大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于齐齐哈尔东风本田4s店售后的问题，于是小编就整理了2个相关介绍齐齐哈尔东风本田4s店售后的解答，让我们一起看看吧。
- 最近为什么那么多人退本田车？
- 本田CR-V怎么样？
最近为什么那么多人退本田车？
从上次有人竟然买到后排座椅一半是皮质一半是布料的本田车来看，本田出问题那是必然的！稍微有质检人员看一下就能发现的问题，本田竟然让这种车出厂，并交到客户手中！这就是所谓的一日本田、终身本田吧！包你一辈子忘不掉！！！[打脸][打脸][打脸]
退车是不可能的！大本田为了不烧机油，特意研发的机油增加这个最牛的科技！！！节省广大日粉的机油开支！！！赞一个！！！不光不退车！！！还要加价买！！！加1万不行就加价10万！！！！再说了CRV是本年度最佳SUV！！！特么编不下去了！！去哪饭盒？？！！
CR-V这款车从在中国上市以来，在紧凑级SUV领域里一直是一个很有竞争力的选手，月销量轻松破万，它的车主遍布世界各地，车主们对它的评价就是省油省心可靠，但是自从目前的新款CR-V上市以来发生了两起很致命的安全隐患，一是八月份有车主反应刹车失灵，踩不住，故障灯全亮，但是幸运的是这位车友是在城市里驾驶，靠空挡滑行在路边停住了，没有酿成车祸是万幸，大家知道车辆的刹车系统是关键时刻保命用的，它的失灵是一个很严重的问题，本田官方也很快采取了大规模的召回行动，声称是供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，行驶过程中出现误判，导致的上述后果。出现这种情况本来不应该，但是本田在第一时间解决还是应该给个赞的。
机油门事件是在十天前，也就是一月中旬18款CR-V车主发现车内的机油量莫名增多，而且个别车主在机油箱盖子上发现了乳化物，发生这种情况比较靠谱的解释就是机油箱里混入汽油，这其实比烧机油还要严重，烧机油的车型只要加机油就可以了，这种情况会破坏原有机油的润滑效果，严重时需要频繁更换，甚至会影响发动机及整车的使用寿命。为此各地的车主纷纷在各地的4s店面前拉横幅申请退车，截止目前本田还没有给出明确的答复。
我认为，汽车在出厂前厂家应该对新车进行全面系统的测试，尤其在发动机变速箱和制动方面，这是关乎于你的客户生命安全的关键项目，长远来看消费服务行业最关键的就是客户的满意度，如果这方面解决不好的话，肯定会砸自己的招牌的。既然事情都已经发生了，作为厂家也要及时准确的展开自查，给消费者一个满意的答复，好在现在还没有对消费者产生什么人身安全方面的后果。对于CRV出现的这类情况着实让购买它的消费者心惊胆战，但是车主一定要理性的维权，必要的时候可以走法律程序来解决，这是最有效最直接的方法，尽量不要用拉横幅之类的过激行为去维权。
本田CR-V怎么样？
老款还可以，新款刹车问题、机油无故增多问题，再加上地球梦发动机本身容易积炭的问题，还是不要做小白鼠，等待厂家如何解决或解决了再考虑，新款CRV已经不是当年那个质量可靠、皮实耐用的CRV了。再说了，如今可选择的车型很多，也没有必要吊死在一颗树上!
在紧凑型SUV这个级别上，对于想购买的用户，本田CR-V是无论如何都是潜在车主备选的车，自从引进国内以来，CR-V的销量表现一直都非常不错，质量表现可圈可点，尤其是在今年迎来了全新换代的车型，换代之后更是提升了不少外观上的颜值。其在外观方面，全新的CR-V更年极具有动感，尤其是现在越来越多的年轻人喜欢紧凑型SUV，可以说全新的CR-V更能够符合年轻人的口味，也确实相比较于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。
在火热的SUV市场，本田CR-V的表现可以说一直是兢兢业业，与同级别竞争对手相比，质量也算是比较问题，与同级别车型相比有着较大的空间，不错动力，无论是行驶在郊区还是市区都能够让人感到很惬意，不过改款后的CR-V，感觉质量不如以前了，目前通过车质网的投诉来看本田CR-V有相关的车主反应该车的刹车确实存在虚位偏软点头的问题，尤其是厂家召回升级后没有起到应有的效果。
在其它问题上的表现还算是可圈可点，不过目前又有车主反映，发动机 机油增多的情况，其中有一位先生就有反映。在没有开车的时候，就把机油标尽抽出来一看果然机油增多了。记得当时提车时销售还专门把标尽抽出来告诉我说机油在两孔中间，现在明显超过上限约4-5毫米的样子，与说明书严重不符，并且有浓浓的汽油味，把车开到4S店说，让我再跑跑看，多注意观察。机油增多势必被稀释，对发动机必定有损坏，希望厂家能够正视问题的严重性，给消费者一个说法。
到此，以上就是小编对于齐齐哈尔东风本田4s店售后的问题就介绍到这了，希望介绍关于齐齐哈尔东风本田4s店售后的2点解答对大家有用。
