大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚九达4s店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起亚九达4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 达起亚是哪个国家品牌？
- 东风悦达起亚最新报价？
- cari开头的车？
- 起亚和斯柯达哪个耐用？
达起亚是哪个国家品牌？
韩国！！
起亚（Kia）是韩国的汽车品牌，成立于1944年，总部位于韩国首尔。起亚目前是全球最大的汽车制造商之一，其产品包括轿车、SUV、卡车等多种类型。起亚在全球范围内拥有多个生产基地和销售网络，其产品在全球市场上广受欢迎。
东风悦达起亚系列售价5.8万元至6.2万元。
悦达起亚焕驰是目前起亚汽车最便宜的一款入门车型，定位略低于起亚k2，主攻更入门的市场，尤其针对***购买第一台车的用户。
焕驰的整体造型与海外版锐欧比较接近，只是在细节上有所不同，焕驰在前脸加入了更多的镀络元素，中网比k2造型更加狭长一些，有效的拉伸了横向视觉效果。
东风的悦达起亚最新报价10.89万元，车身尺寸为4530mm*1850mm*1695mm，轴距达2640mm，打造领先的宽适空间；同级最大科技座舱，配备 L2+级DRIVE WISE智能驾驶***系统、百度智能互联系统3.0，带来安全便捷的用车体验；此外，搭载了全球最领先的1.5T CVVD高性能发动机，最大输出200匹，实力开启SUV新纪元。
cari开头的车？
风神I-Car，东风风神旗下汽车。
在中国成为全球汽车第一市场一枝独秀的背景下，于4月23日至5月2日盛大举行的北京车展，正成为世界各大汽车厂商争奇斗艳的舞台。作为中国三大汽车厂商之一，东风汽车公司携旗下东风风神、东风日产、 东风雪铁龙 、东风标致、东风本田、 东风悦达起亚 、东风电动车等9个品牌联合参展，参展车型达19台。
起亚和斯柯达哪个耐用？
感谢邀请，这里是戴老师***，只聊专业的技术。感谢大家关注我！
韩系车都是中看不中用，车轻皮薄，底盘和安全性要弱得一大糊涂。斯柯达就不一样了，尤其是斯柯达速派。
人家斯柯达有百年造车的历史，袭而且是上海大众出品，质量肯定好。空间特别是腿部空间很大，百后备厢也很能装，接送客户有面子，上个超市购物也方便。度商用家用两相宜。安全性和配置也比韩国车（起亚）强很多。这两辆车明显选斯柯达嘛。
斯柯达源于捷克，也算得上是一个百年老店了。后来被大众集团收购了，成为大众集团旗下的一个子品牌。与之同级别的兄弟品牌还有很多，比如大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚等等。
在欧洲呢，斯柯达的生产线主要在捷克，但是在中国，大家买到的这两个品牌基本上都是国产车型，而斯柯达是出自上汽大众工厂。跟大众车子是共线生产，所谓的共线生产就是指，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺大部分流程都是由一条流水线上完成的。
由于在生产环境、设备、工人、质量把控等环节都十分接近，因此共线生产的产品，在工艺品质上也是比较接近的。而在研发设计环节，斯柯达也深得大众的真传。不管是理念、项目模块、以及平台化管理各个方面斯柯达与大众早已密不可分。
起亚对比斯柯达品牌虽然的同级别车型，个人认为还是斯柯达好一些，车子的做工还有保值性方面斯柯达品牌同级别车型还是比较好的！
好了今天就给大家介绍到这边，感谢大家关注！大家有任何汽车问题可以给我留言发私信！
起亚我不知道，反正斯柯达基本都是用的大众那一套动力，表面上没问题，关键是其他配件用得不好，所以小问题比较多，特别是六七年后，慢慢的就会报告什么esp故障胎压监测故障等，有点烦。也许过一阵就恢复了，但每次一亮红灯心里就很担心，就恨不得马上换车，又特别是跑长途时。据说韩系车跟日系车学的技术，可靠性应该不错的。
起亚是韩系车，是现代旗下的品牌，斯柯达是德系车，是大众旗下的品牌，综合来说，两个品牌实力相当，都处于不温不火的状态，车型的耐用性都比较强，用于日常使用都没有问题，但是车型的风格和特点完全不同，总体来说斯柯达更有优势一些。
斯柯达柯迪亚克和起亚KX7
斯柯达柯迪亚克和起亚kx7都是标准的中型SUV，但是柯迪亚克一直在更新换代，跟着整个汽车市场的步伐前进，但是起亚KX7一直停留在17款，车型技术比较老旧，外观已经跟不上时代步伐，所以整个起亚车型更新换代的速度都非常慢，虽然近期很多车型都使用了最新的家族式设计，但是相比竞品车型来的也要慢一些，这也导致起亚旗下车型竞争力不足。
从可靠性和稳定性上来说，两款车型表现都很不错，首先是内饰配置故障率都非常低，并且也不易出现异响，其次是整体的动力系统，科迪亚克搭载的是经典的大众2.0t涡轮增压发动机，配备了湿式的七速双离合变速箱，这套动力系统经历了时间的考验，可靠性非常高，起亚搭载了2.0升，2.4升自然吸气和2.0t涡轮增压发动机，动力选择还是比较多的，整体的可靠性也比较不错。
总结：起亚和斯柯达两个品牌，旗下车型目前的热度都不是很高，近几年的口碑和销量表现中规中矩，相比竞品车型缺乏竞争力，但是性价比都比较不错。
这个问题可难倒我了，昨天彻夜难眠，终于想到了一个能回答的新角度，各位看官看过来。
我抓取一下车质网的数据，大致罗列了一下斯柯达以及起亚，分别在各自新车购买后1个月、1~3月、3~6月、6~12月、1~3年、3年以上等6个时间段内，各自故障投诉的比例以及数量，结果如下。
先看斯柯达的，可以看到投诉率方面在购车1~3年期间投诉率最高，而在购车1个月内的投诉率为第二，证明了这款车在新车状态下会有一定的故障率，在1~3年基本成熟之后，故障率下降，整体上还是比较耐用的。
再来看起亚的，和斯柯达的表现差不多，新车购买后1~3年内投诉率占比最高，1个月内投诉率第二，也说明起亚的车型并非很完美，新车开一个月就会有各种小毛病，但成熟之后故障率下降，基本也属于耐用的范畴吧。
近3年的销量里，起亚年销量甚至要稍高于斯柯达，但基本处于一个水平，在30万左右徘徊。
到此，以上就是小编对于起亚九达4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚九达4s店的4点解答对大家有用。
