大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州荣威4S店水泡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州荣威4S店水泡的解答，让我们一起看看吧。
- 16年的荣威rx5开几年卖出最划得来？
- 国产车长安开几年会出现掉漆，起泡，生锈的情况吗？
- 本人在二手车行买了台事故车怎么办？
16年的荣威rx5开几年卖出最划得来？
根据市场情况和车辆状况，一辆16年的荣威RX5开几年后卖出最划得来的时间可能是在4到6年之间。在这个时间范围内，车辆的折旧程度相对较低，而且还能保持较高的市场需求。超过6年后，车辆的折旧速度可能会加快，而且可能会出现更多的维修和保养问题，这会影响到卖出价格。因此，如果想要在卖出时获得较高的回报，建议在4到6年之间考虑出售荣威RX5。
如果是两年的车跑了1万，2000公里的话那么车况良好，目前是可以卖到8.5万左右的。详细的还要看车况而定，二手车购买主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。
二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹，如果没有的话，说明车况是可以的。三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱
国产车长安开几年会出现掉漆，起泡，生锈的情况吗？
这个问题没有绝对的，国产车有开十多年都不会出现这些问题的，也有开几年就会出现这些问题的，合资车也一样。比如我的国产车，现在十一年了，除了正常换易损件外，什么问题都没有，正常行驶也没有异响。但现在的一些合资车，新车就有异响。本田的车，按说在合资车里面，质量不错，但也有生锈的，如图：
三年长安睿骋CC未出现，关键现在人理念问题，合资就没有生锈的？？科普一下生锈情况一般要么出厂有些批次质量问题，但是这样几率非常低，还有就是有的走的路面不好被小石头弹掉了漆面没有处理或者里面被弹没发现问题，还有就是排水口被堵，还有些就是比如沿海地带的海水长期腐蚀，用车环境不好
本人在二手车行买了台事故车怎么办？
这几年随着二手车交易量的增长，行业发展越来越活跃，除了传统的二手车商以外，还有不少二手车电商大规模的投放，引发了市场的关注，但是“萝卜多了不洗泥”，二手车投诉时有发生，而且越是知名的二手车电商平台投诉越多，质量控制和员工管理都出现问题。
对于这些电商平台来说，0.1%的失误率对于消费者来说是100%的损失，对于我们普通消费者来说，买到问题二手车如何进行***呢？
首先，要专业取证而不是道听途说。有不少二手车投诉都是客户买了车以后到4S店或者维修厂进行保养，然后有个别的师傅“吓唬”客户，为了多赚维修保养钱去忽悠这车“事故”，客户不明就里容易感觉被骗。一般如果是这种问题，建议找第三方机构进行专业检测鉴别，或者谁忽悠你，就让谁出具书面的检测报告，有了这个报告才好去讲理打官司。
其次，取证之后，建议先和卖家，不论是车商还是电商进行沟通，按照双方的协议合同进行索赔问题，这里面比较关键的就是“合同”了，当时咱们购买二手车这个合同您是否好好仔细的看了呢？很多人忽略了这里面，某些电商玩“文字游戏”，即使您在杭州买的车，出现问题索赔和打官司也得来他们北京总部，具体时间谁家这么“装孙子”咱们就不说了！
再次，对方沟通过程中建议录音和录像或者书面记录，约定对方回复的时间和索赔方案原则，如果对方拖着还是不给处理，咱们又证据确凿，那么就剩下最后的两件事了。
第一，******或者工商部门投诉，要保留好证据。
第二，找媒体曝光和施压，可以自己先到各种汽车论坛中留帖子取得舆论支持，毕竟大家都是讲理得人。
最后，还是不明白搞不懂的，欢迎给小胖哥提问留言，我来帮助你出主意。
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有种有料三观正，用心帮您解决问题。
经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车，其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同，或者第三方独立检测机构。在想想，都上当了，也不好再去批评什么。今天就给大家分享下，如果我自己买到了事故车会怎么办。
不过，先还是打个招呼，你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。
事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话，在我定义里，只要是车身不可拆卸部分，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么***。
比较好的情况是，二手车车行也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。去年，我一个朋友买了一辆荣威550，开了一段时间经常无故熄火，检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板，老板确认是自己收车的时候看走眼了，全额退款7.5万，并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。
如果二手车车行，就是耍无赖，不肯承认，没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻***，一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步，如果真是车行卖给你事故车，会退款的。
不过，我还要为二手车行说句话，有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔，一不高兴就去投诉，曝光。作为二手车从业人员，我真的十分反感这种行为，二手车特别是那些年限高的车，偶尔出现点小毛病是正常的，灯泡坏了都要免费换的话，车行也没办法活了。当然，车行必须在质保期内保障你的发动机，变速箱，车身等没有问题。
想买二手车，又担心买到事故车，这是很多二手车潜在消费者纠结的问题。有些所谓的“老司机”会告诉您：看水箱框架、看螺丝上的封印、看看底盘、扒开车门密封条查看是否有焊点，看后备箱底下有没有重新打过胶等等。我就想弱弱的问一句：这些东西外行人会看吗？要是会看的话，还用的着上这里来提问题吗？如果没看出来，买回去一辆事故车可咋办？闹不闹心！
所以最简单有效杜绝事故车的方法有两种。第一，找第三方检测机构。现在有很多专门为二手车进行检测的机构，他们跟车商是两个行业，说的直白点，第三方检测和车商不是一根绳上的蚂蚱，不太可能合起伙来忽悠您。您花钱找一家靠谱的第三方检测，人家会帮您出具一份详细的车辆检测报告。有没有事故、是存在泡水和火烧，以及哪里钣金过，哪里喷过漆，都会写的很清楚。并且这份报告有法律效益，如果对方检测的情况与实际车况不符，您可以通过法律程序来维护自己的权益。
第二种，找一家有规模、专业、靠谱的大型二手车经销商，并且签订二手车买卖合同。有资质的专业二手车商，会把车况写的明明白白，他们比您更怕卖出去事故车。事故车会对他们在行业内部的声望影响非常不好，如果您拿着购车合同诉讼至***，他们还要面临着高额赔偿。所以卖事故车得不偿失，这种因小失大的情况，一般有规模的车商不会去做。赔钱可以继续赚，赔了声望在行业内就混不下去了。
岩哥的观点：如果自己不懂二手车，担心买到事故车，尽量不要从个人手里买车。当今社会，两位素不相识人，去谈一笔买卖，如果把信任当做筹码，风险有多大，大家自己都清楚。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
到此，以上就是小编对于广州荣威4S店水泡的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州荣威4S店水泡的3点解答对大家有用。
