大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威4s店热舞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍荣威4s店热舞的解答，让我们一起看看吧。
- 两个标志围着一个杆跳舞的是啥车？
- 荣威MARVEL X和保时捷全系车型，到底谁是王者？
- 最近总有人谈起千人千面的汽车，它到底是什么样的？
两个标志围着一个杆跳舞的是啥车？
上汽荣威。
荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购"罗孚"品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称"上海汽车股份")正式对外宣布，其自主品牌定名为"荣威(ROEWE)"，取意"创新殊荣、威仪四海"。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，"科技化"已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为"品位，科技，实现"。
荣威MARVEL X和保时捷全系车型，到底谁是王者？
10月21日，在上海天马山赛车场上演了一出好戏——荣威MARVEL X挑战保时捷911、718、Macan、帕拉梅拉。那么这场速度与***的较量究竟谁笑到了最后呢？
强悍动力
荣威MARVEL X被称为“全球首款电动智能超跑SUV”，看名字就不难得知它的动力是主打方向。其分为全驱版和后驱版两种车型，均使用52.5KWh的三元锂电池与永磁同步电机的组合，其中全驱版有三个电机，后轴上安装两个前轴一个，最大功率222KW，峰值扭矩665NM。官方给出的百公里加速达到了4.8秒，考虑到重达1870kg的整备质量，这个数据已经足够惊艳了，如果没有强悍的动力，哪来的胆量来叫板保时捷呢？双驱版两个电机置于后轴，百公里加速7.9秒，即使这个成绩也是不输同级的任何对手。续航方面，官方给出的全驱版最大续航里程为503km，上海天马山赛车场全长2.063公里，跑满两圈后电量下降了1%，看来这个数据可信度还是蛮高的。不仅如此，在快充模式下40分钟就可充到满电量的80%，极其方便省时。
最近总有人谈起千人千面的汽车，它到底是什么样的？
谢谢邀请，说起千人千面这个网络热词，有的人熟悉，有的人陌生，至于千人千面汽车，更是属于需要了解的内容，网络信息智能社会，不了解时代信息，注定会被社会淘汰。
千人千面汽车，讲的是前不久上汽召开了全球首个汽车SOA开发者大会，来参加的都是全球互联网界的巨头，大佬，云集，群英荟萃，不言而喻，此次盛会是跨时代的汽车与网络结合新模式的一次技术革命，其目的就是给人们未来出行带来方便快捷，就像千人千面一样，你任何的想法，行为都能够通过未来智能汽车满足，互联网，物联网以及车联网，三网齐下，一网打尽，没有实现不了的愿望，没有满足不了的客户，没有生产不了的汽车企业。
上汽通过构建中央集中式电子架构，打造了软件定义汽车的开发者平台，使用开发者工具Z--one studio，通过这些技术提升运用，使得整车更加智能化，网络化，舒适化，安全化。
对此，元芳，你怎么看？你心目中的未来汽车是怎么样的？
泻药，由于SOA开发者大会是汽车圈的活动，本来我是没主动了解的，但是我对千人千面的汽车这个话题还挺有兴趣，所以就关注了这个开发者大会，惊喜的是，竟然还是学到了不少东西。
想要了解什么是千人千面的汽车，首先要先了解一下“软件定义汽车”。所谓“软件定义汽车”，就是用借助软件的能力，为汽车实现更多功能。我们平时逛车展，工作人员在介绍产品的时候，更多的还是在讲硬件，比如灯、悬架、动力这些。但在上汽集团的思维当中，***用SOA平台的车可以打通软件与硬件，也就是说，我们现在讲的这些硬件配置，在以后都可以用软件直接控制。甚至你可以理解成，汽车将所有的硬件打散，然后统一由软件调用；车灯将不止于照明，屏幕也不仅仅用来导航，软件赋能下，它们都将延伸出更多的作用。
另外，通过大数据共享，云端学习，汽车还可以判断你的用车环境，如果经常在复杂的环境里用车，车辆就会建议你下载安全方面的应用，比如车灯随向转动，遥感雷达提前探路等应用，为你在复杂环境里用车保驾护航。
其实，在SOA开发者大会上，上汽要表达的是汽车在未来是可以进化的，它可以根据不同的车主表现出来不同的功能。所以哪怕是同一款车，它也可以表现出成千上万种状态，这个玩法跟我们手机类似，同样是用苹果，可能有的朋友只是玩游戏，而有的朋友单纯用来看电影，需求不同，手机自然不一样了，而SOA平台就可以让一辆车满足多种需求，同时车辆还能够主动学习，主动进化。
当然，想做好SOA平台并不是一件容易的事情，毕竟硬件都是孤岛式的，现在想要全面打通还是很困难的。另外，即便打通了，安全问题很值得关注的。所以说，如果上汽集团的SOA平台真的实现了，那它绝对称得上汽车行业的“苹果”。
千人千面的汽车就是客户可以通过各种应用来满足自己的需求，只要在车子上有这样的系统，告诉汽车你需要的是什么就会被满足。
也就是车可以听的懂的你的一切指令，可以根据你的指令做出相应的动作。
可以根据自己的想法DIY自己的车，可以创造自己想要的场景。
千人千面，为每一个人设计。自然交互就是人和机器之间交互行为越来越像是人跟人。全链路即一个产品的体验绝对不是一个单点体验，而是众多体验的叠加，属于高阶智能。
谢邀。作为一个游戏和汽车行业“双栖”人员，我对汽车行业新的技术和理念还是比较了解的，这里我想发表一下我的浅见。
“千人千面”这个词我是最早在电商圈里听到过，在淘宝等平台上，可以在后台记录你的浏览记录、购买喜好、页面停留时长等信息，在大数据算法的基础上，给你推荐不同的页面展示效果，简单来说，同样的一个淘宝平台，每个人看到的结果却不一样，这就是所谓的千人千面。因为只有这样，作为商家才能针对性的激发你更多的消费欲望。
再后来，千人千面又在抖音、快手等短***平台上流行，但基本原理都是一样的，汽车行业所说的“千人前面”也不例外。同样的一款汽车，不同的人、在不同的时间段去使用，需要车辆提供的服务也会有很大的差别。目前上汽旗下的部分产品，已经进化到可以根据驾驶者的面部表情来判断其驾驶状态、在危险即将发生时主动提醒驾驶者***取规避动作的程度，这就是个性化的需求服务，也是千人前千面汽车的一部分。
此外，智能汽车的车载系统，也能够记录、分析用户的习惯与偏好，例如它会在用户抽烟时主动打开天窗，客户进入车内准备休息时它会主动调低氛围灯、播放舒缓音乐等，这便是它被称为“千人千面”的原因，因为汽车会根据车内乘员的不同需求，主动的提供不同的服务。
至于你提到的全球首个SOA开发者大会，这个会议是由上汽发的，并且上汽还提出了借助智能网联化产品的发展，进一步实现汽车的千人千面。而且目前流行的“软件定义汽车”的概念就是上汽集团在荣威RX5发布时率先提出的。这个会等于说是召集了全球的开发者，在开放式SOA平台的基础上，尽可能开发出更多的应用来为用户服务，也是全行业为实现汽车的“千人千面”所进行的一次探索。
到此，以上就是小编对于荣威4s店热舞的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威4s店热舞的3点解答对大家有用。
