大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田4s店西安航天的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风本田4s店西安航天的解答，让我们一起看看吧。
- 湖北都有哪些汽车生产厂？
- 都说本田研究发动机，丰田研究车，大众研究中国，为什么本田发动机还是出了问题？
1 东风本田汽车有限公司，武汉市
2湖北福田专用汽车有限公司，枣阳市
3湖北航天双龙专用汽车有限公司，随州市
4武汉客车制造股份有限公司，武汉市
5东风小康汽车有限公司，十堰市
所有的本田车不分广汽本田还是东风本田只要装有本田1.5T和1.0T发动机的车，机油增多汽油串进曲轴箱，使发动机机油失去润滑作用，这样会使发动机钢套活塞环发动机内部整体报废了，厂家只承认CRV机油增多，别的款不承认，4s店开始对机油增多的车免费更换机油，CRV车主和思域车主或者是装有这两款发动机的车主赶紧去当地工商局投诉！沿后再上网搜索3.15质量投诉网站投诉！这样工商质量投诉网站有备案，他们好去查一查厂家生产产品有缺陷，到时给大家一个说法退车、退款！
丰田卡罗拉就是神话，买了卡罗拉1.2t你就会成为4s店正式员工。每天都会去4s店升起来看看发动机漏没漏机油才敢往外开。所以买本田送机油，买丰田送你工作岗位，还是丰田实惠，让你买过一次，终身难忘。
日本人就是这个德行，为了弥补技术缺陷，不得不放弃产品的平衡甚至持久性来提升某些方面的性能，比较著名的就是零式战斗机，为了飞的快，飞的高，别国的飞机是钢结构，日本的飞机是木结构，结果如何，大家都知道了，本田这段时间发生的几次事故，从侧面反映出本田已经技穷！不得不釆取极端的方式来博人眼球，但不成熟的技术你既然敢拿出来 敷衍客户，你就必须要承受因低劣技术生产而导致的责任！最后强烈支持中国消费者的维权，必须要让本田做出赔偿！让其他与本田一样的造假企业认识到造假是有成本的，而且必有是让其难以承受的成本，中国消费者才能受到公平公正的对待！
日系本田号称买发动机送车，这是段子，不过其发动机技术即便是在高手如云的日系集团内也一直不落下风，而且不时能有特别出彩的产品，比如当年的高转自吸红头K20，现在的“地球梦”系列，都有自己独特的技术。
就说“地球梦”系列，是本田一系列采用各种新技术发动机统称， 最大的亮点就是i-VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统），同时又加入了缸内直喷和改进的进气歧管，目的是进一步降低油耗，提高动力。
但新技术引入带来的不仅仅是性能提升，同时也引入了风险“地球梦”系列中燃油发动机的缺点也是很明显的，除了备受瞩目的机油门事件外还有因发动机积炭引起的抖动、熄火等问题。
K20
在发动力领域本田也并非做到了世界第一，即便是本田这样的理工科学霸也难免有不足。发动机本身就是高度复杂的动力机械，经过这么多年的发展想要继续创新并保持高可靠性，难度可想而知。
在机油问题上翻船的也不只本田一家，奥迪的EA888也同样也存在烧机油的问题，经过两轮改进才解决。以高可靠性为卖点的丰田同样也在机油上栽了跟头，德系的奔驰宝马发动机也照样漏油。
关于汽车，还是有一些比较有意思的说法，比如本田研究发动机，丰田研究汽车，大众研究中国。仔细想来说，还还真是这么一回事。还有奥迪研究大灯，标志雪铁龙研究底盘，日产研究沙发等。但是被称作是买发动机送车的本田竟然在发动机上狠狠摔一跤，让消费者大跌眼镜。
本田机油门事件，应了中国人的一句老话: 常在河边走，哪有不湿鞋。本田汽车一直注重新技术的运用，大胆突破勇于革新。纵然在发动机领域颇有造诣，但是并不会止步不前。本田也很清楚逆水行舟不进则退的道理。
但
是改革和创新是有风险的，尤其是本田在销量大好的时候改革。一方面产能有限汽车供不应求，一方面还要研发。本田高管也是被销量冲昏了头脑，推出了不成熟的产品。可谓是萝卜快了不洗泥，但是质量和数量是矛盾的，于是乐极生悲的事情出现了，搭载1.5升涡轮增压发动机的车型出现了机油增多的问题，车型包括思域、CRV、冠道等，这可都是本田的明星明星车型，这对本田来说打击还是不小的，
既然问题已经出现了，还是希望本田能够给消费者一个合适合理的答复，不要伤了消费者的心，毕竟人家也是本着对你信任才购买的，甚至加价提车也都认了。就目前来看并不是很推荐本田涡轮增压车型的，机油增多的问题是否完全解决，还是需要过完这个冬天才能揭晓的。
到此，以上就是小编对于东风本田4s店西安航天的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田4s店西安航天的2点解答对大家有用。
