东营东风本田4s店地址,东营东风本田4s店地址查询

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  1. 2023东营车展有什么车?
  2. 一些汽车设计受到吐槽,大众的座椅调节、纳智捷备胎、威驰千斤顶,设计师当时喝大了吗?

2023东营车展什么车?

疫情影响,近两年来,东营未举行过大规模的车展。2023年东营车展,将会汇集各大厂商最新品牌车辆亮相。其中既有主打能源的新型电动汽车,也有传统的燃油汽车和混动汽车。

一些汽车设计受到吐槽,大众座椅调节、纳智捷备胎威驰千斤顶,设计师当时喝大了吗?

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一些汽车的设计受到吐槽,例如大众的座椅调节,丰田威驰的千斤顶,纳智捷的备胎。这些设计师是喝大了?

还有很多,在这里肯定举三个例。

1.众泰M300

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您见过6座的两厢轿车吗?如果是6座的两厢轿车,那么它的中控台的布局你见过?

今天就来带你看看。6座的两厢轿车。

猛一眼看是不是感觉哪里不对劲?你确定这不是一辆拉货的货车?众泰的皮尺部去哪里?

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这款众泰的m300仅卖了两年就停产了。路上也是极为少见。

中控台的布局可谓是天才。首先仪表盘放在中间驾驶员,不能时时刻刻掌握车子的状态。

车子上所有的操作几乎都是在这一块了,还包括空调。如果我要调节空调的话,还得先说一声“师傅,麻烦您先不要挂挡了,把手拿开。”

关于汽车的奇葩设计,我想每台车多多少少都会找到一两处,我平时是个比较大咧的人,对一些细节一般不会看的太过重要,像是您提到的大众座椅,我倒是认为没什么,吐槽大众座椅是因为座椅调节吧,那是因为大众曾因座椅调节被告上法庭,之前的大众座椅调节也不是旋钮,和我们常见的一样,据说是一名司机开车过程中,想调一下座椅靠背,结果一抬调节开关座椅直接躺了过去,差点出事故,司机认为这个设计不安全,把大众汽车集团告上法庭,大众并***纳了该建议,才改成了如今的旋钮调节方式,我反而感觉大众更人性化,大众更注重消费者体验!

相比这一些,我见过最奇葩的设计,是一台国产车,宝骏730,有一次帮别人的宝骏730换备胎,备胎难取就不说了,关键是原车随带的工具扳手,转到一半就会被卡住,需要反复重新调整角度再转,这个奇葩的设计,可以看出设计师脑子进了多少水!

都说细节决定成败,其他的细节就不多说了,换备胎本身就是情况比较特殊,司机心情也比较着急,再看到这种设计,心里一万个***马飘过,也看出宝骏汽车对消费者不负责,冬天还好说,夏天热一身汗,半天卸不下来,还被蚊虫叮咬,扳手转一般再重新转,只想说呵呵……





除了这种不走心的设计,目前多数车型都有的一个配置,我个人也感觉毫无用处,也是奇葩中的奇葩,那就是发动机自动启停”,每次看到这种设计,都非常无奈,关键是有些车型不能永久关闭,打火就默认打开,之前我的宝马X1就受不了这种每次启动的烦恼,去4S花钱刷的隐藏,才得以永久关闭,真是不能接受!

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现在汽车工业已经相当成熟了,很多配置的设计以及人机工程学都做得非常到位,但我们在平常使用中却依旧能发现不少反人类的设计,比如大众的座椅调节、纳智捷的备胎、威驰的千斤顶以及雪铁龙方向盘等等,小编都不禁怀疑,设计师画图的时候喝大了吗?要不然怎么会有出如此抓狂的设计。

雪铁龙和标致同属PSA集团,来自浪漫的法国,而在汽车的外观内饰设计上也处处体现出了"法系浪漫",比如雪铁龙中型车C5(参数|图片)的方向盘,你能发现中间部分是固定的,只有周围四幅式可转,本来我们开车就是靠中央的车标来判断方向是否回正了,但在这辆车上是不可能的,就像下图,你第一反应这车是靠左还是靠右转了?而且这样子转动方向盘也毫无美感,小编表示实在看不懂这种"法系浪漫"。

威驰,作为丰田旗下的小型车,销量一直不错,外观内饰年轻了不少,同时动力表现很均衡。但估计很多车主在更换轮胎的时候才发现,这车的千斤顶去哪了?不会是厂家减配了吧,肯定不是啦,厂家只是把千斤顶放在主驾驶座椅下方!一般的千斤顶都是放在后备箱盖板下方,与随车工具摆放在一起,而威驰这个……的确是让人捉摸不透。

纳智捷最近热度非常高,并不是因为推出了什么新车,而是其大7(参数|图片)车型渣一样的做工、恐怖的油耗以及超低保值率,在今年终于停产了,而上述的威驰(参数|图片)千斤顶相比纳智捷的备胎,还真是小巫见大巫,人家至少还能找到,而纳智捷的备胎估计得翻车才能见到了,没错,它把备胎放在底盘上,而对于那些并不知情的车主,当你们在路上遇到爆胎的时候,小编还是祝你好运吧。

大众的座椅调节也经常被大家诟病,因为其***用了旋钮式座椅调节,抛开便利性不谈,你能想象你得把你的手塞到座椅与B柱之间的缝隙,然后你还要在如此窄小的空间里旋转旋钮来调节座椅,想想都觉得很累,谁用谁知道。搞不懂为什么大众会引进这种调节方式,他们引进之间不会先测试一下的吗?

到此,以上就是小编对于东营东风本田4s店地址的问题就介绍到这了,希望介绍关于东营东风本田4s店地址的2点解答对大家有用。

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交换机 2024-05-20 15:06 0

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