大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南沃尔沃4s店太少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍云南沃尔沃4s店太少的解答，让我们一起看看吧。
- 云南景洪沃尔沃4s店地址？
- 丽江到昆明的大巴最早几点出发几点到达？票价多少？
- 沃尔沃车子还不错，为什么很少有人买？
云南景洪沃尔沃4s店地址？
地址:云南省大理白族自治州大理市凤仪镇丰赢汽车城7号
大理万福4S店，店名全称“大理万福汽车销售服务有限公司凤仪分公司”，主营沃尔沃品牌，店铺在大理，主要销售区域是售本省，店铺地址：云南省大理白族自治州大理市凤仪镇丰赢汽车城7号
丽江到昆明的大巴最早几点出发几点到达？票价多少？
序号班次发车时间终点站单位车型票价里程座位31114119:00昆明丽江客运迎客卧铺12552748323620:00昆明丽江客运迎客卧铺125527483312620:30昆明丽江客运迎客卧铺1255274834549418:00昆明丽江客运大宇卧铺125527483590309:00昆明丽江客运凯斯胞尔152527483612608:30昆明丽江客运沃尔沃152527483790320:00昆明丽江客运迎客卧铺12552748丽江到昆明大概11小时车程左右.
每种车都有其潜在客户群体，沃尔沃的潜在客户群体人数比较少。
据网络大数据统计，购买沃尔沃的群体多为高校、国企高管、外企高管等高知识水平人群，尤其是在高校沃尔沃很受欢迎。其安全、低调、务实、高水平形象，与高校形象比较温和 ，不会被称为暴发户等贬义词。
现在的沃尔沃国产后，改款多次，变的越来越运动和年轻化，售价也进一步降低。S60L的价格已经低于25万，S90L价位也下探到30万 性价比极高。沃尔沃也逐渐受到了很多年轻人的青睐，特别是女性客户评价不错。
沃尔沃毕竟是豪车，虽说是二线的，买得起的人还是少数。加上太低调奢华，不太合豪车的心理体验，所以只有特殊需求人群喜欢，路上自然比较少见。不过，现在路上的沃尔沃越来越多了。
分析下卖不好的原因:1，被吉利收购了，可是车价一点没惠民。2，一上市的新车定价过高，过一段时间大幅度下降，伤了之前购买的客户的心。3，保养价格过高，小保都要1500左右，比奔驰宝马都要贵。4，不公布车辆电路图，导致车有问题了，只能回4s店修，费用不菲。5，相比于定价，车内豪华感比不上bba。6，地盘，发动机功力确实赶不上bba。
感觉消费者没有无缘无故的爱和无缘无故的恨，但不可否认的是vv确实在如今的车界算是一股清流，安全，环保，车内无异味，北欧简约风。本人正打算从5系换Xc90
作为沃尔沃17款xc60的车主，我说说我的看法，刚买车时，也比较过q5，林肯mkc和发神，q5中控感觉小气，而且味道很重，路上跑的太多，其他的包括性能真心不错，林肯mkc是这个级别舒适性最好的的，没有之一，而且有我要的座椅通风，但一直对美系车有阴影(朋友的xts两年大修两次发动机）,纠结后放弃了，发神就不说了，路试后直接放弃。目前开了26000公里，一直觉得这个级别的车隔音怎么这么差，发动机噪音和四驱的轴噪音直接传到车里，但是去装潢店师傅又说这车隔音和用料都相当扎实，后来在网上搜，才了解到，沃尔沃一直坚持不用豪华车最爱的沥青止震隔音材料，包括发动机仓和底盘，在不用这些材料的情况下能做到目前的状态已经相当不错，比如全车双层真空玻璃，比如发动机仓用的是全套硅胶隔音套件，全车婴儿级搪塑材料做中控和门板。因为我从小喜欢车，不是为***而买沃尔沃，之后深入了解后更加相信自己的选择，几次犹豫要不要去做个隔音，但一直到现在还是没去做，不知道其他朋友们怎么看。
沃尔沃进入中国的时间已经不短了，也有了一定的知名度，但始终是不温不火🔥，究其原因，不外乎市场定位问题。
2006年3月20日，沃尔沃汽车公司宣布在位于重庆的长安福特工厂生产沃尔沃S40轿车。 刚开始进入中国的是T5,那时侯售价是35.8万，2.4排量的售价29.8万,慢慢的起价在288000元,在有了2.0排量以后,售价在26.8--30.8万期间。
