大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风本田4s店北京 通州的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东风本田4s店北京 通州的解答,让我们一起看看吧。
- 北京哪里卖皓影汽车有crv吗?
- 大兴区摩托专卖店?
- 我住通州区东燕郊镇,附近有4S店吗?
- 阿尔法罗密欧的车值得买吗?
- 你骑过哪些品牌的摩托车?你认为哪个品牌质量好?
北京有很多汽车销售店,你可以去一些大型汽车销售店、汽车4S店或者官方授权经销商了解是否有皓影汽车销售以及是否有CR-V车型。你也可以通过官方网站了解北京的经销商信息。
大兴区摩托专卖店?
新大洲本田摩托车 北京市通州区新华西街附近 北京市大家庭摩托车有限公司 ,通州四中西50米路北 中山公司摩托城 通州区新华西街附近 兴海城摩托车公司专卖店 黄村镇黄村西大街18号。
我住通州区东燕郊镇,附近有4S店吗?
9月12日13日“燕郊首届豪车展”30多个高端车品牌,60多款车型亮相燕郊,吸引两千多人参展。
参展品牌有特斯拉、兰博基尼、法拉利、保时捷、超跑、林肯、奔驰、宝马、捷豹、路虎、奥迪、雷克萨斯、斯巴鲁、 庞巴迪摩托(艇)、福特房车、改装车、一汽大众、雪佛兰、东风本田、日产、长安、起亚、奇瑞等
基本是一堆键盘在回答 看不下去了 我说几点:1.机械层面同价位无人能及 宝马也远远比不上它 2.内饰做工略逊与华晨宝马 大部分人是可以接受的 3.保养比奔驰便宜 维修和奔驰差不多 4.小毛病比以前少很多 最近一批的车尤其是stelvio质量肯定比北奔好 可能略逊与华晨宝马 5.底盘优秀 转向过轻 注意是过轻 新手开不了 卡车从旁边过手一抖很明显的变向 6.现在不建议买 优惠水深 厂家政策不明确 等国6车引进再看吧
这个问题我比较有发言权,因为我们公司在04年就买了一台,至今仍在使用,我从以下几点分析下这个车型:
1.质量方面,百年菲亚特出品,质量没的说,开十五年了至今几乎没坏过,都是保养,连小毛病都没有。
2.做工和内饰,这方面也没得挑剔,做工细致,内饰设计人性化,用料高档,我们的车现在真皮保养一下还和新的一样,发动机无任何漏油渗油的痕迹。
3.驾驶体验,底盘偏硬,欧洲车的典型特点,操纵感很好,车身很稳,安全系数高。
4.用车成本,保养1500一次,在这个档次车型里不算贵的,但是配件费用非常贵,而且很难购买,动不动就要订购一两个月,市面上基本没有库存。
5.维修便利性,小众品牌,维修那是真不方便,维修工基本没见过这个车型,原来可以在菲亚特四S店里将就着修,现在4S店员工都不愿意修了,一是没配件,二是怕修坏了没法赔。
6.保值性,小众品牌,保值很差,在二手市场没有需求。
现在这个品牌已经国产了,目前销量不佳,价格也不便宜,品质和做工都还可以,如果你追求个性可以购买,但是如果考虑维修便利性,保值性,用车经济性就不建议你购买了,毕竟在这个价位选择的空间还是很大的。
阿尔法·罗密欧作为意大利著名的轿车和跑车制造商,号称劳斯莱斯的同门以及法拉利的兄弟!从事专业的汽车制造已经有一百多年的历史。它的品牌logo是这样,也就是农夫,阿,不对,十字架与蛇🐍的故事😂
阿尔法·罗密欧自从去年才开始进入[_a***_]市场,很多人或许也记得它去年举办的那场盛大的国内发布会。阿尔法·罗密欧在国内首推的是一款SUV——Stelvio。外形还不错哦!
