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  1. 沪通高铁建成以后对盐城乃至整个苏北来说有什么好处?

沪通高铁建成以后对盐城乃至整个苏北来说有什么好处?

盐城确实了不起,两海两绿,沪盐同城化,盐丰一体化、大丰又是上海飞地,多年的情结,上海绿地城投,将投资三百个亿建设盐城南站(大丰区),高铁城际新城,以及国际化特色小镇,服务于荷兰花海,期待我们盐城将成为名符其实二线沿海城市!为生活在盐城每一位公民,感到自豪和骄傲!感谢市委市***正确领导!

一个女孩在火车上认识的,汉口到南京南,我们聊了一路,很喜欢她,这个女孩是江苏射阳的,2018年1月23的火车,女孩大年初四去湖北咸宁走亲戚,遗憾的是没有要个联系方式,,记得这个女孩那天早上睡过头了,没有洗脸,到火车上才洗的脸,😁 😁 😁 😂 😂 😂 ,如果***的话,你能看到这个,请联系我😏 😏 😏 😏 ,我想娶你😊 😊 😊 😊,请各位大神帮忙顶上去,让她看到,祝大家2018发发发

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(图片来源网络,侵删)

沪通铁路是沿海铁路中间的一段,沿海铁路是我国《中长期铁路网规划》八纵八横中的一最东边条。

沪通铁路北起宁启铁路南通站,途经江苏通州、海门、常熟太仓等城市。铁路进入嘉定区后,接入沪宁铁路安亭站,全长137.5公里。2014年开工,预计2019年建成通车。

盐通铁路连接盐城和南通两个沿海城市,线路全长约为159公里,线路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时。建设工期4年,2018年1月开工,预计2022年1月底建成通车。

连盐铁路包括赣榆北站(含)至盐城北站(含)正线234.03公里。全线设置12个车站,其中新建赣榆北、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳站,改扩建既有连云港站、盐城北站。设计行车速度250公里/小时。连盐铁路2014年开工,预计2018年8月建成通车。

徐宿淮盐城际铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,徐宿淮盐铁路全长约314公里,途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设11座车站。2015年12月28日铁路正式开工建设,预计2019年12月建成通车。

随着以上铁路的陆续开通,其中沪通铁路与盐通铁路、连盐铁路以及山东段的青连铁路形成沿海铁路通道。徐宿淮盐铁路与京沪铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道,以上通道的形成具有京沪铁路第二通道的重要功能
这样整个苏北地区将更好的融入全国高铁网,将大大缩短城市间的空间距离,促进物流技术,人才,产业流动,促进当地经济和域外经济的高度融合,最终带动整体经济的快速发展。喜欢我的观点请关注点赞,谢谢!

我们先来了解一下沪通铁路、盐通铁路、盐连铁路以及徐宿淮盐铁路。

而在了解这几条铁路之前,我们得说一个概念——“八纵八横”,这是我国中长期铁路网络规划里提到,即东西向的八条横线和南北向的八条纵线。这八条纵线中的沿海通道和京沪通道和江苏、盐城有着很大的关系。

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1月16日,盐通铁路动工建设,工期约为四年,***2022年竣工通车。但盐城作为长三角城市群的最北端的一个城市,也常说是上海的后花园,要连接上海,必须要南通到上海的这一段打通,所以才有了沪通高铁规划建设,一共分两期建设。据最新的消息,沪通铁路嘉定境内将在年底通车。

盐连铁路目前铺轨工作已经全部完成,今年8月前可联调联试,不过盐连铁路通车,还得看连青(连云港到青岛)的建设情况。

盐通铁路自盐城客运枢纽中心引出后,经过大丰、东台、海安、如皋等地,进入到在建的南通西站,设计时速350公里/小时。再由南通西站进入张家港后,汇入南沿江城际铁路到达上海。到时候,盐城往上海只要一小时就可以到达。一小时是个什么概念,从盐城最北端的响水开到盐城市区,在沈海高速上还要一个半小时以上。

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高铁建成只会加快苏北人口流出的速度,一个小时到上海,一个小时到苏锡常,在江南一个月七八千,在苏北一个月三四千,你会选择去哪里!回答肯定是江南,高铁建好会放便更多的人走出去

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交换机 2024-09-02 07:36 0

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