沃尔沃XC60国产版于2014年11月9日在昆明宣布正式上市。 官方售价36.69-53.99万元，此次上市车型共分为五款，搭载2.0L T5 Drive-E发动机、2.0L T5直列五缸发动机、2.5L T6直列五缸发动机三种动力系统，提供了丰富的动力总成选择，对应6速和8速两款自动变速箱，驱动方式也有两驱和四驱两种。 总的来说，沃尔沃国产XC60基本上维持进口版的样子，仅在尾部增加了“沃尔沃亚太”的身份标识。
2017年底，沃尔沃宣布，国产全新XC60预售价区间38.0-61.8万。其中，T4车型（2.0T低功）预售价38.0万元，T5车型（2.0T高功）41.0-47.8万元，T8混动车型（2.0T双增加+电机）预售价55.8-61.8万元。除了T4车型外，其余车型都搭载四驱。
从以上两款车型以及改款后的XC60定价，不难看出其市场定位处于高不成、低不就的尴尬境地。
向上，有BBA压住一头，向下，又有双田福特阻击。举个栗子，就说XC60吧，如果预算在五丶六十万，那多部分去买宝🐴Ⅹ3，奔驰GLC300型等中型SUV去了，如果预算在三、四十万，又可能买奥迪Q5，二、三十万呢，绝对是大汉和CRV等合资品牌，仅有少数忠实粉丝会花上四、五十万甚至六十万来买ⅩC60。
而且，改款周期超长，老款XC60错过了至少两个改款期，看着[_a***_]不错的BBA一再更新而无动于衷，认人无语。
本来新款ⅩC60无论是外观、配置、动力等都是让人翘首以待，待售价一公布，瞬间击沉一大批潜在客户，说它是自废武功都毫不为过。上市两个多月来，估计是自己都不好意思公布新车销量，遮遮掩掩地把老款XC60统计在一起，目前又羞羞答答的让4S店降价2——3万，用一句俗话说，早知今日，何必当初？
总之，要正视自己，承认差距，找准市场，合理定价，只有这样，才能逐步赢得用户认可，占领市场。
其实沃尔沃也不是没人买，自从S90降价之后销量比之前有了一定的提升。旗下的SUV车型XC60和XC90的关注度也还不错，只是和德国BBA比可能差了点。在国内的二线豪华品牌汽车中，雷克萨斯要更受欢迎一些，至少近两年雷克萨斯的销量和热度确实比之前有了很大提升。
沃尔沃在国内的处境很尴尬，无论是定位还是价格，始终处于了一个“富人看不上，穷人买不起”节奏！并且潜在客户比较少。记得XC90刚刚推出的时候，也是炒的风生水起。什么旗舰SUV车型终于换代啦！雷神之锤大灯啦！水晶档把啦！北欧简约的豪华啦！但是很多朋友一看价格，心就凉了一半！高配XC90的价格完全能买奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE了！在国内想跟德国三叉戟“抢蛋糕”沃尔沃恐怕还够呛！
结果必然是雷声大，雨点小！但是作为北欧豪华品牌的沃尔沃并不气馁，紧跟着推出了旗舰轿车S90，并且还国产化了！但是营销方式依然没变，同样是在安全性和旗舰轿车上做文章。旗舰轿车没毛病，但是安全性这个问题，同价位的车型中有谁不安全吗？都到了这个级别，安全配置谁也不会比谁少！安全性谁都不差！所以沃尔沃由于缺乏核心竞争力和价格过高，无奈之下只好降价！
除了定位和价格略高之外，后期保养费用也比较高。沃尔沃还不像雷克萨斯，有免费保养政策。沃尔沃的保养费用，确实符合欧洲豪华品牌汽车的标准，但是买沃尔沃入门级车型的用户，我想他们的经济实力和层次，还没有达到不关心后期保养费用的程度。并不像隔壁路虎4S店的揽胜车主，由内而外都散发着土豪的气质。沃尔沃的文艺小清新车主，还逾越不了性价比这条鸿沟！
岩哥的观点：沃尔沃品牌豪华内敛，大气稳重，但每个国家的国情不同。在欧洲卖的好，不见得在国内就一定也能有不错的销量。沃尔沃在国内主要的问题出在定位不够准确、价格略高、缺乏核心产品力，以及后期保养费用上。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！
到此，以上就是小编对于云南沃尔沃4s店太少的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南沃尔沃4s店太少的3点解答对大家有用。
