大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田武汉黄陂4s店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风本田武汉黄陂4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 武汉工厂多不多？
- 你觉得武汉什么时候可能汽车限号？
- 有好几套房子的人，哪来那么多用来买房的钱呢？
武汉工厂多不多？
武汉工厂多，而且多得很，遍地开花，武汉开发区一厂頻临一厂，做汽车的，和给汽车做配套配件，神龙就三个厂，本田三个厂，汉南工业园一个接着一个，目不瑕疵，这这些年蔡甸常福，侏儒，连上开发区，生产各种汽车，空调产品，东西湖也是多得多，各种物流，生产食品的企业，百事，双汇，黄陂青山，只要你开车子，随便看一下，都是厂房，武汉工厂名符其实
个人认为，武汉不会限号。理由有二。一，武汉是近年来国内大城市中罕见的机动车平均时速加快的城市。既然拥堵在缓解，就没有必要限号。二，汽车是武汉第一大产业，是市***税收的第一大来源。在汽车保有量增速明显放缓的背景下，武汉已经成功的熬过了被迫限号的时间窗口，所以，武汉完全没有必要限号。个人认为，今后十年，由于武汉市***在交通上的巨大投入所产生效果的逐步释放，武汉机动车平均时速每年还会继续加快。目前中部五省省会，武汉交通最为通畅。
武汉限号限行，***并没有透露什么消息风声。不过我认为以武汉的城市规模和发展程度来看，武汉限号限行也是迟早的事情。毕竟贵阳都限号了，何况大贵阳三十倍有余、作为全球第一大城市的武汉。
自从今年武汉取消了城市ETC桥隧年票后，武汉的汽车突然爆发性增长。这样下去，武汉的汽车保有量突破三百万四万五百万也是迟早问题。
武汉的车也太多了，越来越多，街道越来越拥挤。特别是在汉口，很多时候连找个停车位都非常困难。我认为通过经济行政手段对汽车的使用进行调整非常必要。
武汉可以尽快限号，并且逐步***取一些限行措施。比如外地车上下班时间不能在外环线以内行驶等等。
城市里的车，现给人们带来伤害，你说方便，有时候堵的一塌糊涂，找个停车位实在是难，一不小心违章，罚单马上贴上，车多环境污染严重，现在人有事无事都开车出去，车己到了成灾地步。***应该控制数量无限制增长。
这个问题已经很显然了，相信很快就会限制车牌，从过去俩年的的，非武汉本地市籍购车设限，啥意思呢，就是说不是你说想上武汉的牌照就可以上，如果不是武汉本地人上牌必须办理暂住证才能办理，辣么，问题又来了，想在武汉办理暂住证也不是想办理就办理的，必须在武汉满半年才能办理，不管你是探亲还是工作还是自由职业，必须满半年才能办理暂住证。这样的话，实际外地人在武汉上牌子，就需要提前半年***了，而非想买买车就可以上牌的。
那武汉限牌是否也会继续呢，答案已经有点明朗了，武汉已经在布局限牌的一些门槛，比如前面说的，加之2018年武汉的“九桥一隧”全部取消收费，武汉的汽车保有量咔咔咔又飙升近十万辆，才一个月的时间，加之武汉市区总的汽车保有量在300多万台（2016年数据）所以可想而知，如果不***取限牌，限行的政策，整个城市将会有越来越多的车辆，回头停都 没地方停啊。
另外你像一线大城市，北上广等，车辆保有量达到250万辆，公共交通配置齐全以后（地铁线路开通主要城市枢纽和CBD商业区）就开始限号，武汉这俩个条件早就满足了。为什么还没有限号，可能是武汉有诸多汽车企业，迫于舆论才没有开始实施限号政策，但是长远来说，随着武汉大城格局的崛起，是肯定会实现这种限号的。
武汉不会限号限行，至少近五年内不会。
因为工作关系，本人长期关注湖北省内汽车产业发展情况，因此也有机会参与湖北省以及武汉市的汽车产业的***工作会议及相关政策决策会议，可以明确的说：没有任何关于要限号限行的苗头和风声。相反，却听到了很多关于扩大通行区域，开放停车区域的讨论。
一、从产业发展情况来看，武汉需要的不是限号限行，而是构建良好汽车产业生态。
