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  1. 韩国前10城市人口?
  2. 为什么有人说日产车不能买?不能买的原因是什么?

韩国前10城市人口

韩国的前10城市人口是5200万。

韩国平原主要分布于南部和西部,海拔多在200米以下。黄海沿岸有汉江平原、湖南平原等平原,南海沿岸有金海平原、全南平原及其它小平原。

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什么有人说日产不能买?不能买的原因是什么?

说日产车不能买,这个说法太片面。

众所周知,日产车一班来讲比较省油,而且不太容易坏,怎么能不买呢?

可能有的人认为它的安全性不行。

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安全性跟铁皮没有太大的关系,安全性跟人的操作关系最大。车子在100公里小时,撞墙后,所有的驾乘者都得gameover。日产是这样,德系是这样,美系也是这样。

可能有人认为,日产的CVT变速箱,承受的扭力小一些,钢带容易打滑,时间长了容易坏,说实话,笔者所接触的日产车车主他们普遍反应,日产车质量还是可以的,比自主强很多,比德系美系质量上还靠谱些。至少开个十年,一点问题没有,有的还开了15年。

说日产车不能买,可能还是怕被愤青砸了吧!

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为什么有人说日产不能买?不能买的原因是什么?

有人说日产车不能买,可能与其灵魂人物戈恩有关。1999年戈恩曾把边缘中的日产拉回来,让几近倒闭的日产成为了利润最高的车企。但是,成也萧何败也萧何,昔日汽车帝国的建造者落得自身难保,将日产又一次推向深渊。

2018年戈恩因涉嫌财务虚报被捕,并且被解除董事长的职务。戈恩虽然让日产起死回生,但是手段也很特殊,拼命削减人力和采购成本,提升决策效率,扩展横向联合。无数人因此失业,供货商也是苦不堪言。

因为对成本的严格控制,日产汽车的问题随之而来。例如烧机油、变速箱问题,简配问题等。因此,日产的口碑并不是特别的好。产品品质下滑,因此很多人会说日产汽车不能买。

作为一个旁观者,可以看到近年来的日产充满了跌宕波折。戈恩下台以后,其得力助手西川广人接手,但是最近董事们纷纷要求西川广人卸掉ECO的职业。日产频繁的更换领导人,显然不利于日产的平稳发展

日产汽车近来利润下滑也很严重,股票下跌,日产-雷诺-三菱最强联盟也遭到威胁。从国内市场来看,日产表现还不错。但是从大环境来看,日产并没有那么光彩。。。


不知道你是从哪里看到这个说法,下面我们单从销量方面来阐述这个问题:

日产作为日系三剑客之一,和丰田本田并列,这足以说明的日产品牌的价值。

日产轩逸一直在紧凑型汽车销量里名列前茅,多次打败大众朗逸夺得月销量冠军,这足以说明问题,日产车在同级别车里空间比其它品牌的车都大,乘坐舒适性也一直是领先的。轩逸被称为“移动小沙发”,而天籁则被称为“移动大沙发”。

天籁的销量也一直排名前列,和本田雅阁丰田凯美瑞并列,但因为最新款改版后,2.0T的动力车辆迟迟买不到,而2.0L的动力又太肉,导致新款上市销量不佳。

SUV方面,日产奇骏的销量也常常是销量榜前几位,油耗经济,空间宽敞,乘坐舒适,品质上乘,这些无疑是奇骏最吸引人的地方。我有个认识的长辈,买的奇骏,目前开了十几万公里了,依然开的很舒适。再有逍客,也是一款非常不错的车,在紧凑型SUV里也占据着一份地位。

更有二线豪华品牌英菲尼迪,产品品质也是非常棒的。如果不是痴迷于研究发动机,增加品牌宣传,再加上国人喜欢的各种骚配置,竞争力也许会比现在好上很多。

至于跑车GT-R,东瀛战神的称号,更非浪得虚名,世界最具性价比的跑车,无数车迷心中的战神,这足以说明它的魅力。

所以,综上来看,日产车怎么就不能买呢,个人觉得非常值得买的。





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交换机 2024-08-05 10:24 0

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