大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乌市沃尔沃4s店电话的问题，于是小编就整理了1个相关介绍乌市沃尔沃4s店电话的解答，让我们一起看看吧。
- 网络上为什么都说众泰的质量差？
网络上为什么都说众泰的质量差？
说众泰质量差的都是没车和别的车企请的海军来黑的，众泰豪车配置价格那么低，别的几家车企肯定过不去了，在天朝谁不是为了利益的，众泰出的t系列质量还是可以的，逼近价格在哪里，国人都是几万块要开出豪车的感觉才说好
我是众泰T600车主，众泰的售后服务确实不错，这个我必须给他们点个大大的赞，我昨天在乌鲁木齐八钢4S店去修车了，不但服务态度很好，而且速度，质量很好，中午饭还为我们车主免费提供，我认为我的车子质量还是不错的，小毛病每个车都有，人还有伤风感冒，支持众泰，众泰加油。
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关于汽车质量问题我们可以分为：大毛病少而小毛病多和小毛病少而大毛病多两类！但是众泰基本都占了这两点…
为什么说众泰的质量差呢？我们还需要从以下几点进行分析：
1，众泰的车型基本是逆向研发而来，逆向研发说简单点就是市场购买其他品牌车型交由铸模公司来分析、复原。这种方法的优势是成本低，耗时短，见效快（这也就是众泰为什么能做到新车从发布到上市基本只需要半年左右的原因，正常车企正常需要两到三年的调校时间）。但是在铸模过程中总是会有偏差这也导致了众泰尤其是以T600为典型爆发了大量的异响以及吃胎问题！
2，我在之前的回答中说过，汽车是一个有数万零件构成的精密机器！这对企业的硬件设施（汽车生产线），软件设施（操作工人）有很高的要求！很多车企为了解决这两个问题要么是投入了海量的资金要么是经过十数年的积累发展，到众泰并不具备这两点。
3，众泰在价格方面一向是有低价高配的路线，但是众泰是一家企业，一家需要赚钱的企业不是慈善机构不可能做保本生意，那么是除了逆向研发还要怎么来降低成本呢？那就是在采购环节，任何一家车企基本都是一家生产主要部件（部分车企大众，沃尔沃宝马的变速箱等部件也是外购），而剩余的组成部分比如空调系统，转向系统，刹车，ABS等则对外采购，而各家供应商之间的价格，质量可以说是千差万别最简单的例子法雷奥的LED大灯总成一对将近万元，而国产副厂件往往只需要千多块钱，但质量却有天壤之别。众泰在走低价高配的路线时只能通过降低部件的采购价格来压缩车辆成本，这就决定了只能采购小型供应商的产品，往往这些供应商都提供不了高质量甚至合格产品，这也就是为什么众泰小问题不断地原因！
4，同时很多购买众泰车型的车主往往是人生的第一辆车，这种对车型的质量要求总是很苛刻，出现一些小问题出比如朗逸跟众泰都有空调异响、门把手损坏的问题，但很少见朗逸车主主动说自己的车有毛病，都是去4S店自己解决。而众泰车主就比较喜欢到论坛各种发帖这也导致了某款车型的口碑差评率居高不下的原因。
希望我的回答对楼主有用，买车更多的是经过自己的深思熟虑以及试驾感受，不是靠别人的意见或是车评网站或是头条的推广文章，考虑清楚自己首先看中哪方面性能，而不是想着找一辆十全十美的车型，这种车型是不存在的！
配置多，故障率就高，就和当初比亚迪一样，如果就只给你四个轮子一组沙发，故障就少了，所以对于说众泰故障多的，应该客观分析，一辆车最主要的三大件不出问题其实其它的都是可以修理更换的，说真的，众泰和大众比，众泰敢说，我的变速器没出过毛病，我的后桥没断过，我的刹车没卡过，大众能说众泰什么？说音响系统自动关闭？还是说空调失灵？在大众的问题面前，众泰这些问题还叫事么？
到此，以上就是小编对于乌市沃尔沃4s店电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于乌市沃尔沃4s店电话的1点解答对大家有用。
