大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桐庐东风本田4s店售后的问题，于是小编就整理了1个相关介绍桐庐东风本田4s店售后的解答，让我们一起看看吧。
- 在拥挤路段驾车，该如何保证行车安全？
在拥挤路段驾车，该如何保证行车安全？
生活在大城市里的司机们估计最能理解这个***了，就是堵车，而且是非常拥堵的。城市中堵车现象是经常出现的问题，有时候，堵车也能堵出事故。现在，我们来看一下堵车路段驾驶的小技巧：
1、跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二档。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行(同时有节油的效果)。
2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上(别的车不容易***来)，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。
3、起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。
身在帝都，拥堵实在是太普遍了：上下班高峰期，周五下午及周六上午出京，周日返京等，堵车几乎无处不在。拥堵路段的开车有哪些技巧呢，易陪练来给大家分享一下。
堵车时，速度都不太快。跟车跟得太近很容易追尾；但跟得太远，很容易被加塞。一个车身的距离使得别的车不容易***来。
在判断距离上，新手可以以看到前车后轮胎为与地面的接触点为准，也可以以看到前车的保险为准。
因为我们是坐在驾驶室的左侧，向左侧一点，不仅可以观察前方一辆车，还要尽可能观察到前方四五辆车的情况。如果前方四五辆车刚往前走了一米又停下了，你干脆不起步了。
首先，加塞是一种非正常变道，是比较招恨的，在堵车时加塞其实也快不了多少。我们在堵车时尽量不要加塞。遇到加塞的，能让就让一步吧。因为如果出了事故，谁也走不了了。
堵车已经成了一种普遍的城市病，我们要做的就是堵车不堵心。安全驾驶，是到达目的最快的方式。
我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~
题主好，作为一名新手司机，我在当初购置车子的时候就视行车安全为第一位。
以我所在的城市举例吧，在如今的杭城，流行着这样一个现象：骑电动车的羡慕开私家车的，因为不用受风吹日晒雨淋；而开私家车的却又羡慕骑电动车的，因为速度快，还不堵。而车多路堵，自然就会出现随意变道加塞的情况，车主的行车安全就不容易得到保障。还记得身边有很多朋友的车子出现刮擦事故都是在拥挤路段。
面对如此糟糕的路况，我的解决办法是选择一辆可以最大化***驾驶的车。我的车是WEY品牌的 VV7，它搭载了Collie智慧安全系统，有全方位立体智能防护体系，具备FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、盲点检测系统（BSD）、全景360环视系统、车道偏离预警(LDW)等12项主动安全配置，对于车主尤其是新手车主的行车安全有极大的保障。
此外，VV7还配备了6安全气囊，预紧限力安全带及OPW气帘等技术，为驾乘人员提供9道安全防线进行有效保护，降低碰撞事故发生率，减缓碰撞带给乘员的伤害。
到此，以上就是小编对于桐庐东风本田4s店售后的问题就介绍到这了，希望介绍关于桐庐东风本田4s店售后的1点解答对大家有用。
