大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣威4s店修车慢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍荣威4s店修车慢的解答,让我们一起看看吧。
- 为什么荣威发动机这么难修?
- 为什么说荣威车不好修?
- 10年荣威好修吗?
其实荣威不受待见的根本原因,是其发动机的设计在某些地方极不合理,以致造成正时链条拉长、容易跳齿、烧机油、易高温冲缸垫等饱受非议的通病。
其实一款发动机有通病也很正常,合情合理,就比如EA888发动机以前也喜欢正时链条拉长、烧机油、水泵漏水、废气阀损坏等故障,但EA888它不一样啊,都说“EA888,谁修谁发家”嘛,那可是带领不少人发家致富的机器呀,搁谁谁不喜欢。
反过来在看荣威,小打小闹的故障都不要紧,一旦涉及到发动机内部维修,其维修标准与要求是极其苛刻,就差在发动机上刻“免维护”三个字了。
工程师在设计时,估摸着就没想过这发动机后期需要开缸维修。
为什么说荣威车不好修?
没有什么很难修的,不过荣威的车市场集中在华东地区,在全国其他地方市场占有率比较低,可能不少修车店里没有相关配件和懂荣威车型技术的师傅,所以才会有车很难修的说法吧丨
答:荣威发动机并不是修不好,也不是不能修,而是对维修技师的基本功要求比较高,而且其维修标准也较为严苛,再加上其不合理的设计,才让不少修车师傅敬而远之。,
不愿修理的原因如下:,1.缸盖螺丝过长:,要知道其余车企的发动机缸盖螺丝也就15~20cm左右,而荣威的缸盖螺丝至少在30cm以上,一般筷子的长度也才25cm呀,它不仅长,而且是又细又长,深入油底壳,连接曲轴轴瓦。如果安装时扭矩太小,气缸垫就容易漏水、漏油;安装时扭矩太大,螺丝又容易折断(特别是使用未更换且已经产生金属疲劳的旧缸盖螺丝);并且一辆从未维修的原装发动机,在拆卸时缸盖螺丝还很容易断头。
,2.进气歧管上面设有水道:,该水道与进气道之间的距离不超过2mm,并且只***用橡胶密封圈作为隔离。太薄的距离加上容易受温度影响的橡胶圈,在长时间的使用下,必然会造成水道的冷却液渗入进气道,再通过进气门流入发动机内,导致一缸、四缸的连杆变形弯掉。,
3.发动机***用湿式缸套:,发动机***用湿式缸套,并且上面没有密封圈,很容易产生冷却液内漏的现象。这就是为什么部分荣威车会出现”烧水“的通病,因为湿式缸套很容易被腐蚀,冷却液从缸壁渗入直接参与燃烧。
根本原因,是其发动机的设计在某些地方极不合理,以致造成正时链条拉长、容易跳齿、烧机油、易高温冲缸垫等饱受非议的通病。
其实一款发动机有通病也很正常,合情合理,就比如EA888发动机以前也喜欢正时链条拉长、烧机油、水泵漏水、废气阀损坏等故障,但EA888它不一样啊,都说“EA888,谁修谁发家”嘛,那可是带领不少人发家致富的机器呀,搁谁谁不喜欢。
10年荣威好修吗?
好修的。
1、去4S店吧自己弄不了,气缸垫主要用来保证气缸体与气缸盖接合面间的密封,防止漏气、漏水。它是汽车上较重要的一种垫片,也是较易损坏的垫片;
2、气缸垫接触高温、高压气体及冷却液,在使用中很容易被烧蚀,特别是缸口卷边周围。因此,气缸垫要耐热、耐蚀,具有足够的强度、一定的弹性和导热性,从而保证可靠的密封。另外,还应能重复使用、寿命长;
3、如果放在以前,更换缸垫就好像人做手术一样,属于大修范围,以往汽车维修技术不太成熟时,或许会对引擎的后续使用造成一些影响,不过,随着加工、维修技术的逐渐成熟,换缸垫对发动机的影响不大。
到此,以上就是小编对于荣威4s店修车慢的问题就介绍到这了,希望介绍关于荣威4s店修车慢的3点解答对大家有用。