由于在国内市场初来乍到,一上来就力求找到G点,誓与宝马平起平坐的阿尔法·罗密欧,却栽了个大跟头。阿尔法·罗密欧Stelvio在国内销量最好的月份,是去年刚开始不久的7月,卖出了3千多辆。随后,Stelvio的销量一直惨淡,甚至几乎都被消费者所遗忘。而这期间,国内的SUV销售市场一直火爆。所以,这不是具体车型的原因,还是源于品牌的关系。
由于销量不济,阿尔法·罗密欧的国内代理厂商只好降价销售。下面就是曾在微信朋友圈广为流传的阿尔法·罗密欧进口汽车6.5折销售的截图:打折后意味着阿尔法·罗密欧Giulia车型的基本款,指导价为31.98万元的入门车型20.787万元就可以买到!而其四叶草版本更是直降30多万。曾经誓与宝马平起平坐的同级车型,现在用雅阁和凯美瑞高配的价格就能买到,难免令人唏嘘不已。
当然,对于中国市场来说,阿尔法·罗密欧毕竟是初来乍到,多多少少有些水土不服,也是可以理解的。
与之相反,阿尔法·罗密欧车型在美国的销量还可以,其SUV车型Stelvio和豪华中型车Giulia的销量都不错。
现在国内的豪华车型市场,几乎都已经被德系的BBA车型所占据,人气相对不错的丰田雷克萨斯和本田讴歌等也很难抢到更多的份额。阿尔法·罗密欧虽然也是知名的跑车制造品牌,但要想在国内市场扎根并获得突破,可想而知,哪有那么的容易?除了大打价格战之外,阿尔法·罗密欧还需要更多的发力,不管是宣传,还是品控方面,都要大大的加强,才能导致越来越旺的人气。
这个车你要考虑后期的维护保养就很难玩了,意大利品牌并不是靠质量闻名于世的!修起来去4s店的话,和玛莎停一块修,我估计都不敢看报价单。去快修店的话,配件可能要等一段时间,比较尴尬的,而且也不会便宜!
这个是有情怀的车。我买了一个280,很喜欢。只是保养维修费用这些比较高,还有小毛病也有。整体来看目前我已经跑了7w公里,没有什么大毛病。我自己挺喜欢的,其他一些也能接受啦。。。。看个人
你骑过哪些品牌的摩托车?你认为哪个品牌质量好?
摩托车时代个人认为并没有过去,它依然还是一个很主要的交通工具,只是市场变小了,不会再成为主流了,但是小众市场会更火,如果将来高速可以随便上,相信摩托车还会有很多玩家的。对于自己骑过的摩托车品牌,有建设摩托,还有国外的一个小品牌,不过认为质量好的,还是订为雅马哈的摩托最好了。
只是说自己并没有那么多钱去买雅马哈摩托车,自己的主要代步就是自己的建设了,也不能说不耐用吧,前几年都还好,第五年头因为重摔了一次,之后它就经常被修了,后来修的太烦了,更换了一台二手摩托车,然后再二三年就换汽车了,摩托车不再骑了。
个人所以认为雅马哈摩托车质量最好,是因为小伙伴买的就是它了,一万多哟,那个时代认为太贵了,没有那个实力买这么贵的,但是骑着是真爽呀,125的动力,带一个人加速非常的给力,并且人家的骑了近十年呢,还是没有怎么修过,质量真的是很过硬哟。
摩托其实是现在最方便的交通工具,前提要骑摩托的人守法守规!我18年7月买的巧格i.,考的D照(C1D),摩托手续齐全,正规军,骑摩托全凭自觉!主要原因是以前很多骑摩托都是要么没驾照,要么摩托手续不全或根本没手续(以前大部分都是买摩托时候牌上好以后就不管了,不买保险也不审车)
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尚晨伊
刚刚
这个话题有问题,摩托车不是过去式,而是未来式。城镇化发展导致城市道路越来越拥堵,停车越来越难。而电动车虽然经济,但冬天电池衰减厉害,续航里程问题,骑行感受不好,老百姓慢慢都认识到这些问题。人们对摩托车的影像都是过去式,现在摩托车跟以前完全是两码事,节油、智能、豪华、高端,很多经济实力比较好的人事都开始在玩摩托车了,骑行文化也在萌发。还有汽车的发展潜力越来越小,电动车销量去年也在猛减,反而是摩托车,特别是高端摩托猛增,现在很多城市已嗅到摩托没来市场,准备解禁摩托车。摩托市场一直未动,主要国家现在不敢随随便便开放市场,以中国摩托车产业技术根本承接不了这么庞大的市场,又要走上汽车老路,大部分钱都要外国厂家分走。但天下之事,利字当先。不开放也要开放,谁也不会跟钱过不去。以后摩托车市场低端摩托车将无法生存,只有中高端摩托才有生存空间,因为老百姓的腰包不是20年前了。
这个是我才买的PCX150
到此,以上就是小编对于东风本田4s店北京 通州的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风本田4s店北京 通州的5点解答对大家有用。