大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙山东风本田4s店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蒙山东风本田4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 预算20万左右，哪款SUV可以自驾进藏呢？
第一，路线？川藏？青藏？滇藏？
第二，车载人数？1.2.3.4.5甚至更多？
第三，路线有无穿插非铺装路面？
第一，现在川进青出的居多，推荐此路线，三条线主线路面已经无需担心1L排量左右的车走的都多，更有很多跑车进出的，所以定位SUV那就不必担心了，甚至四驱都可以考虑要不要要有，这样会有更大选择面和经济性。
第二，人多少是选车大小和品牌价格的关键因素，如果两三人，一般的途观荣放crv逍客等之类都在预算之内。国产就更多了，就不一一列举。
第三，如果有撒野的那20万可选的就不多了，小的吉姆尼，大一点h5这类非承载车身的在人烟稀少的藏区才可靠，否则别去野，避免叫天天不灵叫地地不应的被动局面。
谢谢邀请。首先20万左右的SUV都可以进藏，现在进藏的两条路（川藏线、青藏线）路况基本都可以满足轿跑车行驶了，现在的车辆只要是自己开的车（不论国产或合资），3年内的可靠性还是很好的，像二十万左右的车辆那更是没问题。但是题主的意思应该是说的二十万左右的硬派越野车，二十万内我个人推荐哈弗H5,因为我朋友就有一辆18款柴油国五顶配车型，对这辆车我还是有发言权的，首先，外观我个人认为非常好看，尽管多年未大改款了。其次，H5经过多年的市场认证，口碑还是不错的，各方面的技术也很成熟可靠。第三，18款柴油高配车型虽然配备一套适时四驱系统（18款柴油由分时换成适时了:)，但是我在开着这车爬蒙山的时候（全是非铺装路面，平时只有护林员骑摩托上的路，路况很窄两边的漆都被树枝划的毛包:)转换到AWD模式基本一路搞定，但车内有明显的中央多片离合差速器的胡味，后桥配有伊顿后差速锁，打滑介入很及时，个人认为比电控牙嵌入式的差不多少。第四，油耗8升左右，续航能力700多，满足进藏的需求。不足的地方就是全系手动挡，如果高原地区遇到差路或堵车会对体力消耗较大，而且2档换3档中间差个2档半（爬山时2档到接近3千转后换三挡感觉立即要憋车熄火）速比不合理。二十万内还有BJ40可以选，但这车没开过，无法推荐。二十万以上的有哈弗H9柴油、五十铃牧游侠1.9T、福特撼路者汽油、日产途达可以选。柴油机个人认为牧游侠1.9T综合实力最好，第一五十铃在柴油机领域傲世群雄，一直是被模仿制造的对象，品质绝对可靠。第二油耗最低8升内，动力也可以，扭矩360，对越野有保障。第三，车内空军也很大，满足长途多载货的需求。不足地方就是五十铃的网点和售后太少。汽油机我推荐福特撼路者，2.0T涡轮增压机动力有保障，全时四驱+扭矩放大+电控后锁越野有底气，油耗、空间和途达相当，动力比途达强。以上是我的个人观点，不足请补充，不对请指正。
你好，虽然现在的进藏公路基本都是柏油路，而且路况都非常不错，但是318川藏线有的时候会发生塔防泥石流现象，很多时候虽然不严重但是碎石占据路面人工清理需要时间，这种时候有的地方就需要走便道，而地盘较高的SUV通过性非常方便了，普通轿车就有点捉襟见肘，所以推荐SUV车进藏比较理想，至于车型如果钟情于国产车的话，哈佛2.0T的H6非常不错的动力强劲，地盘又高非常适合的，还有就是日产的奇骏或者是本田CRV也非常不错的选择，希望对你有用！
到此，以上就是小编对于蒙山东风本田4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒙山东风本田4s店的1点解答对大家有用。
