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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沃尔沃哈尔滨4s店尊荣的问题,于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃哈尔滨4s店尊荣的解答,让我们一起看看吧。

  1. 比亚迪宋dm-i的性价比怎么样?保养贵吗?
  2. 落地23万左右的suv轿车有啥推荐?

比亚迪宋dm-i的性价比怎么样?保养贵吗?

您好,宋DMI属于比亚迪的E网经销商销售车型,本人之前一直在比亚迪工作,对这款车非常了解,它几乎是垄断了15万档的紧凑级混动SUV市场,市面上目前难以找到它的直接竞争对手,该车一直处于断货状态,订车周期也需要2个月以上

这车的定价在14-16万档,两款51公里中低配,两款110公里中高配,真要考虑经济性以及充电条件的话,个人建议购买51公里最低配或者110公里标配,充电方便果断51系列,不方便110系列,在意配置的充电条件也满足,而且日常通勤距离较短的买51公里的高配,也就是尊荣型,这车的定价路数跟秦系列一样,最低配性价比最高,低续航高配配置相对最足,具体看你自己用车需求跟实际预算情况了

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(图片来源网络,侵删)

外观设计上,宋DMI整体燃油版保持一致,EV的纯电车没有中网格栅,DMI相比燃油版中网尺寸更大,中间的汉字车标也紧跟家族潮流,***用一体的嵌入式风格,轮毂***用五辐刀锋轮圈,看上去观感更舒适简洁大方,比亚迪家族的龙脸设计让它看起来也更为精致利落,整车尺寸也到达了A+级的水准,车身三围分别为4705,1890,1680,轴距2765,属于越级表现

动力方面搭载1.5L骁云专用插混自吸发动机,热效率高达百分之43,最大功率达到81千瓦,峰值扭矩135,单电机无变速箱,另外与之匹配的是前置大功率单电机,额外提供132千瓦,316牛米的强劲动力,让这款车的加速表现可以稳定在8秒上下,而且自吸的发动机不吃油品,耐用性也更好,这款车的驾乘感受跟秦唐类似,整体动力十分平顺柔和,与传统电车相差无几

整台车内饰设计保留了宋系列一贯的高水准,大尺寸旋转屏幕科技感十足,米色的座椅看起来也比较润眼,如果楼主很在意经济性的话建议110公里纯电续航版本的,这个版本18.3度的电池,充满电也就十几块钱成本,混动模式下续航里程也更长,现阶段来说,纯电使用成本只有传统燃油车的8-10分之一,剩下的不用我多说了,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你选车有帮助

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比亚迪这种混动车型跟同款燃油车比较是没有多大意义的,燃油款在动力,nvh,能耗方面是普遍落后dmi混动车型的,性能方面堪称被全面碾压。。。。。不过呢,也并非没有缺点,新能源车型的一些配件是比较昂贵的,出保以后的维修成本可能会比燃油车高一些,保养上倒是没有多少额外支出 ,一般家用基本上可以只考虑优点,因为里程少,坏的可能性很小。而对于出租车之类的则还需要验证可靠性,如果在几十万公里以上还能有足够的质量水平,那确实是可以革命掉绝大多数十万级别的燃油车了。。。。其实影响范围可以低到五万级别,五万的燃油车落地六万多,正常家用七八年也能把差价省出来,而秦dmi这个车辆空间,舒适性,安全性完全不是五六万的燃油车可比的。

比亚迪宋DMi全系售价14.68~16.98万,分为51km纯电续航和110km纯电续航二个版本。若是性价比,那宋PULS DMi的性价比是不错的,被比亚迪当王牌来打的车,差不到哪去。通过对比,比亚迪宋DMi的性价比主要体现在这几个方面。

第一是油耗。按工信部的数据,51km的百公里油耗为1.5L,110km的百公里油耗为0.9L。理论上来说,110km续航版本的车,完全可以做到0油耗,短途通勤110km完全足够。

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考虑到这是一台混动车,难免会有馈电工况。由于比亚迪DMi混动架构跟本田i-MMD混动架构类似,参考本田的综合油耗,可以得知宋PLUS DMi的馈电油耗在5L/100km左右。这份油耗,绝对够低了,单论综合油耗,超过99%的油车。

第二便是空间。宋PLLUS DMi的长宽高分别为4705*1890*1680,跟同级别的紧凑级SUV比起来,更显宽大,属于A+级的水准。轴距为2765mm,差不到够到了中型SUV的轴距,内部空间大,后排空间充足,还没有凸起,实际空间表现出色。

第三便是价格。现在市面上的弱混车,比如丰田罗拉,雷凌混动,本田享域等弱混车,空间没有宋PULS DMi大,配置没有宋PLUS DMi多,以一台紧凑级轿车的规格,卖到了13~15万。

跟纯燃油车比,宋PLUS以弱混,省油,空间大的优势,只比国产车贵一些,同配置水平大概贵1~2万。若是跟合资车的紧凑级SUV比起来,那就算便宜了,顶配差不到是合资SUV的低配价格。

第四便是安全性。宋PLUS DMi作为混动车,是搭载了一块容量不小的锂电池的。51km续航版本搭载的是一块8.3kwh的磷酸铁锂电池,110km续航版本搭载一块18.3kwh的磷酸铁锂电池。

