起亚4s店搞笑日常,起亚4s店搞笑日常***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚4s店搞笑日常的问题,于是小编就整理了2个相关介绍起亚4s店搞笑日常的解答,让我们一起看看吧。有的人买了... 显示全部

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚4s店搞笑日常的问题,于是小编就整理了2个相关介绍起亚4s店搞笑日常的解答,让我们一起看看吧。

  1. 有的人买了合资车后到国产车的4S店比对、嘲讽,这是什么心理?
  2. 如果高速行驶的汽车面临刹车失灵的话,车辆熄火能停下吗?

有的人买了合资车后到国产车的4S店比对、嘲讽,这是什么心理?

我不知道现实上是不是真的有这样的人,如果真的有的话,只能说是什么样的悲惨经历造就了他如此脆弱卑微的自尊心,需要买辆合资车然后去国产品牌4S店去找存在感。

实际上真有这样的人,多半买的也就是入门级别的而合资品牌车型。从来都是同一个阶层的人互相看不上。人家购买三十万左右的合资车,断然不会闲着无聊去鄙视、嘲讽国产车的。很大的可能就是卖了一辆10万左右的合资车,然后去对比同级别的国产车,找存在感和优越感。

起亚4s店搞笑日常,起亚4s店搞笑日常视频
(图片来源网络,侵删)

不过,对于这样的人,现实很可能会无情的打脸。就以紧凑型轿车为例,合资品牌对比自主品牌的优势基本上是在故障率和油耗上。但是这一点在4S店静态状况下是看不出来的。相反,静态对比中,同级别车型,合资车真的有可能被国产车碾压。毕竟光是配置就能把合资车按在地上摩擦。

汽车就是一个工具,虽然也有附带的面子功效,但是这种自以为是的面子放心里揣着就行了,没必要拿出来四处找优越感。除了惹人厌恶和满足自己的虚荣心之外,没有任何益处。再退一步说,身为一个中国人,不支持国产车也就罢了,还刻意跑去嘲讽,就真的有点妄为中国人了!

说实话,这种人感觉还是极少数吧,但是对国产车有偏见的我倒是真见过不少,说一个身边的例子,由于工作原因,我认识各个品牌的汽车销售都不少,其中一个某国产品牌的销售,告诉我一个这样让人哭笑不得的问题,一人去店里看车,进了店就问销售:咱这个车能上高速吗?销售一脸茫然,又不能表现出自己不满,告诉他现在1.0的微面都可以上高速,何况咱这样的车型,实在不放心你上隔壁那家看看吧。这家店的隔壁是一家进口起亚,最便宜的还是索兰托,结果最搞笑的是,这人最后还是在这家店里买了这款国产SUV

起亚4s店搞笑日常,起亚4s店搞笑日常视频
(图片来源网络,侵删)

这样有偏见的人确实不再少数,他们看国产车的眼光,还停留在10几年前,这也无可厚非,那时候我们技不如人,现在虽然也比不过人家,但是三大件等核心技术,也都在不断提升,不是前几年买辆国产车开两年就坏了的时候了,我们国产车一样可以开的很好,且性价比最高。

相反,一些人为了面子也好,为了心里踏实也好,同价位买了配置更低的合资车,但是,这是每个消费者的权利,花自己钱想怎么买就怎么买,只不过,买个丐版的合资车,去笑话国产车就实属不应该了,一些低端的合资车,安全配置中只有一两个气囊,没有车身稳定系统,甚至防撞钢梁都减配了,有的后窗还是手摇玻璃升降,制动类型为前碟后鼓式,你要去笑话更高级别的国产车,真需要一定的勇气,比如20万的SUV,国产能买到哈弗H9、广汽传祺GS8这样高端产品,无论是动力、级别、配置等,是20万的一些紧凑型SUV真比不了的。

何况,现在开合资车的,真正接触到国产车时,也是非常喜欢,并感叹国产车进步之快,我亲眼见过开着奥迪A6L提哈弗H9的,车主说A6开腻了给老婆开,自己开H9,这也说明国产车越来越被认可,开个合资车,嘲笑国产车说明你真的没有足够的强大,你怎么不去豪华进口店嘲笑进口车呢?

