大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威博瑞4s店的问题，于是小编就整理了5个相关介绍荣威博瑞4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 博瑞跟缤瑞有什么区别？
- 进气可变气门正时卡死是什么原因？
- 为什么挂了r档车子不动？
- B级车是啥意思？
- 国产汽车发动机3.0排量以上的研发公司有多少家？
博瑞跟缤瑞有什么区别？
博瑞和缤瑞都是车型名称，分别属于上汽荣威旗下的两款汽车。它们之间的主要区别如下：
1. 车型定位不同：博瑞是紧凑型车，而缤瑞是中型车，博瑞定位更偏向于年轻人和家庭用户，缤瑞则更加注重中高端商务市场。
2. 车身尺寸不同：缤瑞比博瑞要长、高、宽一些，车身尺寸更大。
3. 外观设计不同：博瑞采用了同性质融合的设计风格，运动感十足，缤瑞则更加注重大气稳重和商务感。
4. 内饰布局和配置有一定差别：博瑞内饰布局简洁、时尚，功能配置还算丰富，缤瑞则注重舒适度，内饰设计更加豪华。
进气可变气门正时卡死是什么原因？
可变正时皮论卡尺，那是因为时间久了，齿轮卡了，所以导致应该导致皮带断裂，这是要把前面的那种曲轴轴承给他拆下来，除曲轴盘拆下来，还有上面的水泵盘也拆下来，还全部更换
为什么挂了r档车子不动？
1、挡位没有挂到位；
2、车辆手刹没有放；
3、变速器里的挡位同步器卡死；
4、倒挡油路泄露；
5、倒挡及高挡离合器故障问题或倒挡制动器打滑。
启动时注意以下几点：踩下制动踏板后换挡，检查选档杆是否在正确位置；在颠簸或台阶上起步时，最好用右脚踩下制动踏板，在汽车静止时用右脚稍微踩下油门踏板，立即抬起右脚，同时轻轻踩下制动踏板，防止汽车严重抖动；不要以过高的发动机转速起动。
汽车倒档挂不动，原因有几个方面：
1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；
2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；
3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；
4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。
B级车是啥意思？
B级车，即中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.5米至5.0米，排量一般在1.6升至2.4升。
合资品牌典型代表为上汽大众斯柯达速派、一汽大众CC，别克新君威（REGAL），雪铁龙C5（CITROEN），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），丰田凯美瑞（CAMRY）、锐志（REIZ），日产天籁（TEANA），马自达6（马六），大众帕萨特(PASSAT)、福特蒙迪欧（Mondeo）、大众迈腾（MAGOTAN），自主品牌红旗H5，荣威750，吉利博瑞，高端品牌有奥迪A4、凯迪拉克ats-l，宝马3系，英菲尼迪Q50，奔驰C级，雪佛兰迈锐宝XL等车型，部分车型排量会更高。
国产汽车发动机3.0排量以上的研发公司有多少家？
国产汽车3.0以上排量发动机的研发确实不多，之前奇瑞和吉利都有V6发动机的研发，不过现在都不做了。主要原因是因为国产品牌目前还处于中低端，无法支撑3.0排量以上发动机的开发，同时涡轮增压技术和混合动力技术的发展也让大排量发动机的开发不太有必要。
随着近两年国产品牌逐步向高端发展的趋势，3.0以上排量的国产发动机又重新出现在大家的视野中，今天我们来看一看这些新开发的国产大排量发动机：
红旗这台3.0T发动机采用了V6布局，机械增压直喷方案，这个方案在目前涡轮增压盛行的情况下还是比较特别的。
这款3.0T在红旗HS7和H9上都有应用，发动机最大功率248kW，峰值扭矩445Nm。
红旗3.0T的机械增压器：
红旗3.0T的直喷系统：
当然，红旗还有一台著名的6.0L V12自然吸气发动机，配备红旗L5，不过这种产品属于定制，量很小。
长城坦克今年在成都车展确实出尽了风头，作为长城向高端发展的硬派SUV车型，其技术含量还是很高的，尤其是长城公布的3.0T动力。这款3.0T发动机功率260kW，扭矩500Nm，如果加P2混合动力可以达到380KW和750Nm的综合性能。这个动力即使放在全球也是很有技术含量的，打破了人们对自主品牌技术落后的印象。
长城坦克3.0T发动机的技术细节还没有公布，不过我们可以从长城之前公布的3.0T 直列6缸涡轮增压发动机的信息看出一些端倪。下图是长城之前公布为H9准备的3.0T直列6缸双涡轮增压直喷汽油机。由于种种原因这台发动机没有在H9上量产，很可能这次在全新坦克品牌上回归。
我们看到这台发动机是在刚刚发布的北汽越野车BJ80上。
到此，以上就是小编对于荣威博瑞4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威博瑞4s店的5点解答对大家有用。
