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1、噪音较大 途胜在高速行驶时车内噪音偏大，给消费者带来不小的困扰。同时，该车型的隔音效果也相对较低，会导致驾驶舒适度不高。服务不够优质 很多途胜车主反映，该车型的客户服务质量不高，部分经销商存在服务态度不好的情况。这种情况严重影响了消费者购车的信心和体验。
2、现代途胜的缺点和问题如下： 质量不可靠：现代途胜新款车型在质保期内出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。
3、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度快，但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感受。 悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但在快速并线时，悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。 方向盘指向性差。
4、变速箱换挡不顺畅。途胜的双离合器变速箱升档速度较快，但降档速度不够迅速，缺乏铿锵有力的换挡感，影响了驾驶体验。悬挂支撑性不佳。途胜的悬挂系统偏软，虽然对震动过滤效果不错，但在快速并线时侧向支撑性不足，导致车身动作不够迅速。方向盘指向性差。
5、悬挂舒适性不足：途胜采用的悬挂系统可能偏向硬朗，导致悬挂舒适性不够理想。 油耗较高：相比其他同类车型，途胜的油耗偏高，可能不适合特别关注经济性的用户。 后备箱容积限制：途胜的后备箱容积相对较小，对于需要装载大件物品或进行长途旅行的用户可能不够实用。
6、现代途胜确实存在一些缺点，让部分消费者可能不太满意。其中包括： 价格较高：相较于其他同类车型，现代途胜的价格偏高，使得一些消费者在购买时会有所犹豫。 油耗较高：现代途胜的油耗相对较高，这可能会增加车主的日常使用成本。
1、北京现代途胜，一款热销SUV，其价格区间极具吸引力。新车报价158-258万元，全系列更是覆盖至110-218万，极具性价比。针对新款车型，北京现代途胜的定价在118-18万，二手车市场则根据车况，老款车型大约在15-17万元左右，但务必亲自考察以确保品质。
2、在北京现代的SUV阵容中，途胜一直都是备受瞩目的焦点。自2005年首代车型诞生以来，凭借卓越品质和稳定性能赢得了广大消费者的喜爱。现在，为中国市场量身打造的第四代途胜已正式上市，售价区间为159万元至299万元，提供了六款车型供消费者根据需求选择。
3、途胜 领先版：198~198万元 途胜 尊贵版：148~78万元 途胜不仅是北京现代SUV系列中的老牌车型，而且也是北京现代销量最高的车型之一。途胜的造型时尚大气，设计感十足，车内空间整体较大，其乘坐舒适度颇受好评。
4、悦动三厢： 价格区间为98-198万元。 名驭： 价格区间为148-198万元。中大型轿车： 索纳塔领翔： 价格区间为158-288万元。SUV：1 途胜： 价格区间为158-218万元。1 IX35： 价格区间为198-228万元。
5、紧凑型SUV - 途胜！--途胜指导价159-299万元，作为家庭用车，外观不过于平淡，空间满足家用，丰富的配置和强劲动力是其亮点。中大型SUV - 帕里斯帝！--帕里斯帝全进口，价格区间300-300万元，豪华内饰是其特色，皮质包裹无处不在，30多万的价格搭载5L V6发动机，性价比极高。
6、途胜0T 自动两驱智能型 售价：158万元 途胜0T 自动两驱旗舰型 售价：88万元 途胜0T 自动四驱旗舰型 售价：298万元 可以看出，途胜的价格相对来说还是比较高的，最低售价也要近17万。车型之间的差价也较大，整体呈现出较大的等级差异。
1、据悉，北京现代第五代途胜L还将搭载了23项ADAS功能配置，可实现L2+级自动驾驶水平。北京现代第五代途胜L一共推出了4款车型，动力规格方面均采用了5T+7DCT的动力组合。于此同时，北京现代还为这4款车型提供了售价不同的选装方案。从购买建议来看，笔者认为2021款5T 两驱LUX尊贵版最值得购买。
2、月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，售价为118-18万元，比之前预售价的17-21万元更为亲民。这一定价策略直指主流竞品的入门版，显露出北京现代对配置性价比的重视，特别是对价格敏感的消费群体。接下来，我们将分析第五代途胜L的性价比，并推荐最值得购买的车型。
3、编辑总结：第五代途胜L的配置有着明显的北京现代的特点，就是入门版车型的配置依旧值得购买。所以，第五代途胜L的4个配置中，如果您预算有限的话，最低配118万的领先版可以入手，该有的配置都有，同时也能体验到车联网。如果预算充足的话，建议尊贵版，与顶配差别不大，是最有性价比的一个配置。
4、北京现代第五代途胜L正式上市，共4款车型，售价区间118万-18万元。新车定位紧凑级SUV，作为全新换代车型，第五代途胜L是现代汽车i-GMP平台在SUV车型上的首次应用。
