大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州东风本田4s店***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍杭州东风本田4s店***的解答，让我们一起看看吧。
- 新车运输一般几天？
- 吉利领克01为什么突然降价两万？
一般运输时间为半个月左右，稀少车型运输到4S店之后日期就比较长。到4s店提车时间情况如下：
1、没有现车，就需要4S店从厂家订车，这个时间是说不准，一般需要两周到一个月，也要根据汽车厂家生产量来看。
2、有现车，车就是在4S店，即使车是在4S店也是有两种情况，如果车辆合格证是在店里，当天就可以提车。车辆合格证不在家，当天交完定金需要三天以后才能提车。因为4S店是需要向银行赎合格证，快递是需要两三天左右时间到店里。
这个一般7-15天左右。因为负责运输的物流公司，从厂家到4S。 有可能拿平常快递或开车的速度去衡量。快的一般7天。 慢的半个月。从下订单第一天开始，前三天是订单排队期，然后三天是安排生产期，再三天下线入库期，三天预约派送期，三天派送期，三天的到4s店等候期，然后才是提醒客户接车。大约20天左右。根据车厂与4s的距离和车款的火热程度与车厂的生产力，这个时间可能会有大约有前后10天的误差。也就是20天±10的误差。前提还是是正常情况下。
本人女对车并不感兴趣，但是降价对于男的来说是好事，至于为什么降价可以考虑是不是有新款即将出售，还在这个品牌在搞一些活动来稳定销售额。汽车和房子都是大件东西，突然降价总是有原因的。谢谢邀请
降二万以为就会上钩吗？忽悠了二三年了。品牌信誉已经打折扣了，市场消费也理性了。估且不论质量的好坏。观望的多，真正想买的少，这个价位偏离了市场。其实就是一吉利车，别整天瞎扯淡。
我关注了一年，看着心里都痒痒的，可是昨天去4S店看了车后，对它已没有念头，外观和配置还是不错的，内饰和前排空间让我切底失望了，坐上去很不自然的感觉，好像被困住了，也许只适合那些瘦小一点的女孩开
领克01上市没几天突然降价两万，不是心理没底，是吉利对自己产品的市场定位不准确！心理学上有个基本原理，叫做：先入为主。后来者想居上，必须明显超越先来者。比如：某支原创歌曲，第一个首唱的唱好了，火起来了。一般后来的翻唱者即使演唱水平达到了首唱者的水平，观众也不会很认真地记住他。再比如，中国载人航天的航天员有十几位，大家都记住谁了？杨利伟。因为他是第一个进入太空的中国人，在航天员圈内，属于先来者。后来几次载人航天的其他航天员，除非你用心记，否则是记不住的。汽车界也逃不出这一规律。即使近几年自主品牌车的综合品质已经达到了同级别合资车的水准，由于先入为主的消费心理原理，在同等价位的情况下，消费者还是愿意选择先来的合资车。那么，做为后来者的自主品牌，要想向上突破，就必须付出更多的成本和代价。也就是牺牲利润率，同档次车降档销售、提高性价比。价格上不能把弓弦拉的太满，必须留有余量。这样，不断积跬步，才能至千里。作为中国人，乐见国产品牌汽车崛起。在这里，不吹不黑。在产品推出时机、市场定位和性价比上，长城做的最好。所以其皮卡成功了、哈弗H6成功了、魏派也算成功了。很多人都不明白，综合水平很一般般的哈弗H6，咋就坐了5年的销售冠军呢？秘诀就是降档定价、小步快走、不断积累口碑做起来的。这就是长城崛起的真正秘密。当然，除在合适的时机推出合适的产品，并合理定价外，对于产品的内在质量、技术水平、安全性能和综合形象，必须象爱护自己的眼睛一样，孜孜以求，时刻不松懈，这是品牌常青树的根本基础。这一点长城也做到了。相比其它为赚快钱，偶有销量冲高、昙花一现，而不能持久的车企，与长城比起来，差的不是一星半点。吉利在2010年傍上沃尔沃后，产品水平日新月异，现在已经开花结果，可喜可贺。不过，在踏实做车和老实卖货方面，总觉得和长城比，还是差了那么一点点。忠言逆耳，希望吉利能听到。
到此，以上就是小编对于杭州东风本田4s店***的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州东风本田4s店***的2点解答对大家有用。
