大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新添大道沃尔沃4s店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新添大道沃尔沃4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 奥迪和沃尔沃哪个品牌档次更高一点？
- 雷克萨斯ES200和沃尔沃S90 T5智逸哪款比较好？
- 奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、林肯MKC如何选择？
奥迪和沃尔沃哪个品牌档次更高一点？
家里有孩子，买了xc90，安全，环保，当然这点沃尔沃没让我失望，尤其是新车味道极小，新车一个礼拜后基本没有味道了，唯一缺点就是噪音大点，不过接受范围之内，还有就是性价比真高，降价了以后，这个价格比起宝马和奔驰配置丰富，我肯定不要奥迪
就目前的市场来看，奥迪比沃尔沃高档一点，沃尔沃被福特玩得就剩半条命，目前能恢复到这种状态也不容易了，相比它的瑞典兄弟SAAB来讲局面好多了。 当然沃尔沃也有它的特定粉丝，我本人就是，小时候第一次见到沃尔沃卡车时就迷上了这个品牌，现在也是Volvo车主，我姐姐S60，我有一部xc60，年前新添了一部V60 polestar，对沃尔沃品牌，我是铁杆粉。
坐标北京，已经过了需要奔驰宝马去充门面阶级，只为安全第一 接送孩子 我家两个车都沃尔沃，一个s90一个xc90，出远门都是xc90，最近这两年比较倒霉 车买了半年高速上被追尾两次。一个小货车车头部分基本废了，一个凯迪拉克SUV气囊弹出来车都打不着火了，xc90只是被撞进去一点，完全不影响开2000公里回家修车。
以前是沃尔沃，沃尔沃让福特控股后，奥迪好于沃尔沃；现在两者品牌质量差不多，奥迪的主要市场在中国，有先发和市场优势，但沃尔沃被吉利收购后，经过近10年的研发与推广，目前有取代奥迪成为官员、企央中层以上人员私车的趋势，正在培养主场和弯道超车的潜在优势。
奥迪和沃尔沃哪个品牌档次高？答案是奥迪，在品牌价值上，奥迪比沃尔沃高了一个档次，在全球汽车豪华品牌分类排行中，奥迪属于一线豪华品牌，与奔驰宝马并驾齐驱，世界公认的BBA是最好的诠释，当然，这里说的是家用豪华车，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼这种更不用说了！
沃尔沃，和凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎等车型竞争，属于二线豪华汽车品牌，和BBA、保时捷这种品牌相比，还有一定的差距，如果您看过奔驰、宝马高层接受媒体***访，就会发现，他们不止一次提到，奥迪是他们面对全球强敌的重要对手，而从始至终没有提到过沃尔沃和凯迪拉克这种，因为确实不在一个档次，沃尔沃旗下的S90旗舰级轿车，如今已下探至30万元的终端售价，这种级别勉强和BBA低级别的中型车竞争！
如今沃尔沃在二线豪华品牌中，也仅排名第三位，排名前两位的分别是凯迪拉克和雷克萨斯，其实之前沃尔沃前三也数不上，因为捷豹路虎今年的销量大幅度下滑，沃尔沃才跻身于前三，否则只能屈居第四位，2018年的成绩单中，沃尔沃全球的交付销量为64万台，而奥迪2018年全球销量数据中，奥迪实现销售181万余台，差距确实不少！
实际上，衡量一台车是否豪华，除了品牌出身，形象价值以外，还有很多因素，BBA中的奥迪，无论是保有量，还得其保值率，一点都不次于奔驰、宝马，车辆的操控、性能同样出色，一线豪华品牌可谓实至名归，而沃尔沃，这一点并不突出，当然，我不否定沃尔沃的品质，只是在保有量和保值率方面，沃尔沃真的不如奥迪！
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雷克萨斯ES200和沃尔沃S90 T5智逸哪款比较好？
