大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于邯郸沃尔沃4s店老店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍邯郸沃尔沃4s店老店的解答，让我们一起看看吧。
- 卡车或者客车有没有限定里程报废的规定？平均要开多少万公里才能回本？
你说的新闻我最近也看到了。
讲的是河北邯郸的陈师傅发家致富的故事。这条新闻一定是厂家发掘的，但是是真实的。
具体事件是：陈师傅家的这台上汽MAXUS V80买了3年，3年间往返于邯郸与天津的高速公路，几乎从未休息过。这3年时间他和2个儿子一起跑车，一天要1200多公里，人休息车不休。至今已经到了100万公里。
3年时间这台V80没有掉过链子，无大修，还经济省油。一家人的经济状况有了非常大的改善，现在陈师傅又买了一台同型号的上汽MAXUS V80新车。
行家们知道，一台能跑百万公里无大故障的车的重要性。因为一旦车坏了，无论是抛锚在路上还是在修理厂，都意味着司机和运输成本的增加。更省油、更舒适、更安全，在更长的生命周期内能保持高效率运输，才会有更多的货源更多的利润。这些有为什么越来越多高速运输，长途运输受青睐的原因。
我国私家车才有里程报废的规定，现在规定是60万公里。营运车辆是没有里程报废限制的，而有时间限制，这一点是和私家车辆不同的。
想一下也可以明白，营运车辆一般价格都不低，尤其是进口车，动辄都是上百万。基本上都是车不休，司机换班休。一天跑个1000公里左右，确实很快就里程上百万了。
比如我熟悉的天津晶威物流主营天津到广州专线的斯堪尼亚集卡，单车一个月最多的可以跑10个来回，总运营里程超过4万公里。3年时间已经超过100万公里了。
北京博通美达物流的VOLVO FM物流车甚至很多都跑到了200万公里以上，依然车况无忧，运转良好。
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