大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佛山荣威4s店查询的问题，于是小编就整理了3个相关介绍佛山荣威4s店查询的解答，让我们一起看看吧。
- 7座越野车5万左右新车？
- 荣威360汽车想贴车膜，佛山哪里有比较专业的？
- 大切诺基到底怎么样？个人感觉这款车很不错，为什么喜欢的人很少呢？
如果您预算为5万左右，想要购买一辆7座越野车，可以考虑以下车型：长城哈弗H6 Coupe、长城哈弗F7、长城炮商用版等。这些车型都拥有较高的通过性和越野性，同时还有丰富的配置和较为舒适的内部空间。不过需要注意的是，5万左右的越野车数量相对较少，建议多了解各车型的配置和性能，从中选出最适合自己的车型。
1 目前市面上的7座越野车5万左右的价格相对较低，选择余地也比较大。
2 原因是这个价格的7座越野车通常是国产品牌，虽然品牌知名度不如进口车，但是性价比相对较高，可以满足家庭日常出行和旅游需求。
3 一些推荐车型包括长安CS75 PLUS、比亚迪唐、长城哈弗H6等。
这些车型在动力、空间、配置等方面均有不错表现，值得消费者考虑。
当然，购车前还需根据自身需求和预算做出最合适的选择。
1 可以考虑购买哈弗H6 Coupe，该车型新车价格在5万左右，同时可以选择7座版本。
2 哈弗H6 Coupe是一款比较适合家庭使用的车型，拥有较为宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验，同时也拥有一定的越野性能。
3 如果对于越野性能有更高的要求，可以考虑一些SUV品牌，如长城哈弗、吉利汽车等，但价格可能会略高于5万。
1 可以购买到7座越野车，价格在5万左右，但是也要考虑到品牌、配置等因素会影响价格。
2 越野车的价格受到品牌、车型、配置等多方面的因素影响，所以价格有高有低。
3 如果想要购买价格在5万左右的7座越野车，可以考虑一些国产品牌如长城、哈弗等，或者是一些合资品牌低配车型，但是也要注意车辆的性能、安全性等方面是否符合自己的需求。
1 可能性不大。
2 因为7座越野车的价格通常会比较高，一般都在10万以上。
即使是二手车，也难以在5万左右找到一辆品质较好的7座越野车。
3 如果预算只有5万左右，可以考虑购买一辆5座的SUV或者跨界车，虽然没有7座车那么宽敞的空间，但是在日常使用中也能够满足需求。
推荐一些车型如长安CS75、哈弗H6、比亚迪元EV等等。
荣威360汽车想贴车膜，佛山哪里有比较专业的？
汽车贴膜至关重要，选好膜选好店家也尤为重要，接下来推荐佛山比较专业的改装店家佛山永福的一个案例给您，希望能帮到您！
刚刚给爱车贴了膜，感觉这是很多车主提车之后需要做的第一件事情。
4S店也有汽车膜赠送，但是品牌不详，不知道质量好不好；其实也是羊毛出在羊身上，因此我对赠送的汽车膜不感兴趣。转而来到汽配城找了家专业的贴膜店家，进行汽车贴膜。
几个店家对比下来之后，最终在佛山永福汽车影音店，贴北极光汽车隔热膜。
这里生意挺不错的，选好车膜之后，稍等片刻之后，轮到我的荣威360进行汽车贴膜。
一起来看看贴膜施工过程：
荣威360汽车贴膜配置：
前档、侧挡、后档：北极光隔热防爆膜
改装店家：佛山永福汽车影音
大切诺基到底怎么样？个人感觉这款车很不错，为什么喜欢的人很少呢？
以前楼下的住户有一辆大切。他还载过我去上班，外观确实很霸气，里面空间也是可以的。后来他说油耗实在是太高，而且他的这台车小毛病不断，他觉得养不起、修不好就卖了，买了一个进口A6。坐标佛山高明。
你好，谢邀。
吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
