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- 请问蓄电池什么牌子的好?
目前中国配套市场上用瓦尔塔比较多,特别是***M的 一汽大众用风帆,韩系也是风帆的多,日系的用汤浅 GS 松下 比较多 法系车上以前用博士(别的电瓶厂家代工的)现在用骆驼的多。骆驼一般都是用在货车货价格比较实惠的车上。国外用埃克赛德和瓦尔塔最多,像路虎 宝马 奔驰 沃尔沃等。现在市场上和原车配套的质量有所差别,那是一个考虑口碑 一个考虑市场占有率。想原车是60A的电瓶一般换65A的这样会好很多
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蓄电池的品牌,现在都已经比较成熟了,技术水平也都还可以 ,这里简单说说常见的几个品牌。
①瓦尔塔,对电瓶懂一些的车友应该知道这个牌子,属于江森自产的,在国际上持有着比较领先的技术,其电瓶产品以技术与质量著称,尤其是一些新款车型对电瓶有特殊要求时较适合。如:启停技术。
②博世,这个牌子应该会知道一些,博世在电器上比较知名了,在汽车用品上也有着比较大的市场占有率,这里提到博世电瓶主要是因为博世的品牌,博世并没有自己的工厂来生产电瓶,是***用江森的工厂代工(跟瓦尔塔同一工厂)。
③统一GS,日本GS旗下,做电瓶比较早,在质上也不错,在行业内比较有影力。
④汤浅,全球领先的蓄电池制造商,行业极具影响力品牌,专业从事蓄电池的研究。
如果指的是铅酸蓄电池的话,其中也分两大类,一是动力电池,一是启动电池。动力电池主要是提供动力来源的一款电池,一般的电动车、三轮车、包括现在的新能源汽车使用的都是动力电池。还有一款是启动电池,如我们现在所使用的发动机类汽车、摩托车、拖拉机等启动时所用的点火电池。
而我国经过12年环保风暴改善后,目前存在大型的蓄电池厂家为骆驼、超威、风帆、天能、理士、南都等。其中骆驼是改革开放时由一家乡镇企业发展起来的公司,主要以生产汽车、摩托启动电池为主。超威和天能前身是以生产电动车动力电池为主的企业,近年也在从事汽车启动电池生产。而理士前期是以生产工业电池为主的企业。
瓦尔塔是由一家德国(江森)公司生产的电池,而汤浅电池是一家日本企业。
就铅酸蓄电池对目前世界的科技来说,已经不存在技术难度问题了。好与坏只是区别于每个企业在生产过程中的细节处理问题上,这就体现在企业的内部管理方面。同样也于我们购买时的运气有关,比如企业管理好的,每1000只电池可能会出现1只不良品,管理差点的每1000只电池可能出现3只不良品。而自己购买时刚好买到了那1000只出现的一只,也不能说这家电池就不好。所以现在我国存在的这些品牌电池只要你不是买的***货,基本都差不多。最主要的是购买时谨防那种以旧当新的卖的那种小商贩。
汽车蓄电池,我们一般叫“电瓶”。蓄电池,虽然不是汽车的主要部件,但却是汽车的重要部件。它不仅要为汽车启动提供电力,也为汽车在启动时和启动前很多系统供电。因此人们对蓄电池质量的好坏十分的关注。
一个优质蓄电池,一般可以用4、5年以上,而质量较差的电瓶,可能一两年就不能用了。目前市场上蓄电池品牌繁多,但是在众多品牌当中,哪种品牌的蓄电池最好?
根据我的使用体验,我首推瓦尔塔蓄电池。
一,为什么推荐瓦尔特电瓶
之所以给大家推荐瓦尔塔,主要是我用过这个品牌。我的车原厂电瓶用了不到3年报废,后来在朋友的推荐下换了瓦尔塔黑标蓄电池。万万没想到,就是这个黑标瓦尔塔 还是瓦尔塔电瓶三大系列中,档次最低的系列,居然给我用了6年多,比原厂的电瓶耐用一倍还出头。因此,瓦尔塔电瓶给我留下了深刻的好感。
黑标瓦尔塔坏了以后,我就毫不犹豫的又换了瓦尔塔,不过这回是蓝标,目前已经过去3、4年了,相信这个蓝标瓦尔塔也不会让我失望。
二,下面就给大家简单介绍一下瓦尔塔蓄电池。
瓦尔塔隶属于美国江森公司,最早于1888年成立于德国的哈根,是欧洲最有名的汽车蓄电池。在全世界都属于蓄电池行翘楚。
瓦尔塔在2005年进入中国,很快就受到中国消费者的青睐。
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