大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津荣威4s店学徒的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天津荣威4s店学徒的解答，让我们一起看看吧。
- 修车师傅说:上修飞机下修表，唯有荣威修不了，为什么？
- 买的二手车如何在4S店保养？
修车师傅说:上修飞机下修表，唯有荣威修不了，为什么？
原话是上修飞机下修表，名爵荣威修不了。
主要是设计的问题，很多地方不好修。电子系统设计不完善，有的换个保险就能把行车电脑憋了，有的换个灯泡电子节温器废了。。。都是很玄学的毛病，修理厂都怕被讹上，多一事不如少一事。
老荣威1.8t发动机缸盖螺丝从顶上穿到最下面固定在一个铝板上，拆一次就上不上标准扭矩了，要知道一般的缸盖螺丝都是十厘米左右。
还有就是发动机高温，电子节温器故障率高，暖风水箱不循环，正时链条拉长，好多奇葩的故障不好修。
中国人的尿性，跪久了站不起来了。吹捧合资车好，没看到合资车暴露出来的各种问题。你的钱买啥车是你的自由 也用不着整天贬低国产。看不到国产车的进步。相同价位的国产车绝对不输合资车。没有国产车的进步，合资车的价格还会高高在上，本人荣威rx8已三年没什么问题。
唯有荣威汽车修不了，这个有一点儿段子化了，上修飞机下修表，说明技术的精细化，而荣威不太好修，也是有它自己的原因，但是它只是一段子，并不能说上汽荣威的汽车就是修不好，质量很差，相反，荣威汽车的质量还是相当可以的，这里的修不了，更多指荣威汽车的软故障和小毛病，特别是一些故障码，让修车师傅比较头痛一些。
现在的汽车质量，整体都是非常好了，一些段子可能把一些笑谈说成了一种质量问题，还有不少小伙伴也说了，以前的奇瑞奇瑞修车排队，这个来源是因为当时的奇瑞没有自己的4S店，没有自己的销售系统，并不是奇瑞不自己弄，而是政策不允许，它只能借别人的渠道来卖车，后来可以弄了，但是一下子被踢开了，自己的4S店又没有建几个，当然修车只好排队来了，因为没有维修点，其实奇瑞汽车的质量也是有目共睹的，相当优秀的汽车产品。
荣威的软故障不太好弄，比如它的发动机故障码，很多情况下一些师傅都是无法消掉的，但是断电之后又好了，这就是让人头痛的地方了。说能说是修车吗，也不能算呀，只是断电就可以解决的问题，修一天也修不好。哈哈。就是这个根吧。
如果修车师傅有修飞机的本事，那修荣威绝对不是问。这句话来自荣威W5及其之前的车型，这些车都是直接继承于韩国双龙或者英国罗浮，小修小改后推出的。那时期的荣威故障毛病多还不是主要，主要是设计很多都挺反人类，修起来要大动干戈，关键是配件还不好找。所以维修时候很头疼。
看到这句，上修飞机下修表，唯有荣威修不了。马上让我想到另一句话，奇瑞奇瑞，修车排队。很明显，这不过是黑国产车的又一个段子。不管是荣威也好，奇瑞也好，出现问题的绝对不会是大多数，不然都排队去修车，都去修车又都修不了，那工厂不早倒闭了。再者说，进口车就没质量问题吗？那些砸奔驰的，驴拉宝马的，坐车顶上***的……多了，怎么没见哪个高人也编个段子黑呢？
二手车和一手车在4S店的保养是没区别的，自己直接开过去就行了，往维修区门口停车位一停，会有售后接待人员过来问你是保养还是维修的。你说你是保养就行了，她会拿张纸质表格把你的车牌号和行驶里程记下来，顺便再围着车转一圈看一下有没有明显的事故痕迹，如果有的话会在那张表上登记。