起亚4s店搞笑日常,起亚4s店搞笑日常视频
(图片来源网络,侵删)

国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们

如果高速行驶的汽车面临刹车失灵的话,车辆熄火能停下吗?

最明知的选择就是先打开双闪,然后降档,手自一体挂到s档,然后降到一档,自动挡车降到s档车速降到一百到80之间找机会行驶到应急车道,然后继续降到40以下,手动档可能会更低,利用手刹***取点杀方式减速停车,或者挂空挡停车,不过挂空挡一定要在时速40以下,最好是20左右,拉手刹时候会有一定的失控反应,注意握紧方向盘,记住一定要在车速不太慢的时候并道应急车道或者慢车道,在应急车道减速时候如果遇到前方有障碍物时候,要利用护栏减速停车,***取贴入式蹭到护栏上,万不可撞上护栏,时速一定要低,最关键一点就是千万不要慌,高速刹车失灵并不算太致命,关键是要沉着冷静。

在高速公路上高速行驶的汽车刹车失灵,绝对是一件恐怖的事情,如果再加上发动机熄火的话,那就更不啻于雪上加霜了!

屋漏恰逢连夜雨,船破偏遇顶头风!

看了很多朋友的回答,都在说刹车失灵的高速行驶的汽车,千万不能熄火,为什么呢?发动机一熄火,刹车助力就没有了,反而更危险,更不容易停下来。

我就呵呵了!

先不说刹车失灵的时候,发动机是自己故障熄火还是驾驶员人为熄火,就说说刹车助力这个问题。。。。。。

难道你们都不严格审题吗??刹车失灵!刹车失灵!刹车失灵!

刹车都已经失灵了,什么意思?!意思就是,你可以认为这辆汽车已经没有刹车装置了!

这个时候,再谈发动机熄火影响刹车效果,还有什么意义呢?!

如果说发动机熄火会影响助力,可能会影响方向盘的转向助力,如果有的话。

所以,如果发动机自行熄火的话,没办法,只能冷静沉着地听天由命了!

高速行驶,刹车失灵,再加上强行熄火,我就问你怎么控制车子,怎么活下来?

高速刹车失灵我感觉需要从以下几个方面做起:

一、不要慌乱,保持镇定,握紧方向盘,此时最忌讳不知所措,乱打方向,感觉天塌下来一样,有时候本没有事,一慌乱却酿成了大祸。

二、松开油门,打开双闪,并通过后视镜观察身后车辆情况,慢慢向应急车道靠拢。但要记住不能强行变道,要顾此顾彼,不能因为一心往应急车道靠拢,忽视了后方车辆。

三、利用手刹减速,但并不是一下把手刹拉死,拉死手刹很可能造成车辆失控,撞向别处。拉手刹时要***取拉一下松一下,拉一下,松一下的方法,慢慢减速。

四、利用发动机制动,配合手刹,踩离合往低档位换,尽量一个档位一个档位降,不要一下降到低,容易控制不住车辆。

五、车速降下来开到应急车道,慢慢把档位降到最低,并配合手刹停住车辆。在车后150米立起警示牌,双闪不要关住,人员转移到高速路外,并寻求高速援助。

六、平时养成上车检查车况的习惯,包括检查刹车、离合、油门、雨刷、灯光、轮胎等,防范与未然,再高的技术总有失手的时候,做到预防为主才是王道。

刹车失灵如果还熄火,这是在为自己找***吗?竟然还有人说可以?

