大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明荣威4s店经理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昆明荣威4s店经理的解答，让我们一起看看吧。
- 春节期间出租车师傅不休息，能多赚钱吗？
- 纠结许久，哈弗H9与荣威RX8相比，到底选哪个？
保证能赚到钱。因为这个道理太简单了。春节期间好多的出租车司机他们也休息了。由于出车的少了，自然出车的人就赚到钱了；或在春节期间，一些有车一族的人，春节他们都去喝酒了，他们酒后不敢开车了…这不是给出租车🚕排上用场了，这种情况下是出租车吃“独门饭”的最好时机，因此票子收入自然就上涨了。所以我们说，出租车司机，春节期间不休息是能赚到钱的，但要比平日里能多赚钱就不好说了。换言之，如果出租车司机都是和自己一样的“聪明”，你想、他想、大家都是这种想法-都是在春节期间不休息，这局面和平时没有多大区别，还是僧多粥少。因此赚钱可能与平日里区别不大。***如是一些出租车司机，在春节期间自作聪明，擅自在码表上做点手脚，或干脆在春节期间不打表…这种情况另论。手莫伸，伸手要被捉。这种违法行为可是要留意了，小心钓鱼把你钓到，让你得不偿失，仅供参考，谢谢邀请。
我是天津的出租车司机，凡是说春节出租车能赚到钱的，全是外行。第一点空城期，外地人回家了，人口总基数少了，活自然也少了。第二点出租车司机也是人，也有三亲六故，难道要断绝七情六欲也了多赚那几天线。第三点***全都穿新衣过新年，我为嘛就要穿干活的衣服，找乘客多要钱乘客不痛快，不多要钱我自己不痛快，干脆不出车，大家心里全都平衡，拉面一碗春节涨价，剃头洗澡修车补胎洗车全部涨价，我找乘客多要一块仕
春节期间出租车司机是不赚钱的，为了份子钱出来干活，路上行人稀少。如到机场车站排队。比平时等上一倍的时间。还沒有地方吃饭。可恶的份子钱。而且不能涨价。没有加班费。
春节期间，当万家灯火通亮时我们见到窗外来来往往的出租车，正在载着乘客“赶在回家的路上。”如果这些“的哥的姐”也围座在家中“欢庆饱餐”时，带给广大民公的是极大不便。
因为，春节期间他们的辛苦加班理应得到尊重。收益上比平时高也理所应该。同时，也反对“质次价高或哄抬物价。
”
我出门坐出租的时候问过司机师傅这个问题，大多数师傅都说能比平时多赚二三百元，因为过年出门的人多载客量增多了。但师傅们说也很辛苦，有的要成宿不休息或两个人换班。过年了，为出租车师傅们点个赞，用你们的辛苦换来了大家出门的方便，多挣点也是应该的！
纠结许久，哈弗H9与荣威RX8相比，到底选哪个？
理性分析，都差不多，保养费用，保值率，故障率，不差钱上9，荣威便宜，买这种车就是家用兼顾长途旅行，现在公路都修的不错，极限越野都不行，看你腰包和喜欢哪个品牌，他俩比我个人喜欢哈弗
哈弗h9，你可以回顾***现场，就知道选择了！接近2.4吨的车，有大梁非承载车身，比校车还安全，校车那么大也才2.5吨左右，还有哈弗h9还配备了各种安全系统，反正很多，50万的车都没那么全，为了安全，个人建议选择h9
哈弗H9和荣威Rx8都算是自主品牌中大型越野车，非承载式车身结构和四驱系统是显著标志，如果有柴油版本就更纯粹一些。由于定位偏中高端，也能很大程度上兼顾家用。
哈弗H9：官方指导价21.98-27.28万元，经销商综合优惠幅度大约在10000元上下，目前已经算是完成了中期改款，该解决的问题基本上解决完毕，正处于产品稳定期。动力上搭载汽油和柴油2.0T发动机，最大功率分别为252马力、190马力，峰值扭矩分别为355牛米、420牛米，匹配***埃孚8AT，全系配备四驱系统。无论是厂商经验还是口碑，亦或是这款车的用户反馈，在同级别还是有着明显优势的。不过有两点，一是适时四驱多多少少还是差点意思，二是始终有人等待那台传闻中的3.0T。
上汽荣威RX8：官方指导价16.88-25.18万元，经销商参考价15.28-23.58万，不过去掉4款前置后驱车型后，价格大约在18.28-23.58万，算是哈弗H9的直接竞争对手，品质感和科技感是上汽的优势，另外全时四驱+多片离合器以及顶配和次顶配的后桥差速器也显得诚意十足，全系搭载2.0T发动机匹配6AT，最大功率224马力，峰值扭矩360牛米。这款车目前最欠缺的就是缺乏足够的市场检验，动力够用但谈不上强。
综上:如果是二选一的话，建议重点考虑哈弗H9，至于理由也很简单，长城这方面经验更丰富，这款车本身也经过了相对比较充分的市场验证，还有柴油机可选。
到此，以上就是小编对于昆明荣威4s店经理的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明荣威4s店经理的2点解答对大家有用。
