大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨汽车4s店荣威的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***汽车4s店荣威的解答，让我们一起看看吧。
- 荣威w5怎么样啊？
- 开哈弗H61.5T去拉萨，川进青出可以吗？
- GS8和荣威RX8都看中了，怎么办？
荣威w5怎么样啊？
之前有达主说了，无需高估越野需求
跑长途95%以上还是公路路况
作为一个荣威w5和吉姆尼的车主，我来强答一波。
首先，吉姆尼不适合跑长途，空间太小，放不了多少东西，头顶空间足够，但左右空间太小。关键是公路性能差，高速跑100以上提速嘶吼，飘得厉害。越野性能是好，但跑长途就是受罪。
w5作为一辆硬派SUV，但舒适型不错，是越野车向舒适型妥协的产物。我跑西藏9000公路，一点问题没有。如果考虑入手二手车的话，强烈推荐，w5的价值被市场明显低估，4年的1.8T现在才卖8～10万，3.2的也才10万多点，但市场上很少，唯一的缺点皮质座椅不是很舒服，比较闷。
不考虑二手的话，新上市的荣威rx8可以关注一下，是在w5的底盘上进行的升级。全时四驱版本19万8起，2.0T的动力。但我没试驾过，数据方面挺好，实车怎么样我不下定论，但好几个车友试了，买了都说不错。
w5是越野向舒适靠拢，日产奇骏是舒适向越野靠拢。虽然是承载车身，但拥有城市SUV里最强的4驱（据说新指南者的4驱比他强）。之前看过篇游记，一辆老奇骏和两辆小切穿越罗布泊，小切各种坏，各种陷车拖车，而奇骏虽然也跑的艰难，但毫发无损的穿越成功。
还有就是mu-x的1.9t，硬派，四驱能力强，省油，长续航，一箱油加满，可以跑700公路以上，并且柴油可以打散装的（汽油需要派出所开证明），外加一桶20l，跑1000公里也不是不可能
开哈弗H61.5T去***，川进青出可以吗？
可以的哈，我爸2017年10月，开的轿车-荣威360底盘低的没话说。需要注意的是提前规划好路线，查好海拔找住宿。最危险的地方就是刚进***界的***江？我们是淌水过的，过了***江有1小时左右的危险塌方路。过了那一节就是芒康，那里海拔3000多，我们在那没住好。提醒一下加油吧，林芝那边最好提前加好油，如果出门早点，加油站不是24小时营业的，而且拉林高速服务区加油站都没修好。弯道好好走，因为好多弯道超车的，我爸也飙了。长时间开车忽然上坡急转弯超车3800多转，闻着一股烧胡的味道了。长时间开车停下来休息超过5分钟的可以建议拉起引擎盖散热。我们3走川藏3天到，第二天林芝段下坡给油都不跑了，很危险。其他暂时没有补充了。祝你玩的愉快
GS8和荣威RX8都看中了，怎么办？
两台都是销量很好的车， 说明市场的认可，但是风格还是略有区别吧，荣威的车子给人更时尚的感觉，动力也更强一些，GS8的话有点走大众途观那种沉稳的路子，不过家用的话我推荐荣威RX8，GS8的油耗太高了。
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GS8和RX8都看中了，怎么办？全买了！
平时上下班用？那就两车都不建议了，不知道楼主是何种道路，上下班完全没必要像GS8和RX8类型的大块头，完全可以选择20万左右的合资中型车或合资紧凑型SUV，因此个人推荐凯美瑞、雅阁、RAV4、奇骏和CRV。
如果在GS8和RX8两车中做推荐，个人更偏向GS8！
两车配置都很丰富，价格相近，空间都很宽大，都具有四驱功能，造型方面，个人觉得GS8具有霸道总裁范，从保有量、口碑和销量来看，GS8是有明显的优势的，这也是个人偏向GS8的主要原因，当然荣威RX8也是足够地优秀！
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到此，以上就是小编对于***汽车4s店荣威的问题就介绍到这了，希望介绍关于***汽车4s店荣威的3点解答对大家有用。