另外还有非承载式车身，有大梁，是一个典型的硬派越野车，具体来说国人不怎么认可这个车，有很多的说法
每一个人买车的角度不同，就拿大切来说，有人买车如果是纯越野得话，或许会选择普拉多，等等其他的，稳定性要比这个好一些，在有就是现在特别火的途乐，
再说如果单纯的在家开，也不会选择这个车，很多人现在都选择7做车，单纯的在家开，动力就显得有点肉，
仁者见仁吧，每个人的想法不同，选择也就不同，不选择也不代表这个车不可以，我本人是比较喜欢这个车的。
曾经很小的时候因为北京JEEP大切很喜欢这款车，方正的造型，车身尺寸大，很气派。
大切呢，属于典型的美国车，车身大排量大，内饰空间大，座椅舒适宽敞，但是油耗高，小毛病很多，销量很差，现在五十多万指导价优惠很多。
总体而言，车还不错，但是用车成本高，用着糟心。
这么说吧
也就是前一阵，
我身边一个要好的朋友买了这个车
买之前也咨询过我
推荐他许多车，最后还是买了大切
说是为了情怀，从小就喜欢这车
后来开回来试乘了一下
冲着他52.99起售的价格吧
那真是不值了，太贵了，3.0的排量还太大了
后排不怎么舒适，不过好在够大，但是5座
大切诺基到底怎么样？个人感觉这车很不错，但喜欢的人为什么很少呢？
小编作为大切五年车主，是认可提问者的“感觉这车很不错”的观点的。而事实上在国内喜欢它的人是不少的，但真正为其买单情怀落地的人不多也是事实。这种情况与这车无关，而是与人有关。
这一代大切虽然外观内饰变化不大（吉普一贯风格）但还是有突出点的。最大的变化是由之前的五速变速箱更换了综合性能更出色的***矣乎ZF8AT变速箱，对于这款变速箱无需多言，以承受大扭矩、节能高效、高穏定性著称，是目前全球最好8速自动变速箱没有之一。配合稳定性、参数同样出色的十佳发动机，在同类型产品中是极为突出的。虽然很多人认为大切放弃了非承载式车身结构，越野性能下降，这个小编是认可的，但从另一方面看是提高了公路性能了，也可叫妥协吧。至于很多人担心其越野性能，这样说吧，在吉普内部的卢比肯小道穿越测试比较，是仅次于牧马人的，所以在这方面无需太纠结。其四驱系统是稳定可靠的。毕竟2.72倍的低四扭矩输出也不是很多越野车可达到。而公路驾驶，以小编的3.6排量为例，加速性远在同其他日系越野车之上。而很多人担忧的空悬耐用程度，我可以说与顶配霸道的空悬是不相上下的，耐用里程起码是BMW、benz的三倍，这个数据是靠普的，因为小编同时另一辆B字头的空悬是8万多公里就穿了更换了。
因此先撇开价格，看性能这大切确实很不错，那为什么在国内就销量上不去呢？错在哪？
最近国内吉普中国公司领导人更换多多少少说明了这个问题。而这大半年来的价格调整虽然力度有点大，但已经错过了市场成长期，基本是于事无补的。国内[_a***_]早已大面积进入亏钱状态，就拿小编所在城市的某大型吉普4s店也整合了来说，可见一斑。
还有一个事情，就是当年天津港大**的问题车去向问题，处理欠缺透明度，也深深打击了很长一段时间消费者的信心，严重错过了市场机遇。
加上如今该车型也可以通过平行进口渠道消费，而且价格更便宜，很多喜欢它的人都通过这个方式购买了，这几个月小编身边就有几个朋友是这样的。
当年我们几个朋友一起就买了三台大切，到现在最大行程的一辆已经20万公里。除油底壳、电瓶更换外，没维修。而小编五进西藏，走遍大半个藏区，也偶尔中度刨山越野，基本是正常保养就行。
油耗，全程高速的话是8-9升左右，城市的话是12到14个左右，我记得有一次来回***一万多公里的全程油耗是10.7。小编觉得对于2.3吨自重的车来说是合理的。
至于底盘悬挂配件方面的金属或塑胶零件20万公里内无啥大问题，这对比小编的另一辆B字头10万公里出头悬挂胶件就更换差远了。
到此，以上就是小编对于佛山荣威4s店查询的问题就介绍到这了，希望介绍关于佛山荣威4s店查询的3点解答对大家有用。
