大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃吃呼市4S店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃吃呼市4S店的解答，让我们一起看看吧。
- 30W左右的四驱车怎么选？
- 今年打算自驾新疆，大概一个月左右，各位车友有什么好的路线推荐吗？
30W左右的四驱车怎么选？
30万左右的四驱车怎么选？真正的国产神车大七座+全景天窗+双电机搭配2.0t涡轮增压发动机，全时四驱车重2.3吨，950牛米的扭矩只需4.5秒即可破百的成绩!是你的菜吗？
比亚迪唐二代作为比亚迪旗下非常火爆的一款车型在国内外都非常受车友们的喜爱。毫不夸张地说，比亚迪唐一直是国内新能源汽车的领头者。
【超强动力】
全是时四驱系统2.0t最高能爆发出950牛米4.5秒即可破百的性能怪兽！
比亚迪唐迪唐新能源搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，以及双电机组成的混动系统最大马力可输出205匹950牛米组合6挡双离合变速箱。
比亚迪唐迪新能源又称唐二代是比亚迪的唐新能源汽车第2代的换代车型二代的外观设计，霸气时尚！相比较上一代车型发生了天翻地覆的改变。
【动感设计】
车头部分，两侧的LED大灯采用的是点阵式设计，在夜晚，大灯开启时看上去非常的凶猛霸气。车身侧面采用悬浮式车顶设计轻微溜背造型。十足的男神范儿！
在车身尾部，采用贯穿式尾灯设计，点亮后更是引领潮流。是那种你看一眼就不会忘记的。比亚迪官方更是给这种家族式设计的起名为龙颜！
【丰富配置】
车内的配置也非常的丰富全系标配的全景天窗，匹配汽车界内罕见的12.8英寸液晶360度旋转大屏。
30W左右的四驱车怎么选？我感觉大众的途观L就可以，就给你分享一下途观L车型吧，给你介绍一下它的技术参数是，车身4716（mm） 1859（mm） 1677（mm） 轴距2791（mm） 行李箱容积（L）495—1780 整车质量（kg）1775 发动机搭载2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机 马力220 变速箱是DSG七速湿式双离合变速箱 4MOTION智能四驱 工况油耗百公里8.2升 百公里加速（s）7.5秒，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
30万左右四驱系统水平足够高的选项有以下四台
城市四驱SUV
硬派四驱SUV
点评的四台车分为两个阵营，区别为城市SUV的公路操控感与公路性能更强，但承载式车身的抗扭刚度较差，有越野的能力却不适合重度越野、硬派SUV由于使用非承载式车身会导致重心偏高，越野能力更强大但并不适合兼顾城市代步，两种车型特点均非常突出，如何选择只有自己斟酌，下面开始看车。
指导价31.98万，综合优惠3~4万元。这台车毫无疑问是30级四驱系统等级最高的选项，其平台虽然是横置发动机的适时四驱，但是取力器并不是单纯的动力传递装置，而是增加了有2.92倍扭矩放大挡的“准分动箱”。同级别的硬派SUV普遍只能放大2.5倍扭矩，由此可见这套四驱系统有多强悍。而且自由光的四驱系统还配备了后桥电控限滑差速器，重点是这套限滑差速器为机械结构。
自由光的四驱系统不输同级纵置四驱的实力，装备的2.0T发动机又有195kw/400N·m（3000~4250转）的动力储备，经过放大后越野也会游刃有余。变速箱匹配的是9AT手自一体，两大总成的技术水平与等级都有很高的水准；车身尺寸4656*1904*1731，轴距2720mm，A+级五座车也能带来不错的驾乘体验。
指导价为27.99万，略有优惠。唐DM的四驱系统为电驱全时四驱，由前后两台永磁同步电机组成。燃油车使用复杂的分动系统与控制系统是因为只有一台发动机，唐DM装备了三台发动机自然不需要分动，只需要控制系统控制动力的分配即可。DM3.0平台的纯电模式有290kw的最大功率，最大扭矩达到了630N·m；HEV混动模式加入内燃机后会有430kw/950N·m的动力储备，四驱模式不用担心性能，同时配合后桥电控差速锁越野水平高于自由光。
唐DM的公路性能也非常强劲，充足的动力储备可以实现4.3秒的破百成绩。这对于一台车身尺寸达到4870*1950*1725，轴距2820mm的B+级SUV而言基本属于奇迹，尤其是价格还不到30万却有百万级SUV的性能，这是在燃油车时代想也不敢想的。所以能接受自主品牌高端车建议首选唐DM，反之则去选自由光。
