大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江门起亚4s店关闭的问题，于是小编就整理了2个相关介绍江门起亚4s店关闭的解答，让我们一起看看吧。
- 江门五一车展有哪些车？
- 科沃兹、捷达、飞度、POLO这四款车怎么选？
江门五一车展有哪些车？
本届江门“五一”车展共吸引超过50个汽车
品牌，70多家汽车经销商携数百辆全新的
汽车参展。
其中有沃尔沃、林肯、凯迪拉克、英菲尼
迪、红旗等豪华品牌；有吉利、比亚迪、
广汽传祺、长安等自主品牌；还有丰田、
本田、日产、大众、马自达等主流合资
品牌。
越野车、轿车、MPV、家用车、商用车、
新能源汽车……，你所能想到的车型，几
科沃兹、捷达、飞度、POLO这四款车怎么选？
首先可以撇除科沃兹，第二就是撇除polo，剩下的话需要看你日常使用性，飞度虽然省油，但是如果家用的话未免太小了，有时候车尾想装点东西都装不了，而捷达各方面比较均衡，而且让利幅度比飞度大，还有就是在油耗方面捷达与飞度其实差不多，不要道听途说，因为两辆车我都开过一段时间，我对比过这两辆车，除了起步动力飞度相对会好点外（日本车起步都非常快，德国车起步相对会慢点拖延一点），其实都差不多，这个级别的车主要重要非常重要要去看实用性，除非你时想买来自己改装自己用那就不用想都是飞度，但是如果从家庭去讲我认为捷达是应该首选，毕竟这个级别的车有尾箱和没有尾箱区别还是有点大，所以看你什么性质用车再去决定
我觉得，只有真正买了这些车的车主才有资格回答问题。
我选了飞度，潮跑+版。换了套JBL加四门隔音。静了很多了。
优点，只要你真心喜欢，都是优点
缺点：风噪大，隔音差（本田车通病），不耐撞（A0级除了嘉年华，其他都不耐撞）
图一，入手价，广本厂家团购买的。
图2。全程长途，时速120～140。珠海到江门那琴一个来回，95加满TRIP A归零，400公里半箱95多一小格130元400公里高速，真心省。
家里第三台车（偷偷买），纯粹买来放在单位，有空出去玩一下，
省油，不易坏，空调冷，广东人用车标准。
买飞度纯属个人情怀～就一个玩具，可改情很大的玩具。
飞度唔去改，不如推落海～到时就推落海。
小二说：首先来说，我先声明：我选择飞度不是说我是“本田***”死忠粉，而是跟同类竞品比对抛开了所谓“日系车皮薄不安全”评论后，选择了飞度作为我人生中的第一款车，这态度你懂的“有限的预算，追求更多的动力和经济性”。
在考虑人生中第一台车的时候，曾想过追求很多，比如空间，动力，配置，一摸口袋发现，有限的预算并不能满足我所追求的这些，后面只能取舍，选择了动力，毕竟车是我在开，没点驾驶感提早步入老年车生活可不是我追求的。
作为年轻的飞度车主，对本田有过了解的都知道，飞度改装潜力巨大，猜猜我入手的是哪个版本？ 没错，2018款 1.5L 手动 舒适版，五档手动+1.5L 直列4缸 自然吸气，秒杀同级别所有车型的动力表现，操控感妥妥的，可能有朋友会问，131马力的发动机能有多快，嘿嘿；如果这发动机放在国产车品牌车上可能真的不值得一说，但是放在“本田”车上，小马力拉轻车，你开上去的直观感真的是同级别车型无法比拟的，这就是飞度收获我心的最大理由，当然博主可能不喜欢开手波车，也不用担心，飞度上那套CVT无级变速的顺滑度是国产汽车无法比的。
至于外观吧，只能说仁者见仁智者见智，喜欢的很喜欢这种两厢小车风格，不喜欢的只能拿同级别车外观这点来回应了，但是我想说的是，这些人能把自己的车改的这么帅？
内饰方面就不敢过多的要求了，毕竟这价位摆在这里，过多的要求也不现实； 空间方面，日系车的拿手绝活“掏”“掏”“掏”掏空到你怀疑自己坐车是A+级别的车型；
到底推荐不推荐了，博主看完或许有答案了;同级别如果对飞度的外观很介意不能接受，那就可以弃之，其他方面必须点赞，力推！！没毛病； 我使用过这一年下来真心的挑不出什么大毛病，省心，经济，又有空间又有动力，还要追求什么了？唯一追求的只能是努力赚钱换更高级别的车咯！
这个问题根据个人需求性的不同可以结合车辆的优缺点各自入座。
科沃兹
外观这里款车里颜值相比较最高的了，车长最有优势，作为雪佛兰在中国的主力车型投入了大量的精力去完善各项乘坐指标。除了发动机技术稍显老旧，其他方面都可以达到同级别平均标准。适合作为家用买菜车使用。
捷达
中国曾经最高A-级车销量霸主，技术成熟耐用，后备箱空间大，浓浓的大众味也适应了很多国人的品牌需求， 在中国保有量大，后期维修价格低，上手简单，很适合作为公司公车使用。
科沃兹、捷达、飞度、POLO这四款车怎么选？这四款车型是合资入门级的车型，八九万就可落地，但各自特色分明，还是蛮难选的。建议注重动力、使用成本的选择飞度，注重品牌的选捷达，注重安全、性价比的选科沃兹，注重城市驾驶的选择POLO。我个人推荐捷达、飞度。下面，我就简单说说这四款车型，供你参考。
随着车市的发展，特别是自主品牌造车功力的提升，合资品牌真实感受到了压力，纷纷下探价格。以前入门级的合资车至少也得10万+，现在只要科沃兹、捷达、飞度、POLO这些入门车只要6万就能提回家，相比以前真的是实惠多了。那入门级的合资车的需求集中在哪几点呢？
一是整车价格。选择入门级车型的消费者，可能手里预算较为紧张，因此对价格敏感度较高，价廉物美是他们的共同诉求。
当然，品牌也是很多人看中的因素，不过既然选的都是合资品牌了，相差也并不是太大，大众、本田、雪佛兰都是国际大厂，底蕴深厚。除非是德粉、日粉、美粉这些忠实用户，非某车不买。
对于外观，每个人都有自己的看法，内饰做工这个价位就不要苛求了，我就简单说说科沃兹、捷达、飞度、POLO各自的优缺点（我说的都是自动挡车型）：
科沃兹，在这4个车型中，科沃兹是性价比最高的，[_a***_]挡低配的裸车价6万出头就可以拿下，配置了ESP安全系统，还有发动机自动启停、上坡***等配置，车身尺寸也是最大的。但缺点就是，发动机技术老旧，油耗偏高，1.5L自动挡百公里得7个多油，另外雪佛兰的残值率真的不高。
科沃兹、捷达、飞度、POLO到底该怎么选？如果是女同志的话，我只推荐POLO，尺寸小在城市驾驶真的是莫大优势。如果是男同志的话，我推荐捷达或飞度，科沃兹的油耗和残值率还是建议慎入。男同志想要感受***的选飞度，想平平淡淡家用的选捷达。
本文系“大眼晓车”撰稿，大家有什么看法，欢迎在评论区留言。
到此，以上就是小编对于江门起亚4s店关闭的问题就介绍到这了，希望介绍关于江门起亚4s店关闭的2点解答对大家有用。