武汉市汽车产业是该市工业经济中的第一产业，占比很大。未来几年武汉的汽车工业还会进一步蓬勃发展。尽管受市场环境影响，貌似全球全国的汽车发展在衰落，但是如果换一个角度来看，这恰恰是这多年汽车从粗放发展向精细化发展的一个转型。调结构的供给侧改革并不是一句空口号。
目前武汉市汽车保有量300多万，按照武汉的发展规划来看，未来几年，汽车保有量仍然会快速增加。车辆的增加必然会带来交通问题，比如堵车、环境污染、停车难等问题，但是解决这些问题并不是一限就了事了，而是需要科学合理的规划，人性化的管理才能实现。
二、武汉市的交通基础建设空间巨大，车辆不需要被限，而是要通。武汉中心城区3000多平方公里，拥有高架桥800多座，目前这些桥是不允许公交和货车通行的。大家可以下意识的去看看，本身高架是快速通道，堵就堵在高架和地面接轨的地方，堵就堵在大车与小车的交汇处。如果能够让大车上桥，就能有效解决交通拥堵的问题。当然，有人可能会认为，高架承受不了大车的重量，我想施工建设方可以很好的解答这个问题。说到停车，武汉市的道路24小时都不能停放车辆，这完全是种一刀切的政策。非主干道完全可以在21点之后，规划路边停车位。晚上又没有车，道路***闲置，为何不能停？
三、武汉的交通出行文明和汽车消费文化需要得到提升和引导。买车，不是为了面子，而是为了方便。有必要才买，有必要才开。武汉地铁、公交全国闻名，到哪儿都会方便，建议大家首选公共交通方式出行。限号也好，限行也好，其实并不是突发奇想的拍脑袋行为，一定是非限不可的时候，***才会做这样的决策。当然，事先肯定会有若干次的听证征询。
有好几套房子的人，哪来那么多用来买房的钱呢？
这个问题我亲身经历过。
以西安为例，平民百姓购买房子以前有这么几个途径：
第一是单位最早的***房，99年以前单位都是按资历免费分房，房改的时候以很低的价格销售給职工，当时全国都一样，100平的房子只要几万元。60、70年代前的很多人都能享受到。
第二是单位的集资房，是各个单位为了满足职工住宅需求推出的，各个单位政策不一，有些是需要退原来的***房，有些则不需要，还能重新购买，这种房子西安当时是大范围覆盖，很多人都有资格购买，有些还能借用、买卖资格，价格一般是高层每平1000、2000多吧，视单位效益而定，当时都没房产证，后来慢慢的都办不动产证了，这个西安像样点的单位都有。
第三是***房，主要是城中村和城里老旧小区的人获利了。
第四是继承房，这个就不必详述了。
第五是小产权房，这个也是中国的一大特色，数量巨大，西安到现在也很多，主要是村集体利用集体土地盖房出售，没有产权，就是便宜，但是好地段的房子买来出租收益也还不错。
第六就是商品房，西安最早的太白小区、唐园小区也就每平1000多。而且西安有个怪现象，城市整体收入偏低，但是某些单位收入不不低，城南很多科研院所的收入是北上广同类单位收入的一半，面对的确是超低的房价。西安房价长期低迷，很长时间2000多就能买到，2015年前均价不超过单价5000，这给了很多人低价入手的历史良机，这个问题我08、09年时在网上辩论的就说过，当时很多人月薪已经3000、4000了，这还不算奖金，一对夫妻一个月就能买2平方米！这是我的亲身经历，当时很多效益好单位双夫妻一两年即可入手小户型房产一套，其实这是一个不正常现象。
所以对很多人来说，合法积累房产其实有很多手段，一个家庭有3、4套房产其实太正常了，本世纪前20年对很多人来说真是财富积累的历史良机，但对没上车的就太残酷了。
告诉我我最富有的朋友之一。超过40年的生活经验告诉我，拥有许多房屋的人们从未以目前的价格购买过这些房屋。他们获得了各种机会。这与一个人的命运有很大关系。当我2006年加入这家公司时，他是该公司的财务顾问。我当时从事金融工作，那时我认识他。他还是许多房地产公司（包括我们最大的本地房地产公司）的顾问。当时，房地产业务不佳。许多公司无法在年底支付顾问费，因此他们用房子来支付顾问费。这样，他就有了一套房子。我不知道确切有几套。我只知道他现在在北京有一套，在海南有一套（每年春节到海南），现在他住在我们当地，有一套200平方米，这是一所学校区的房间。住进了别墅（装修预算是500万元，我打算最近翻修）……我估计他的财产是1亿元。2017年底，他告诉我这所房子很快就要增加了，有人可以买另一套，但我没有听。结果，房价在一年后翻了一番。至于我自己，在房价上涨之前，我在城市买了两栋房子。镇上仍然有一个天然的小房子，我岳母的房子里有几栋平房……总之，这房子就足够了。当然，我的一些朋友也越来越糟。一个买股票和丈夫投资的朋友失败了。为了还清债务，他用县里的那所房子代替了城市里的房子。
