大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚4s店销售提成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚4s店销售提成的解答，让我们一起看看吧。
- 起亚汽车的销售怎么样？
- 讨论一下兰州跑出租车或网约车的问题？
- 奔驰车贷款叫金融服务费，我们10万车的贷款手续费3000是不是跟它这一样的？
起亚汽车的销售怎么样？
谢邀，本人从大学毕业两年多，也一直在汽车行业摸爬滚打，现在供职于大连华菱汽车销售有限公司鞍山分公司，主要是销售广汽和进口三菱汽车，我之前分别在庞大集团辽宁轿车大区，销售过北京现代和综合展厅，之后在鞍山鞍奇汽贸做奇瑞售后服务顾问，到现在的这个公司，主要还是说一下这个行业吧。
首先，收入。汽车销售顾问是典型的吃提成的行业，底薪大都在500到1500之间，一线城市也不会多太多，主要还是看提成，在全额任务完成之后，一般工资会在5000到8000左右，挑战的高薪一般是在过万一点点，13000左右，我见过最多的就是沈阳中升捷通日产的一位，月销量86台，工资30000多一点。
然后就是晋升，一般来说汽车销售顾问晋升很难，在同一店内晋升更难，主要晋升手段是跳槽，销售部主要中层为销售经理(展厅经理)，销售总监，展厅经理有可能晋升，更多的是集团内部调拨，比如我是北京现代的展厅经理，集团在长安福特需求一个销售总监，把我调拨去，这就是一种晋升。
再就是新品牌引入建新店了，比如集团在这个地区没有一汽大众的店，现在建店，就会从中层领导中抽调人员去新店做高层领导。
最后就是同事之间的关系。有句话叫同行是冤家，销售顾问之间的关系好坏主要来自于销量上的压力，但是汽车销售很难存在同店抢客户，因为从一个客户看车到成交，也就是一个月甚至更短，最长也不会超过半年，同事之间不会因为一台销量就互相拆台，这是不理智的行为，也会造成一些不必要的损失。
但是一些中层和高层也会拉拢一些心腹，甚至以后会把自己的心腹带在身边，去另一个店之类的。汽车销售顾问总的来说还是比较正面的一个职业，一切靠自己，是那种努力就会有回报的职业，所以还是不要有危机感了。
讨论一下兰州跑出租车或网约车的问题？
跑出租车每月都要向出租车租赁公司提交固定份额的“份子钱”，网约车规定按照20%提成，以网约车租赁公司五车网东风悦达起亚K4为标准，仅月收入就会比单纯开出租多赚600元，如果你开到一定年限后（五车网按三年计算），该汽车可过户给你。
奔驰车贷款叫金融服务费，我们10万车的***手续费3000是不是跟它这一样的？
性质一样吗？
可以肯定的告诉你，两者的性质是完全一样的，无论是叫金融服务费还是叫手续费或者其他名目的费用，只要是在***过程中产生的转嫁成本，那么这个费用都是不合法不合理的，因为这个收费已经严重违反了《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》（银监发〔2012〕3号）第一大点中的第（三）小点：“银行业金融机构不得借发放***或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用”及第（七）小点：“银行业金融机构应依法承担***业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。”
PS：额外普及一点知识，银行业金融机构并非单指银行，它具体包括***公司、信托公司、金融租赁公司、企业集团财务公司、汽车金融公司、消费金融公司、货币经纪公司等金融机构（具体的大家可以详看每年银监会发布的年鉴）。而对于奔驰4S店此次收取的金融服务费用昨日银保监会也发文要求对于奔驰汽车的维持收费行为进行调查。
银行弱势群体
目前在大银行，对于***额外收费这个问题抓的极其严厉，应该说各家大银行都是明确发文不得向客户收取额外费用的，如果说你在办理***中，有银行职员要求你缴纳所谓的手续费，99%是中饱私囊，你可以直接拨打银行的官方客服电话投诉，一查一个准，银行（特别是大银行）对于***7不准整体落实是比较完善的。
但是昨天银保监会刚发要彻查，今天中消协出来回应的意思却好像是只要明码标价就可以收费了。这个是什么理念？难道以后只要4S店标注这个款项是金融服务费就可以任意收取了？本来这个费用就是不合理的，为何不取消？而是明码标价就可以收？
既然汽车金融公司可以明码标价收，那银行却不可以收，所以今天看到这个新闻，我第一反映就是之前建行行长张建国所说的“银行也是弱势群体”的笑话。
到此，以上就是小编对于起亚4s店销售提成的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚4s店销售提成的3点解答对大家有用。