1：江铃福特撼路者可以作为首选项，但是新款国⑥版目前只是接受预定，何时能倒车目前还不能确定。这台车的新款会换装2.3T汽油发动机，是不是想到了野马呢？基本确定是这台机器，动力水平自然不会差。这台车的四驱系统采用的是博格华纳TOD，是一套纵置全时四驱，分动箱扭矩放大2.5倍，集成多片式离合器限滑差速器；同级车如哈弗H9/荣威RX8/大通D90等车均使用同一系统，不过撼路者的后桥差速锁使用可预开关的牙嵌式级别更高，且后悬架多出瓦特连杆也能提升越野能力。尺寸方面应不会变化，仍旧是一台B+级的硬派SUV。
首先本人不喜欢码字，简明扼要 30万的话入门可以选择斯巴鲁森林 傲虎，其次汉兰达 途观L 冠道 奥迪Q5 GLC260/300 你要的是SUV那么品质这一类就选这些准没错。舒适性和性能上斯巴鲁首选
建议斯巴鲁傲虎，地盘高通过性强、空间大、风阻小、油耗低。总体都是非常优秀，而且斯巴鲁的进口和其他还不太一样，更纯粹一点，全时四驱加上水平对置发动机都是在保时捷上才用到的东西。可以应付相对复杂路面和铺装路面，斯巴鲁的CVT响应比尼桑的要快很多，要说缺点也不是没有，因为是进口车，配件都是要日本发回来，慢且贵，但没有人开车是奔着修车去的，只要小心驾驶，基本不存在修车这一说，正常保养就行了。望采纳！
今年打算自驾新疆，大概一个月左右，各位车友有什么好的路线推荐吗？
这是我17年走的路线，12天乌鲁木齐节点环线，乌市――天池――五彩城――恰库尔图――S324福海――北屯――布尔津――禾木――喀纳斯――五彩滩――布尔津――克拉玛依――塔城――托里――阿拉山口――博乐市――赛里木湖――霍尔果斯口岸――伊昭公路――昭苏――夏特――特克斯――巩留县――那拉提――独库公路――巴音布鲁克――库车――轮南――塔克拉玛干沙漠――库尔勒――吐鲁番――乌市
我一家四口2017年8月走了北疆带南疆库车一圈，耗时18天，加上前期走过的一些线路，我推荐一个从西宁出发，北疆带南疆回西宁环线，我觉得沿线景点不错。大致线路为：
从西宁出发，走最美国道西张线，翻祁连山，一路风景去张掖，看张掖丹霞地质公园，然后去嘉峪关看看，经瓜州去敦煌看鸣沙山月牙泉和莫高窟，然后上连霍高速、京新高速，哈密前去后右拐走木垒、吉木萨尔去五彩城，然后去可可托海看额尔齐斯大峡谷、可可苏里和三号矿坑，然后延额尔齐斯河去布尔津看五彩滩，然后去禾木和喀纳斯湖，也可去白哈巴，游完喀纳斯湖后走克拉玛依乌尔禾魔鬼城，然后赛里木湖、果子沟、霍尔果斯口岸到达伊宁，从伊宁走伊昭公路到昭苏，昭苏全域都是景，可去夏塔景区，回来可去天马文化园，还可看赛马表演，昭苏游完后去特克斯，到特克斯后可以去喀拉峻草原，景区里面有个阔克苏大峡谷，峡谷里有鳄鱼湾、九曲十八弯、著名的人体草原景点，出特克斯后去那拉提景区和那拉提花海，后走巴音布鲁克看天河湖、九曲十八弯，再走独库公路往库车，独库公路一路都是景，有草原、雪山、湿地、峡谷、大小龙池、雅丹地貌，库车大峡谷后入库车，从库车往若羌方向穿库木塔格沙漠去大柴旦，还可以去茶卡盐湖和青海湖，最后回到西宁。
这一圈下来预计30天，一路住宿没有问题，就是限速太多，不管是高速还是国道都得按标速跑，一不小心都是罚单，国道最容易被罚，路好限速低。
以下照片均为本人沿途拍摄的照片
西张线
张掖丹霞地址公园
敦煌鸣沙山
可可托海地址公园
三号矿坑
布尔津五彩滩
禾木
喀纳斯
克拉玛依魔鬼城
赛里木湖
果子沟大桥
霍尔果斯口岸
伊昭公路
夏塔
特克斯八卦城
喀拉峻阔克苏大峡谷
那拉提草原
独库公路
新疆处处是景，太多了，不一一列举了，我要再有一个二十天的假期，一定会再去跑一趟。
我不知道题主是哪里的。 我从石家庄自驾新疆，36天，行程12600公里。跟你说说我走的线路吧，供你参考。
路线：石家庄出发----西安------宝鸡市-----天水----兰州市-----武威----金昌----张掖----嘉峪关----玉门 ----瓜洲----哈密----吐鲁番----乌鲁木齐----石河子---奎屯----喀纳斯湖---霍尔果斯--- --伊犁----昭苏----新源----库车----库尔勒----鄯善----哈密------西宁----兰州------西安 ----平遥----石家庄.
没去南疆，多少走了些回头路。但景点没有重复。
我的消费，油费高速过路费。平均每公里，0.77元。住宿费，平均每天100元左右，吃平均每天100左右。丰简由已。
沿途主要景点，用我自己拍的图片，简单介绍一下。
西安
大雁塔
兵马俑
到此，以上就是小编对于沃尔沃吃呼市4S店的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃吃呼市4S店的2点解答对大家有用。