保养可参考17款宋DM,这是542型的车,正常是HEV7500公里或一年内保养一次,先到为准,保养一次所有费用为246元!至于跑多远能省出来,看你充电方便与否,充电方便,纯电就是几分钱一公里,不方便,那么基本就是官方油耗。在限牌城市北京例外,因为有北汽那个扶不起的二货存在,插电混动在北京不算新能源车),单双号限行时,DMi车不受影响,省去挤公交地铁时间,比打车更省钱,这也算是隐性降油耗;这个车的对手,不是自家纯燃油车,配合唐DMi,对手是卖价14万以上的所有的纯燃油SUV,且不论级别与品牌,应该没有比其更省油的了,加速比其快的也不多。或者举个例子,当年买唐DM时我做过对比,同样价位,24.99万,唐DM有全时四驱,而福特锐界仅有两驱最低配,福特锐界适时四驱卖29.99万,算上购置税得33万。我朋友的福特锐界两驱次顶配市区与高速平均油耗12个,而18款唐DM烧油时为9.5个左右(21款少一些,唐DMi更少),纯电是9分钱一公里,油价照7元计算,纯电累计2000公里,能比锐界省1500元。而唐DM比锐界还多了电子全时四驱(电子全时四驱响应时间是20毫秒,机械全时四驱是200毫秒,适时四驱更长,分时四驱靠手速,四驱在冰雪路面,泥泞路面,高速爆胎下比两驱表现好,尤其是高速爆胎下,你不知道何时会爆胎,也不知道爆前胎还是爆后胎,也不知道是爆哪一侧的胎)电空调,移动电站,免购置税,绿牌不限行(北京除外),移动电站(带个电磁炉就能野外做饭,带个电烤盘就能野外吃烧烤),加速快,动力强,扭矩大。另外,我家的17款宋DM与唐DM还有一个功能,当车检测到发动机长时间未启动导致蓄电池电量低时,比如去年疫情期间好几个月未动车,会自动启动发动机运行15分钟给蓄电池充电,不知道这次的DMi有没有这个功能。充电方便买纯电续航110版本,充电不方便买纯电低续航版本

这么说吧,开的多一点,宋plus还是能省出来的,开个4,5年,关键驾驶感受品质不一样,但是如果开到报废那就超值了虽然不太可能,如果换车油车还是比电车保质一点,总结,开的时间越久,里程越多,dmi越合适

落地23万左右的suv轿车有啥[_a***_]?

23落地的话这个价格对于迈腾1.8t领先(19左右),帕萨特1.8t尊荣(17+)凯美瑞2.5(21左右),雅阁2.0混动等车来说价格很富裕。SUV可以考虑2.4欧蓝德,19款2.0舒适版奇骏,途观L低配等车

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
落地预算23万左右可选择的SUV以及轿车,可以说数量是非常的庞大,因为在这个价位来看,拥有着非常多的自主旗舰产品,这部分车型的性价比高,空间大而且拥有着非常不错的一个配置水准,并且除此之外还拥有着非常多的经典合资车型可供选择,它们品牌知名度更有优势,保有量更大,质量更加令人信服,所以说在选择来看
,这个价位还是比较令人纠结的,不过从我个人的观点来说,预算到了这个水准还是选择合资车更加的有保障,毕竟从后期的保值率以及整体的质量方面来看,能够更对得起这个价格。所以说这一篇简单的推荐一下这个价位可以落地的合资车型,供大家在选车购车时候起个参考作用。
首先说这个价位比较值得推荐的合资SUV车型
。而在车型的推荐来说,还是要看自己的实际需求,如果说比较追求性价比的话,可以考虑这个价位当中的美系代表,比如说探界者或者说是昂科威,它们有着非常不错的动力核心表现以及非常高的一个车身级别空间,所以说注重性价比,可以考虑一下这两款车型。而如果说比较在意稳定性以及日常乘坐舒适性的话,可以考虑一下这个价位当中的日系SUV车型,比如说比较注重乘坐舒适性的话,可以考虑一下日产的奇骏,它的乘坐舒适性是有目共睹的,而如果说追求一个质量稳定性的话,可以考虑一下丰田的荣放,它是非常经典的一款车型,通过这么多年以来市场对于它的质量考验,可以得出了一个非常准确的结论,那就是稳定性自然是不用质疑。而如果说这个价位想买一台通过性能比较不错的SUV车型的话,那么可以考虑一下广汽三菱欧蓝德以及大众的途岳。这两款车型在这个价位当中都拥有着非常出色的四驱系统加持,其中三菱欧蓝德的话拥有着三菱的超级全轮控制系统,而大众途岳的话***用了第五代的Haledx四驱系统,可以实现前轮百分百扭矩到前后各50%扭距的这么一个切换,大大提高了它的通过性能。
而在这个价位可以落地的合资轿车来讲的话,一般以中型轿车为主
,可以推荐的车型相对比SUV来讲,就是略微少一些了。根据自己的需求,如果比较注重性能以及底盘调校的话,可以考虑一下大众的迈腾或者是帕萨特,两款车型历来都是这个价位当中非常值得入手的代表,它们的性能表现相信大家也是有目共睹,不用过多介绍。如果说比较在意质量稳定性的话,可以考虑一下新款的凯美瑞,***用了更加运动时尚的设计,但是并没有丢弃它自身的高稳定性特质,想要省心耐用的话,选择新款凯美瑞自然是没有问题。那如果说这个价位想要追求一个高性价比的话,那么可以考虑一下本田的雅阁,雅阁虽然有着发动机机油增多的这么一个风险,但是能够在2018年最后两个月杀到合资中级轿车销量冠军的位置,主要凭借的就是它的高性价比优势,此外还有非常运动的一个造型设计以及充沛的动力表现,所以说不太在意发动机机油增多的话,雅阁也是可以推荐的。

以上是我个人针对这个落地价位所做的合资车型的简单推荐。有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

到此,以上就是小编对于沃尔沃哈尔滨4s店尊荣的问题就介绍到这了,希望介绍关于沃尔沃哈尔滨4s店尊荣的2点解答对大家有用。

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交换机 2024-08-10 18:55 0

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