您好，谢邀！
本人坐标武汉市，从事银行贷款业务销售工作！我先说说我本人的情况吧，本人目前名下两套房，一套全款，一套按揭，纯公积金***，不用自己还款！我身边也有很多同事，和上级，都是2-4套房，待我慢慢道来！
有两个同事，在公司做了4年，因为是销售工作，
业绩好，平均月收入都有三四万，年薪就有三四十万，在武汉来说一年就可以付个首付了。另外再做两三年，第二套房又有了首付钱了，又可以买一套！我们有公积金，业绩好，收入高，公积金也就高，每年公积金都是五六万块钱，又可以把商贷转成公积金***，就不用自己还房贷了！
也认识有两个主管，月收入稳定也有三万多，年薪40w+，也是武汉市两套房！方式同上！
我自己的两任经理和总监，在武汉市，自己名下加配偶名下四套房（因为武汉市限购，一个人限购两套房，***用***离婚，再婚的方式一个家庭就有四套房了）！
经理级别，月薪三万多+年终奖30多万+年底各种奖金，年薪60-80w，一个做了7年，一个做了9年，基本上就是两年一套房，目前两套全款房，两套按揭房，（公积金还款）一共四套房！
总监级别，做了***，月薪五万多，+年终奖50多万+加年底各种奖金，年薪120w+，也是四套房，两套全款+两套按揭（公积金还款）
还认识2个朋友，是因为家里***！
一个老家是武汉市左岭新城的，家里***，分了4套房，50-80-100-140平的
坐标武汉，年龄35左右的中年夫妻家庭，身边房子超过四套以上的也大有人在。
一，本地的***户，一个女同学家里拆了8套房，家长直接给了四套房他们自己打理，或租或卖由他们自己安排，结婚时男方家也有婚房，这样就是轻松5套房已经在手了。
二，家里几代累积下来的房产，一朋友爷爷奶奶去世时，名下的两套房给了他，结婚前父母准备的婚房，结婚后买的改善房，也四套房在手。
三，也有很多双方父母经济条件还不错，一起帮小夫妻置办的产业，中国人爱囤房子，儿子的买了再囤孙子的，人多力量大，一家人都出钱多年下来也几套房。这种情况算是最多的，每次买房都要借助外力。
四，也有少数几个白手起家靠自己不错的收入加杠杆买好几套的。光靠工资存钱买房肯定跟不上进度，各项政策，各大优惠要利用起来。一个同学的老婆是某房产公司的销冠，熟悉各项细则，他们也买了5套房，还都是升值快的地段。
我们夫妻也是四套房以上，前面房价低时入手，再买卖置换。没有老人的经济支撑，白手起家靠自己的都很累，这些年就是买房和还款的折腾。
总之，靠工资存钱买房很难跟上房价上涨的脚步，很难拥有多套房，一般都是有助跑。
济南的刘老板，以前是干装修的，有十几套房子。
不过，这些房子大多不是他买的，他[_a***_]毕业后一个月，就自己开始创业。
开了一家装修公司，承接酒店、房地产公司的精装修服务，他从来不接家庭装修的活，他说事情多，挣钱少。
做了几年后，慢慢有了千八百万的身价。
大概是2012年前后，房地产公司很不景气。刘老板给两三家房地产公司做了装修后，因为房子不好卖，房地产公司长期拖欠刘老板的钱。
刘老板长期讨要也拿不回钱来，非常焦虑。
房地产公司见刘老板经常来要钱，也很烦，就提出来用房子抵。
刘老板本来不想要房子，他也觉得地段比较远，自己弄这么多房子干什么？
但是后来，看到实在是拿不到钱，也只能同意。就这样，刘老板一下子多了十几套房子。
到此，以上就是小编对于东风本田武汉黄陂4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田武汉黄陂4s店的3点解答对大家有用。
