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- 迈锐宝XL和博瑞哪款车更好一些？
迈锐宝XL和博瑞哪款车更好一些？
如果划分一个价格数字，以15万计算进行分析，这个价位只能买到迈锐宝XL的2.0T最低配版本，匹配九档手自一体变速箱，整体动力不弱，适合追求速度和空间的人群使用。
博瑞作为国产B级车的佼佼者，目前主打动力为1.5T+48V轻混动力系统，内饰和配置比迈锐宝高出许多，但是由于许多人对三缸发动机的质疑，所以选择博瑞的人不多，许多人反而选择了1.8T的博瑞，匹配6AT变速箱，裸车价在12万上下浮动。
所以如果预算有限，购车预算只有十一十二万左右，可以考虑一下博瑞1.8T四缸发动机版本，此价位的迈锐宝只能买到1.3T三缸发动机版本。
您好，很高兴为您解答。迈锐宝xl和博瑞那款车更好一些？
博瑞汽车上市于2017年8月1日，由吉利汽车生产制造，定位于中型车，官方指导价为11.98-17.98之间。
2017年8月1日，全新优化升级的吉利新博瑞正式上市，共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98—17.98万元，并新增了紫铜棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。作为吉利iNTEC技术战略落地的首款车型，吉利新博瑞对动力、底盘***、NVH与智能互联方面实现了全新的升级，致力于打造成”中国品牌具有驾驶质感的中高级轿车“的新标杆。
- 迈锐宝xl上市于2018年12.24日，由上汽通用雪佛兰制造。定位中型轿车。官方指导价11.98-21.99之间。
- 迈锐宝xl是一款有50多年历史的一款车型，堪称经典，起源于美国西海岸的红沙滩，造型新潮时尚，质量稳定，上市以来一直受到年轻人的追捧，引入国内后***用了通用的双君平台打造，无论在外观、舒适度和支撑度都得到进一步提升，而博瑞应该说是一款颜值最高的车型了，在中型车市场也是佼佼者了，外观造型豪华大气，一种非常浓郁的北欧风格，而且配置丰富，尤其是安全配置，更令人称道，延续了沃尔沃以安全为主的造车理念。
- 两款车的外观是截然不同的两种风格，迈锐宝年轻时尚，动感十足，而博瑞沉稳大气，浓浓的商务车味道，内饰方面，博瑞的内饰与外观一样，非常稳重的设计风格，***用了对称式中控台，内嵌式中控大屏和波浪形木纹装饰板，看上去特有层次感，大量***用的镀铬包边，提升了整体档次，而迈锐宝xl的内饰则***用了飞翼式设计，简洁大气，三辅式多功能方向盘与中控大屏相搭配，科技感十足，多处***用了银白色饰条，看上去特别有品质，年轻活泼。
- 动力方面我们选择了18万落地的迈锐宝xl530锐逸版和博瑞1.8T尊贵版进行对比，迈锐宝xl搭载了1.5T发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为252牛米，***用了6挡手自一体变速箱，而博瑞则搭载了1.8T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，同样***用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，博瑞优势明显。
- 总结：两款车在车身尺寸和配置上区别不大，博瑞能略有优势，但在油耗上，迈锐宝xl的优势就比较明显了，如果按工信部给出的理论油耗，博瑞也要比迈锐宝xl高出1.5L，实际油耗差距会进一步拉大，从总体上，迈锐宝xl更适合年轻人，而博瑞更符合中年成功人士的审美，如果从车辆的整体的质量看，虽然博瑞的造车技术也很成熟，不过毕竟还没有经过更多的市场检验，所以迈锐宝还是更稳定一些。
很高兴为您解答，希望我的回答可以帮到您！
两车对比：三缸版都不建议选择，四缸版迈锐宝XL完胜
吉利博瑞是国产中型轿车中曾经的标杆之作，不论性能、质量还是设计感都达到了非常高的水平。然而上市多年来并没有进行技术升级（L3-MHEV没有讨论价值），其装备的4G18TDC型1.8T发动机已经落后了；以价格最接近博瑞的迈锐宝XL550T版低配（优惠后15万左右）作为参考，博瑞的水平如何从发动机和变速箱可以得出最客观的答案。
博瑞车身尺寸为4986*1861*1513，轴距2870mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车，整备质量高达1.7吨。这么台大家伙装备的是1.8升的涡轮增压发动机，最大功率仅为135kw（184马力）、最大扭矩是300N·m（1750~4000rpm）的标准水平。这台发动机驱动博瑞的最大推重比仅为108Hp/T，如果这一参数再低一些那就是标准的“小马拉大车”了。
迈锐宝XL的车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，尺寸等级与博瑞相同，不过整备质量仅为1525公斤。该车装备的2.0T发动机有177kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备，驱动这台车的最大推重比可以达到157Hp/T，这是标准的性能轿车水平。550T版本的迈锐宝XL能够在7.2秒完成百公里加速，动力储备的巨大差异与0.2升排量差决定了这台2.0T发动机油耗会更低。
重点：迈锐宝XL550T装备的是LSY型发动机，这台机器的智能变缸技术可以进一步降低油耗。因其在低功耗巡航驾驶中可以自动切换到双缸运行，喷油量的降低等于油耗的可控。目前在轻奢级轿车中尚无油动车可以在性能与节能方面超越这台车，只有通过并联式插电混动技术打造的国产轿车才有能力超越迈锐宝XL，然而P2.5架构的博瑞插电混动版还不具备这种能力，三缸发动机也令人反感。
博瑞以14.68万的价格仅提供1.8T选项，在发动机没有亮点的前提下变速箱只是普通的6AT，这一组合的水平是相当一般的。配置方面更是连头部气帘都没有，智能化配置中的主动刹车、自适应巡航等L2级自动驾驶配置也没有出现，所以博瑞并不是一台高性价比的国产轿车，综合品质不如传祺GA6，如换代款的“2.0T&8AT”GA8的价格与博瑞重合则可以碾压。
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