大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃4s店维修猫腻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃4s店维修猫腻的解答，让我们一起看看吧。
- 冬天适合使用嘉实多0w-30的全合成机油吗？一般4S店里的嘉实多机油是真的吗？
- 预算25万建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？请大家提出中肯建议？
冬天适合使用嘉实多0w-30的全合成机油吗？一般4S店里的嘉实多机油是真的吗？
嘉实多0W-30的全合成机油实际上是非常适合我们在冬季来使用的，能够让我们发动机润滑系统中的机油有更好的流动性能和低温启动性能，这样能够保证我们发动机在低温下启动，发动机内的冷启动损伤降到最小
首先我们来看一下上图不同的机油标号对应的机油性能！
我们通过上图可以看到0W的机油对应的冷启动的温度为零下35度！但是大家需要注意的是虽然零下35度的气温，我们很少会遇到，可能会认为这是性能过剩，干冷启动温度越低，说明这款机油在低温的情况下，它的流动性能和启动性能越好！
因为我们的汽车在气温较低的情况下，我们发动机内的机油黏度会越高，而粘度越高，在我们发动机冷启动的时候，流动性能就会变差，润滑性能也会变差
所以在这个时候，我们就需要低温流动性能更好的机油来，在冷启动的时候，既有能够瞬间布满我们发动机内部需要润滑的零部件上，冷启动性能越差，发动机在气温越低的时候伤害就越高
所以在寒冷的冬季，我们的发动机油低温性能越好，对发动机的保护就越全面了！
首先0w-30的机油粘度属于四季机油，一年四季都可以用，0W开头的机油可以应对-35度左右的低温条件，是机油中低温流动性最好的机油粘度，所以冬季使用0w-30的机油是完全没问题的。
4S店里卖的机油都是真的，4S店里如果卖***货那就没有靠谱的地方了，所以4S店里做保养的话是没有问题的，你可以放心。你说4S店里使用嘉实多0w-30的机油，我估计你是奥迪车吧，除了奥迪之外也就沃尔沃和捷豹路虎原厂机油使用嘉实多这个机油粘度。4S店里的嘉实多极护专享品质一般，不如外面买的嘉实多极护，极护专享是嘉实多给4S店***的机油，品质比普通极护要差，价格便宜一点，所以性能一般。
嗯冬季是可以用0w-30的或者5w-30的半合成机油，低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。全合成机油流动性，清洁性更好些，一般正规店的油品还是有保证的，放心购买。
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你的问题分为两部分，首先能不能用0w30的机油，可以明确的告诉你是可以的零是代表室外温度，适合于冬天，它是零下40度的一个环境，可以使用以上都可以使用这个机油。
机油的粘度呢，30呢，属于一个中等粘度，这个数值越大，说明粘度越高，一般德系车***用3040年度，日系车***用20，30粘度.
还有你说第二个问题，4s店的机油还是靠谱的，因为算算不敢使用***机油，使用***机油的情况得不偿失，如果真的发生那是极其特殊情况，说明这4s店根本都不想经营了，这种情况可以忽略几乎为零。
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4S的机油基本都是半合成，所以5000保养。这个是有记者报料过，调查过。京东自营有卖，冬天日系20，夏季30也行。自用自营目前没啥问题。不买第三方，天猫海淘也有
预算25万建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？请大家提出中肯建议？
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25万买一台新迈腾还是买一台二手宝马5系？首先给出结论，个人的推荐是买新迈腾。25万只能买到14年左右的525li,说实话六年以上的宝马小毛病比较多，不是烧就是漏，其中以漏油现象最为普遍。作为豪华品牌，5系的后期维修费用不低，在预算有限的情况下还是朴实点买台迈腾得了。14年的宝马以当下的眼光看，不管是外观还是内饰都有点陈旧了，也给你带不来太多的面子感。所以综合来说还是更推荐新迈腾。
2020款迈腾330dsg豪华版，官方指导价23.39万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价21.39万左右，全部落地再加购置税18929，车船税420，强险950，商业险7214，上牌500，共合计24.2万左右。
外观方面，迈腾造型相当沉稳大气，前脸横条中网简洁耐看，和灯组相连层次分明，下格栅和雾灯组也相当协调。车身侧面修长，线条流畅，后尾部饱满厚重性感，中间字母标识很有新意，双边双出装饰排气也颇为精致。内饰方面，经典的大众风格，贯穿出风口很有延展性，中间一块小石英钟凸显***，大屏尺寸9.2英寸，支持蓝牙，导航，carlife等。同时也给到了10.3英寸的全液晶仪表，方向盘握感厚实。配置上，这台车给到了前后雷达，倒车影像，全景天窗，电动感应后尾门，无钥匙进入，led远近光，前排无线充电，前排加热，后排独立空调等。
