的。宝沃在没有技术储备和经验积累的情况下，强行置身豪华品牌行列，任何一点的负面评论都会被放大。
到此，以上就是小编对于荣威4S店 昆山的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威4S店 昆山的2点解答对大家有用。
