东风本田4s店盈利情况,东风本田4s店盈利情况怎么样

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风本田4s店盈利情况的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风本田4s店盈利情况的解答,让我们一起看看吧。东... 显示全部

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风本田4s店盈利情况的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风本田4s店盈利情况的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东风本田XRV为什么会涨价?
  2. 国内有多少汽车4S店?他们的生存状况如何?
  3. 为什么本田大贸店这么少?
  4. 买合资车钱都花到什么地方了?

东风本田XRV为什么会涨价?

东风本田XRV涨价的原因可能有多种,其中一些可能包括成本上涨、供需关系改变、品牌价值提高等。

例如,汽车零部件的价格不断上涨,可能导致汽车制造商的成本增加,因此他们可能被迫调整价格以保持盈利能力。

东风本田4s店盈利情况,东风本田4s店盈利情况怎么样
(图片来源网络,侵删)

另外,如果市场需求上涨而供应量不足,汽车制造商可能会提高价格以反映这种供需关系。

最后,如果汽车品牌的知名度和价值提高,消费者可能更愿意支付更高的价格来购买这些汽车。

国内有多少汽车4S店?他们的生存状况如何?

丰田,本田,大众日产,BBA等等,经营状况都不差,而韩系法系基本是要告别中国市场了,现在的4S店主要利润点不在车价上了,竞争太激烈了,一般都是保养维修保险,地皮升值,这些方向挣钱

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(图片来源网络,侵删)

4S店模式起始于1999年,它的含义为:整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈。它的成立结束了汽车销售的区域总代理制度。4S店作为厂家与消费者之间的桥梁,承担了从销售到售后客户维护等的一系列工作

4S店成立初期的盈利模式基本分为三大块:进销差价、售后配件差价及工时、厂方返利。它的诞生初期是处在整个汽车食物链的中间,最上层是汽车厂商,最下层的消费者。21世纪初汽车市场还是买方市场,各种加价提车、找关系提车,所以最下层的消费者没有太多的选择。而作为中间层的4S店,在销售端赚的盆满钵满。

而到了2012年左右,整个食物链开始发生一些变化。4S店开始从中层向底层转化.随着汽车市场的不断发展,各种资金不断涌入,疯狂的开设新的4S店。同时厂方为了抢着市场份额,也在不断的投资新的产能。但随着国内经济增速的放缓,汽车成交量的增长正在放缓。但厂家投资的新生产线不能空置,新的4S店也已经开始营业了。厂方不断将新增的产能分配给各个4S店,不完成目标就要面临取消授权关店。同时消费者的选择也更加的丰富了,更多的品牌,同品牌同城有更多的4S店。而4S店面对源源不断地暴增的库存,只有以价换量。从近几年来看,奔驰宝马品牌4S店略好过奥迪,,日本品牌的本田、丰田、雷克萨斯品牌经营状况最好。国内自主品牌及美系、法系、韩系品牌4S店经营状况堪忧。

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为什么本田大贸店这么少?

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目前国内的骑行环境不是很好,对摩托车还存在很多不确定性,另外大贸店不能为了开而开,更重要的是提供良好的服务,提升顾客满意度;目前国内在这方面还存在很多不足,盲目扩大,服务跟不上,最终只会影响降低顾客的满意度,从而影响品牌的美誉度,因此开店不应追求数量,应该是有***分步骤进行,成熟一个开一个,以上纯属个人看法,仅供参考。

1,投资大,回报慢。以北京为例,独立的土地,独栋建筑,自己建设的,各种成本,一次性投入就几百万,加上装修、维修间设备、样车、库存,人员,活动,总投资不少于1500万,但回报很慢,需要几年才能回本,在这个急功近利的时代,对这个投资感兴趣的不多。

2,需要硬关系。本田系在国内时间长,合资多,关系复杂。广本系,有汽车掣肘,还有上海系的新本,都在抢***,没有超强的关系,也拿不到开店许可。

3,消费能力。目前基本上一线城市都开了,但也只有北京上海有盈利,其他还在养。再开只有更低消费力的城市,开店压力大。

买合资车钱都花到什么地方了?

无论是车辆的分类分级,还是各类各级车型的价格标杆,在中国汽车工业步入真正的现代化制造后,都是由合资车企所树立。可就当消费者已经习惯于这种价格体系后,以吉利长城五菱等为代表的自主品牌,却在近年来用同样甚至更加优质的产品告诉消费者,汽车本不应这么贵。

要想知道合资车的钱都花在什么地方,合资品牌的价格为什么降不下来,主要还是要从三个方面进行说明:车企成本的组成、如何控制成本以及合资车企多出的成本在哪里。

主流车企在产品开发中通常会关注以下几项财务指标:

1. 年均销量:根据产品未来年均销量的预测,进行零件间隔、产品成本及产品投资费用的预测。

2. 市场零售价:市场零售价决定车企利润,合理的定价和市场定位使产品开发的基础和导向。

3. 净销售收入:市场零售价-经销商利润-税收=净销售收入。

4. 边际成本:产品的实际成本,包括零件成本、物流成本、企业结构成本、质保成本、产品营销成本。

5. 边际利润:边际利润=净销售收入-边际成本,是产品的实际利润。

6. 边际利润率:边际利润率=边际利润/净销售收入,是盈利能力的体现。

7. 资本性投资:固定资产投资,包括模具费用、生产设备费用、产品工艺认证及不可销售车的制造费用。

8. 工程开发费用:费用性投资,包括人工费用、设备费用、物料费用。

9. 总投资:总投资=资本性投资+工程开发费用,决定企业的现金流。

到此,以上就是小编对于东风本田4s店盈利情况的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风本田4s店盈利情况的4点解答对大家有用。

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交换机 2024-06-17 20:21 0

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