雷克萨斯保值率高 相对品质耐久度不俗 省油 乘坐舒适度高 缺点动力差 加价 沃尔沃动力较好 优惠大 配置高 缺点油耗较高 保值率一般 乘坐品质一般 维修保养贵 看你看中哪一点而选择
这两个车其实选起来非常容易，因为卖点区别很大。
这款车在国内非常热门，火到提车排队起码三个月起。
ES200的特点呢，中国***，动力非常弱鸡，底盘软绵绵，毫无操控乐趣，另一面呢，外形设计可以打满分，内饰豪华、居家的氛围也很合国人的胃口，感官***能够打个满分，同时空间比较大。
再加上雷克萨斯的故障率非常非常低，又提供的免费基础保养，所以买这台车的消费者基本不会去考虑动力、操控、改装啥的，甚至可以对汽车一窍不通，就图一个能佛系得开就完事儿了，相当省心，而且雷克萨斯在国内的认同度很高，开着挺有面子。
2.0T的高功率，百公里加速能跑7秒，虽然是个前驱车，不过沃尔沃的底盘***一向都很稳、很硬，开起来会有不小的驾驶乐趣，如果说雷克萨斯ES200是个佛系青年的话，那么S90 T5就是个阳光少年了，完全不是一个调调。
奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、林肯MKC如何选择？
看你选的这几款车，和你描述的40-50的价位，可以说选择哪一款都无可厚非，其中这个价位还有一款销量非常好的，那就是奥迪Q5，40-50区间，奥迪Q5在2017年全年销量中拿到了第一的位置，奔驰GLC紧随其后。
这几款车，说实话，预算充足的情况下，当然选择奔驰GLC，奔驰GLC无论是在品牌形象上，还是内饰豪华程度，再到驾驶质感，与其他这几款相比，都有压倒性优势，在这个级别，除了奥迪Q5比它销量稍高以外，它就是老大了，2017年全年销量接近12.2万台，如果喜欢高端豪华稳重，又比较在意内饰质感，银子也充足的情况下，建议奔驰GLC了，这款车表现比较均衡，又是一线豪华品牌，可以说无论面子还是里子都有了。
2016款宝马X3
2018款宝马X3
如果在意动力、操控和霸气就选宝马X3，但是考虑宝马X3的话，建议还是稍等一阵，宝马X3全年销量不足3万台，鉴于进口宝马X3销量惨淡，为了保持竞争力，近期宝马公司就会推出2018款全新宝马X3，这次上市的宝马X3针对中国增加了长轴版，和1.5T混动版，车身尺寸上比现款大了不少，而且价位也会下调，之前在美国上市车型传出的售价为47000美元，有人预测引进国内价格会在40起步。
雷克萨斯RX个人不建议，雷克萨斯作为丰田的高端，在ES身上照搬凯美瑞发动机，就已经显得没有诚意了，之前很多网友就调侃，与其说是高端，倒不如说花高价钱买了辆进口凯美瑞，这样说一点也不为过，花这个价钱，倒不如买英菲尼迪QX60了，至少在外观设计、做工用料都更强于RX，当然雷克萨斯的保养维护方面也更有优势，还有RX是你这几款车型中唯一的一台中大型SUV，这也是优势之一，但是它的销量也一般，月均2000多台。
凯迪拉克XT5和林肯MKC都属于美系车，如果林肯MKC和凯迪拉克XT5对比的话，作为美系的高端车型，你选择哪个也不会太差，如果对空间有要求，选择凯迪拉克XT5，毕竟比MKC多出来近30mm，视觉上有时候感觉林肯MKC更大一些，其实内部空间，特别是后排空间，和XT5还是有差距的。
当然考虑到内饰细节，和豪华程度，MKC还是比XT5有优势的，做工更精致细腻一些，XT5作为[_a***_]通用凯迪拉克旗下首款国产SUV车型，作为SRX的换代，外观到内饰都得到了明显的提升，而林肯则以全进口引进的形式在国内进行销售，MKC作为美系SUV车型，也算是比较高档了。
两车都以2.0T为主，当然MKC还有2.3T动力版本可选，XT5则是按高/低功率版发动机区分，并新添了28E油电混合版本，两车均有四驱/两驱车型，且都是适时四驱系统。
到此，以上就是小编对于新添大道沃尔沃4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于新添大道沃尔沃4s店的3点解答对大家有用。
