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销售网不同 现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络，比如有的4S店为一网，有的却为二网，每一个网优惠权限不一样，如果一网能最大优惠7000的话，二网却只能优惠5000元。
同一个4s店，只要销售的量起来了，店的等级就能提升，同时车厂也会根据一年度里，4s店的销量进行一定的返利，4s店主要赚的就是这个钱。有些4s店为了冲销量，拿返利，或者清掉车里的库存，都会给很大的优惠给汽贸店。
因为4s店的运营成本比汽贸城的运营成本要高很多。4s的装修，服务都比汽贸城好一些，而且在4s店里面，分工明确人员多，人多要发的工资也多，不像汽贸城，只需一个人就能负责所有的服务。
汽贸和4s比能便宜多少
1、这与区域政策、车型和营销方式有关，大约在2000到10000之间。现在汽贸车有两种：第一种本地车在当地4s在商店取车。这种车的价格是4s在商店里买没什么不同。享受服务，三包，第一保险也是如此。
2、你在汽贸拿到的价格，也可以在4s店卖。第二种是外国车，价格相差很大。可能差到五千到一万，但是水分很多。因为转运车有问题，无法保证。这种车卖，不管汽贸，4s。不管店铺有什么问题，都只能自己承担。
3、买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块汽贸店比4s店便宜一些，这是正常的情况。一方面汽贸店的成本低，房租，人员，设施，成本都更低，要是汽贸店和4S店价格一样，那谁还会去汽贸店买车。
4、S店比汽贸店贵是非常正常的，不管是在汽贸店还是4S店买车，都可以在全国享受正规的三包和售后，同样的车型，如果汽贸店和4S店的差价在3000元以上，我建议在汽贸店买车；如果差价在3000元以内，我建议在4S店买车。
5、汽贸店比4s店便宜几万块钱并不靠谱。虽然汽贸店的车子价格便宜，但是其运营成本太高，导致其不得不想方设法从消费者身上榨取利润。相比之下，4s店的运营成本要低很多，所以哪怕车价卖低点、也能赚到利润。
6、汽车贸易公司的价格比4s店便宜，但汽车质量和后期维护等4s店不好，汽车贸易公司的车也能买到。
汽贸比4s店便宜几万靠谱吗
1、大多数不靠谱 汽贸店比4s店便宜几万块钱并不靠谱。虽然汽贸店的车子价格便宜，但是其运营成本太高，导致其不得不想方设法从消费者身上榨取利润。相比之下，4s店的运营成本要低很多，所以哪怕车价卖低点、也能赚到利润。
2、在汽贸店买车肯定比在4s店买车便宜（不然也就没必要了），但就是便宜，便宜不了多少；4s店买车时附加消费项目相对较多，尤其是借钱买车的朋友；而且4s店的运营成本比较高，所以更注重卖车的利润。
3、可能和汽车的来源是有关的，有些车是作为样品车展出来的，放的时间是比较长的，所以会比较便宜。
4、综上所述，在汽贸店买车本身就不是很可靠，如果汽贸店比正规4s店便宜几万块钱更加不靠谱。汽贸店确实会比正规汽车经销商便宜一些，但绝没有说差距很大很大。
汽贸店比4S店便宜,但真的靠谱吗?
相比4s店，汽贸店要轻松很多，至少运营成本低很多，所以即使车价低，也能盈利！所以，汽贸店的车便宜是合理的；值得注意的是，在汽车贸易店买车时，需要更加小心。不可否认，大部分汽贸店都是靠谱的，但肯定有不靠谱的。
只要你去正规的汽贸店，基本是都是靠谱的。因为车源都是从4S店拿来的，车辆的品质和4S店其实相差不太大。
很多人买车往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠谱！汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故，肯定是要进行维修的，因此，很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。售后服务质量。
其实，汽贸的汽车与4s店的汽车是相同的，汽贸的汽车与4s店的汽车不存在质量上的差别。但是汽贸的售价是更加便宜的，因为汽贸的成本更低，所以汽车的售价更加便宜。很多消费者在购车时都会去汽贸。
s店和汽贸里面的车辆价格不一样，4s店相比较汽贸而言，会更加的正规一点，因此4s店的车辆价格会高一些。汽贸里面的车辆价格相对而言，会便宜一些，但是汽贸里面的车辆质量很难保证。
汽贸公司一般掌握大量4s店的情况，例如哪家4s店车型车价便宜、哪家4s店压库存了、哪家4s店没有完成销量任务等等，汽贸便可以拿到4s店更便宜的价格。
