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- 上汽集团里的普工累不累？
- 南京汽车品牌？
- 上海市能上牌的纯电动车？
汽车配件厂的普工都是挺累的，
该岗位人员流动性很大，因为普工干的活很杂有些岗位有油有气味而且干活基本也是来回走动，汽车配件厂大部分都是招人的，像这种国企的话如果面试成功后在里面做普工待遇还是不错的，累是肯定的累但待遇好，很多都是临时工。
普工一般是指工厂在生产线上做流水线的员工，不同的公司普工的工作也不太一样，但是工作都比较简单，一般人都能操作，所以对学历、专业的要求也不高。
普工是工厂中最基本的工种，所做的工作是根据公司的实际需要求制定的，一般不需要太高深的工作技能 不是很累
1、南京长安汽车有限公司
南京长安汽车有限公司（简称南京长安），隶属于重庆长安汽车股份有限公司，作为长安汽车东进战略的桥头堡，于2000年6月18日挂牌成立。经过多年的跨越发展，公司产销规模不断壮大，累计产销微车86万辆。其中，2010年，产销21.2万辆，同比增长52%；
销售收入50.81亿元，同比增长42.4%。公司注册资本6.0181亿元，从业人员3600名，厂区现位于南京市溧水区，占地990亩，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线。近年来通过扩能改造，整车产能跃升至30万辆。
金龙客车、申沃公交车、跃进卡车、依维柯商用车、上海大众轿车、福特轿车、
马自达轿车、名爵轿车、荣威轿车、长安面包车、晨光专用车、南京特种车
南京典型的是两大汽车制造企业，企业，第一个是本地的南京汽车集团，南京汽车集团下面有四大公司，分别是跃进汽车集团（中央路）、南京菲亚特（南京江宁经济技术开发区）、南京依维柯（玄武区黑墨营100号）、南汽新雅途（生产基地在无锡），另外还有个新的项目，在江北的高新技术开发区，主要生产MG汽车，这个项目就是收购的“罗孚”国产化项目。
南汽原来在中央路，现在厂房整体搬迁，原厂房已土地出让，由房地产开发公司拍得。
南京有自己的汽车品牌，大致为南京汽车集团下属的跃进牌汽车，有轻卡，重卡等商用运输车，工程车。还有南汽自主品牌名爵牌汽车，依维柯，菲亚特等。
名爵有名爵多运动型轿车，跑车，SUV等全系列车型，依维柯有房车，中巴，商用车等，菲亚特现在早已经不生产。
个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。
但若消费者购买的是插电式混合动力（含增程式）汽车，申领专用牌照额度，还需满足在上海市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，以及没有用非营业性客车额度登记的车辆（不含摩托车）等条件
上海市能上牌的出电动车！
上海市能上牌的出电动车都是有额度的。这个绿牌政策刚开始的时候，比亚迪秦抓住了这波，拿到了两万台汽车上绿牌的额度。上完以后秦就不能上绿牌了。
五菱神车也拿到一些额度但现在也不能上了。
买出电动要趁早，再过半年上海要取消免费绿牌政策了！
这有很多啊，现在有很多汽车生产厂商都推出了纯电动的汽车，这些汽车都能上上海的新能源汽车牌照，比如大家都知道的特斯拉，很多国产或者合资汽车厂商也都推出了纯电动汽车，比如：上汽荣威，理想，蔚来的es6、es8，北汽，比亚迪汉，吉利，小鹏，等等
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