动力方面，330版本搭载一台2.0t低功版发动机，参数为137千瓦，350牛米，变速箱配7速湿式双离合，零百成绩8.1秒左右，加速感觉充盈，换挡速度极快，能很好的激烈驾驶者意图，深踩一脚***不减。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***舒适且紧致，滤震韧性不俗，对路面的颠簸处理得体，同时跑起来相当安稳，有不错的驾驶乐趣。
总结:迈腾外观大气，底盘扎实，动力储备浑厚，同时空间很宽敞。其车身轴距2871mm,后排可以轻松翘起二郎腿，不管是商务还是家用都妥妥的。总得来说迈腾在25万价位还是很值得推荐的，比什么老宝马要更靠谱一些。
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这个问题的根源在于你的用车需求，如果你只是家用代步，25万的预算可以买到全新的380DSG尊贵版的迈腾，这款车在我们国内的B级车市场中，一直都是标杆的存在，380尊贵版搭载2.0T高功率版发动机，最大马力高达220匹，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速只需要7.1秒，这个成绩在B级车中，成绩占优，推背感十足！这款车子综合实力雄厚，保值率很高，在市场中一直有着很好的口碑，销量一直居高不下，所以家用代步的话，这款车子是个不错的选择！
至于二手的宝马五系，如果你的用车需求是商务接待更多，或者自己有业务以及生意上的用途，这样的话，迈腾就不值得购买了，25万可以买到14款大概在15年上牌的525，14款的525***用的是2.0T发动机，马力218，最大扭矩310，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速7.6秒，从数据上分析，扭矩要比迈高出了90牛米，但是由于525的车重要比迈腾重出了接近300公斤，致使加速性能要比迈腾略慢，再一个说迈腾只是B级车，而525是中大型车，车身尺寸上要比迈腾高出一个档次，而且525的保养及用车成本也要高出不少，所以新款迈腾与二手5系哪个更值得买，要根据自己的用车需求。
买二手车有买二手车的好处，买新车也有买新车的优势，重点是从实际出发，比如我朋友因为跑工程所以买了辆二手的A4，另一个却买了全新的雅阁，两个都非常满意自己的车，所以看你买车的用途是什么，才能选择是新迈腾还是二手5系。
二手5系
因为5系在二手车市场非常的受欢迎，所以25万的话大概可以买到一辆14款6年车龄10万公里的宝马525，14款的5系和新款的5系还是比较容易辨识的，懂得人很容易发现这是一款老5系，但是即使是老5系2.0T配ZF8AT的动力总成表现是非常的好；
因为德系车追求的是机械性能，不像日系车追求的是省心耐用，所以德系车更换易损件和零配件的几率比较高，而且5系的维修保养并不便宜，综合一年的花销在3万左右，所以二手5系并不适合家用，适合事业小有成就或者处于上升阶段需要一台豪华车来帮助自己的人群，普通消费者我并不推荐购买。
全新迈腾
25万可以买到迈腾380尊贵型，380尊贵型是次顶配车型，搭载的是2.0T的高功率发动机搭配7速双离合变速箱，零百公里加速7.2s，动力非常的强劲，而且配置非常的丰富齐全，而且迈腾的空间也非常的宽敞，外观非常的稳重大气，后期用车要比5系经济的多。
但是25万我认为买迈腾不是一个明智的选择，因为迈腾作为一款家用车，330版本的动力已经可以满足家用，25万这个价格我更推荐混动亚洲龙或者二线豪华品牌，比如CT5、S60这些车型，豪华品牌的质量和性能要比380迈腾优秀，也更值得买。
总述
每个人买车的出发点和需求都不同，二手5系无论如何都要比全新迈腾要有面子，但是面子带来的是更高的花销，如果靠5系能带来更多的附加值，我认为完全值得的，如果只是单纯的家用代步，迈腾毫无疑问比二手5系更值得买。
那么问题来了，25万的预算你是选择二手宝马还是其他车型？
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本人从事二手车行业多年！
25万的预算，说实话主流b级车基本上随便买哪一台新车都是不错的！
大众迈腾跟宝马五系显然级别不一样，档次品牌感也不一样！如果您是家用车多本身也不追求豪华品牌，那么买新车25万预算可以买到是顶配的大众迈腾！
但说实话就是二手的宝马五系开出来所给你带来的感觉或隐性价值都是大众迈腾不能比的！一句玩笑话：开大众迈腾人家叫你张经理，但是开宝马五系别人绝对叫你张总！
如果您有商业用途，做生意撑场面那绝对毫不犹豫选宝马五系：理论上签单成功，经验加成绝对超过大众迈腾！
那么25万的预算大概能买到宝马五系什么年份的呢？首先15款往上的买不到，但是可以买14款16年左右上牌的宝马五系，无论从车龄还是车况都是有所保障，性价比也极其高毕竟新车也是40几万！
最后总结，男人买车最主要看喜不[_a***_]，新车有新车的好处，二手车当然也有二手车的优点。但男人总归有点虚荣心要面子，那么25万可以买16年上牌的宝马五系何乐而不为？
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到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店维修猫腻的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店维修猫腻的2点解答对大家有用。
