大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙的东风本田4s店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长沙的东风本田4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 长沙东风本田4s店哪家好？
- 新车运输一般几天？
- 南京菲亚特汽车停产了吗？现在看到的是广汽菲亚特，这个车性价比怎么样？
- 最近为什么那么多人退本田车？
长沙东风本田4s店哪家好？
长沙的东风本田经销商有不少，我觉得比较不错的几家是长沙兰天东风本田、长沙瑞喜本田、东风本田长沙中天、长沙恒信东风本田，你可以都去看看，哪家服务态度好、优惠给力就在哪买。
一般运输时间为半个月左右，稀少车型运输到4S店之后日期就比较长。到4s店提车时间情况如下：
1、没有现车，就需要4S店从厂家订车，这个时间是说不准，一般需要两周到一个月，也要根据汽车厂家生产量来看。
2、有现车，车就是在4S店，即使车是在4S店也是有两种情况，如果车辆合格证是在店里，当天就可以提车。车辆合格证不在家，当天交完定金需要三天以后才能提车。因为4S店是需要向银行赎合格证，快递是需要两三天左右时间到店里。
这个一般7-15天左右。因为负责运输的物流公司，从厂家到4S。 有可能拿平常快递或开车的速度去衡量。快的一般7天。 慢的半个月。从下订单第一天开始，前三天是订单排队期，然后三天是安排生产期，再三天下线入库期，三天预约派送期，三天派送期，三天的到4s店等候期，然后才是提醒客户接车。大约20天左右。根据车厂与4s的距离和车款的火热程度与车厂的生产力，这个时间可能会有大约有前后10天的误差。也就是20天±10的误差。前提还是是正常情况下。
南京菲亚特汽车停产了吗？现在看到的是广汽菲亚特，这个车性价比怎么样？
南京菲亚特早于几年前就停产了，原因是菲亚特和南汽不合作了。
然后南汽和上汽合作生产名爵，菲亚特与广州本田合作，于长沙建厂生产汽车，2012年10月才生产出合作以来第一款车，叫菲翔吧。
我去4S店看了一下，样子和做工还不错，关键价格也不贵，可能是为了夺回失去的中国市场吧。
另外第一款车一般质量和用料都是不错的。
原来南京非亚特的车质量也是不错的，我开的是派朗，可惜就是不生产了，售后方面有车友反映不太好，但我在省会，有4 S店，感觉还可以，关键是没坏什么件，也体会不到。
最近为什么那么多人退本田车？
从上次有人竟然买到后排座椅一半是皮质一半是布料的本田车来看，本田出问题那是必然的！稍微有质检人员看一下就能发现的问题，本田竟然让这种车出厂，并交到客户手中！这就是所谓的一日本田、终身本田吧！包你一辈子忘不掉！！！[打脸][打脸][打脸]
退车是不可能的！大本田为了不烧机油，特意研发的机油增加这个最牛的科技！！！节省广大日粉的机油开支！！！赞一个！！！不光不退车！！！还要加价买！！！加1万不行就加价10万！！！！再说了CRV是本年度最佳SUV！！！特么编不下去了！！去哪饭盒？？！！
CR-V这款车从在中国上市以来，在紧凑级SUV领域里一直是一个很有竞争力的选手，月销量轻松破万，它的车主遍布世界各地，车主们对它的评价就是省油省心可靠，但是自从目前的新款CR-V上市以来发生了两起很致命的安全隐患，一是八月份有车主反应刹车失灵，踩不住，故障灯全亮，但是***的是这位车友是在城市里驾驶，靠空挡滑行在路边停住了，没有酿成***是万幸，大家知道车辆的刹车系统是关键时刻保命用的，它的失灵是一个很严重的问题，本田官方也很快***取了大规模的召回行动，声称是供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，行驶过程中出现误判，导致的上述后果。出现这种情况本来不应该，但是本田在第一时间解决还是应该给个赞的。
机油门***是在十天前，也就是一月中旬18款CR-V车主发现车内的机油量莫名增多，而且个别车主在机油箱盖子上发现了乳化物，发生这种情况比较靠谱的解释就是机油箱里混入汽油，这其实比烧机油还要严重，烧机油的车型只要加机油就可以了，这种情况会破坏原有机油的润滑效果，严重时需要频繁更换，甚至会影响发动机及整车的使用寿命。为此各地的车主纷纷在各地的4s店面前拉横幅申请退车，截止目前本田还没有给出明确的答复。
我认为，汽车在出厂前厂家应该对新车进行全面系统的测试，尤其在发动机变速箱和制动方面，这是关乎于你的客户生命安全的关键项目，长远来看消费服务行业最关键的就是客户的满意度，如果这方面解决不好的话，肯定会砸自己的招牌的。既然事情都已经发生了，作为厂家也要及时准确的展开自查，给消费者一个满意的答复，好在现在还没有对消费者产生什么人身安全方面的后果。对于CRV出现的这类情况着实让购买它的消费者心惊胆战，但是车主一定要理性的***，必要的时候可以走法律程序来解决，这是最有效最直接的方法，尽量不要用拉横幅之类的过激行为去***。
到此，以上就是小编对于长沙的东风本田4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙的东风本田4s店的4点解答对大家有用。
