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- 烟台最南端的海阳市今后会有大发展吗?
海阳的区位比较独特,距离青岛烟台威海三座地级市中心,几乎一样的距离,理论上这里应当设置独立的地级市; 虽然在行政上海阳属于烟台,但是因为距离烟台中心辐射相对遥远,或者说烟台城区规划短期难以企及(烟台的城区规划基本在胶东半岛北部沿海一线,目前就是从蓬莱到牟平),很难指望烟台更多***倾斜与扶助; 青岛作为***单列的副省级城市,在山东属于经济活跃与辐射能力最强的所在,海阳与青岛的即墨区隔海(丁字湾)相望,现在也有跨海大桥相连,未来还有轻轨(连接青岛11号线)与高铁(莱海荣半岛南线)建成(规划已出,只待动工),越发拉近距离; 海阳有山东沿海最长的海岸线,而且有半岛最长也是国内罕有的滨海沙滩***,山海景观多姿(凤城国家级旅游度***区等),民风厚朴热情(典型胶东沿海特点),亦有丰富历史(大嵩卫)文化(大秧歌); 有些人会担心位于海阳与乳山交界附近的海阳核电站的影响,实际情况更多是基于无知的恐惧,这是最新一代的核电技术与装备,完全不应让具有起码科技素养的人心生恐惧 ; 2017年,海阳已经被国家规划纳入青岛都市圈的范围,在海阳置业海景房的外地人(尤其青岛人)越来越多,加上本地的棚改安置促动,本地房价在2017年已经实现明显上涨。
谢邀,首先海阳在整个烟台地区的GDP属于中下等水平,城市整体建设较为落后,前几年海阳至即墨的跨海大桥开通让海阳号称是青岛的后花园,一度成为炒房的热点,时至今日海阳房价也并没涨幅太大,虽然12年的亚沙会也让海阳市热度飞涨,然后城市发展落后和没有大型企业的支撑,也只会让拿只能用空气好说事的海洋热度不在,亚沙会过后繁华不在。海阳的发展只能说今后不会有太大的发展。
对于海阳能否有***展的这个问题,个人感觉不太乐观。向前发展是肯定的,但是这种所谓的***展这种问题就很难以确定了。
三边的区位
先说区位,海阳位于烟台市的南边,威海市的西边,青岛市的东边,一个“三边”的城市。区域交界地带的经济发展通常都比较尴尬。对于海阳来讲,这一点也是绕不过去的。
而对于海阳所属的烟台市来讲,历来的重心都是在北部。不管是传统社会时期的登、莱二州,还是现在的烟台市,经济发展的重心都是北部沿海,市一级的层面关注度有限。虽然曾经有过短暂的莱阳专区时代,重心有所南移,可这与海阳也并没有太大的关系。
交通问题
区位问题,海阳的交通其实并不能算是特别的方便。虽然徐家店的海阳站已经变更回徐家店站了。但是显然徐家店东西向的交通,比往南到海阳县城要更方便。就是说,这种交通的拉动能力更多的是一种输出。海阳的周边并没有什么经济特别发达的城市,一个莱阳,一个乳山这是最近的邻居,而青岛的轨道交通修到海阳的时候,虽然会更方便,但是我觉得虹吸效应也会更明显。
青岛都市圈问题
青岛都市圈是很多人关注的,也是海阳房产的一大卖点。但是青岛周边的几个县级市,诸城、高密、莱阳、海阳都有传闻要并入青岛,然而仅仅是个传闻。
对于海阳来讲,虽然它同莱阳一起作为烟台市代管的两个县级市被划入了青岛都市圈,但是这种利好并不大,除非实质性的划入。毕竟领导开会听谁的这是个大问题。从某种程度上来讲,还会有一种担忧。毕竟北部的烟台市区与海阳市并不处于一个都市圈。
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