然后你就跟着他进售后大厅，他会把你的里程数和车牌号输进电脑，只要你之前这车在他4S做过保养的，立马就能看到所有的保养维修记录，然后他会告诉你这次需要做哪些保养项目，你可以根据自己的需要进行选择。一般4S都会多报一两个不需要做的项目，你一定要根据自己的实际需要进行挑选。
确定好项目之后，他会给你个报价，然后会打个详单给你，你把车钥匙交给他就行了，会有技师过来把你的车开进车间保养。此时你可以选择去客户休息区休息，也可以选择去车间里面看着他保养。（建议你去自己车边上看着，反正时间也不长，车主在边上技师保养都要认真点）
保养结束后，售后接待人员会问你是否洗车，如果项目无误的话，你就要去交钱了，交完钱售后接待会把你的车开出来，他会跟你道别，整个保养就结束了。
买二手车去四s店保养，一定要在旁边盯着技师帮你保养，还有你自己必须要具备一定的汽车维修知识，如果你自己没有一定的维修知识的话，你很容易任人宰割，这里说的汽车知识只是一些简单的汽车维修保养原理
疯狂车主说帮您解答：
首先我们要明白，新车与二手车在统一品牌的4店中是没有任何区别的，既然是4s店我们要明白它的作用是什么，首先它是一种集整车销售、零配件、售后服务（Service）、信息反馈四位一体的汽车销售企业，核心目的就是通过服务车主进行品牌的溢价，放心开过去保养，没有任何问题的。
二手车需要注意的问题
一般4S流程是车辆进店预约台会有工作人员通知相应服务人员，最后进行车辆的迎接，服务顾问会根据你的车辆行驶里程数建议维修相关内容，以及你反映车辆行驶使用中遇到问题一一反映到维修工单上，在车辆在进车间检查维修，所以增项预估维修完工时间，维修完后试车没问题，将车辆清洁干净后，就可以通知客户结账提车。
并不是所有二手车保养项目都在4s做
第一个发动机清洗，发动机清洗不是像大修一样整个发动机给你拆开来，搞个刷子在那边刷，冲冲干净洗干净。往往它只是一个代名词，实际的操作更多是节气门清洗和油路清洗，它主要解决的问题是除积碳。
再一个就是空调清洗，如果天热夏天4S店人员肯定会跟你说，夏天你空调用的多，你要不要清洗一下。这个听起来非常有必要性，但是一定要先检查我们自己的空调滤芯、空调通风道它是否达到需要清洁的这个标准了。那么操作方法一般来说就是像我们医院里打吊瓶一样的吊在那边，化学清洗剂发动机里面过一遍，积碳清掉。
刚买的二手车首先就是机油必须更换，不管二手车商怎么说，机油都要换。
然后就是空气滤芯，打开来看下如果有条件可以更换，要是看着干净可以下次更换用气泵吹一下也可。
然后在看空调滤芯，打开手套箱拿出空调滤芯，要是灰尘多有异味建议更换，如果污染比较少无异味可以用气泵或打气筒吹一下继续使用。
下面主要的就是看防冻液，有条件的可以到修理店用仪器测一下抗冻能力，也可以直接更换，毕竟更换了会比较放心。
玻璃水必须更换，直接发动起车辆喷水直至喷干净就可以更换，毕竟就10块钱左右的事，
在检查轮胎，如果轮胎胎纹很好，可以继续使用，否则更换，毕竟天冷了地面有一结冰，下雪容易打滑，然后到轮胎店4轮定位。4个轮胎定位一般在50块钱左右，根据当地情况会有浮动，轮胎无小事千万不能马虎，还有就是刹车油如果年限少的车可以不看，年限比较长的车要查看刹车油是否变质需不需要更换。
在正常情况下只要不缺机油，不缺水，一般就没什么大问题，剩下的就是电子元件问题只要无故障，仪表不亮灯一般就可以正常行驶了。
到此，以上就是小编对于天津荣威4s店学徒的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津荣威4s店学徒的2点解答对大家有用。