对于手动档的车来说,当发现车辆刹车失灵时,先松开油门踏板,通过踩住离合器依次连续的降档,这样会使发动机产生牵引力,通过发动机的牵引力对车辆的驱动轮产生制动效果,当档位降到1档时,配合手刹减速。

注意,拉手刹时应按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹,并且不能拉死,否则这样很容易使后轮抱死,从而导致车辆再次失控。

有人说可以利用跳档的方法去降挡,不建议使用跳档的方式去降档,虽然发动机会产生更大的牵引力使车轮制动,但是当车辆行驶速度较快时,跳档的方式去降档极其容易导致转速表爆表,导致各部件损坏。

当发现车辆刹车失灵时,先松开油门踏板,将档位挂到手动挡上从高档位依次降到低档位,其中,自动挡车型一般都没有手动挡车型降档的制动效果这么明显,有些车型也会为了保护变速箱而禁止自动变速箱降档,所以应每降一档配合手刹降低速度再依次降低档位。

同样的,拉手刹时应按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹,并且不能拉死,电子手刹也是如此,拉起后按下,直到车辆停下来挂到停车挡。

如果发动机制动配合手刹的方法都不起作用,那么就要打开车辆警示灯,鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。

紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石来帮助减速。

如果以上方法都不适用,只能考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方法,因为不仅危险,而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。

Anywhere anytime,覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台,救援就在你身边,关键时刻显身手!回答车主各类养车用车急救问题,认为有用的请关注并点赞,谢谢!

话不多说,直接讲重点!

高速行驶遇到刹车失灵,车辆熄火肯定能停下来,因为你熄火后,车辆就不提供动力输出了,但是方向盘会变重。方向盘变重后,打方向会比较吃力,这时候车辆处于惯性滑行状态,因此车辆熄火是可以停下来,但是停下来的时候会不会被撞或撞其他物体就不懂了。

不管是高速公路还是国道,车辆都会比较多,而且路也不是很直,所以当车辆失去动力后,首先有可能会被后车追尾后停下车辆,其次可能因为方向变重,导致自己紧张,无法掌控方向盘,使车辆偏离车道,撞击路肩或护栏后才把车辆停下来。不管怎么说,这是一种使车辆停下来比较坏的一种打算了。因此最好是不选择这种操作方式。

其实当遇到刹车失灵,我们首先要打开危险警报灯,也就是双闪灯,然后走应急车道附近,多次确认踩刹车没有效果,那就开始使用手刹减速吧,如果是机械手刹,我们可以按住手刹后,然后一拉一放,使车辆缓慢减速,不说车辆会马上停下来,但是车速是肯定会慢慢下降的,如果是电子手刹话,那就是需要长按电子手刹按钮,这时候电子手刹也会一刹一放的状态,不会马上就把车辆刹死的,这也是会使车辆慢慢减速。

所以可以利用手刹使车辆停下来,如果遇到道路路况不佳,我们可以在车速下降到比较低的时候,可以利用车辆摩擦护栏形成阻力,导致车辆停下来,当然这也是最坏的打算了。如果有长距离下坡那种大货车失灵的那种应急车道,也是可以驶入的,里面一般是泥沙,一般车辆进入后,就会马上停下来。

其实刹车失灵还不是很要紧,就怕油门也失灵,油门一直处于加速状态,所以油门没失灵的话,一般你不踩油门后,车辆如果不是在下坡路段,车辆的速度也会自己慢慢减速的,如果是遇到上坡那就减速更快了。

一般车辆又不像特斯拉,还需要电脑来掌控刹车,目前车辆基本上都是刹车优先,人工掌控,只要刹车的管路没有破损。刹车片刹车盘良好,就踩刹车可以减速。哪怕是遇到ABS故障或起作用,踩刹车也会起到一定的减少作用的,除非像网上说的特斯拉那种,需要电脑接受信号来控制是否刹车。那样的话,电脑一旦程序有问题,可能就无法刹车了,我想没有那个设计师这么脑残吧!

到此,以上就是小编对于起亚4s店搞笑日常的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚4s店搞笑日常的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.gfdgtm.com/post/54696.html

交换机 2024-09-07 01:25 0

回答数 0 浏览数 37